Cos'è il coperchio del vano valvole di un'auto?
Il coperchio della camera valvole è principalmente collegato al coperchio del cilindro del motore, l'albero a camme è installato sotto il coperchio della camera valvole e alcuni degli accessori del meccanismo di aspirazione sulla testata sono sigillati per garantire il normale funzionamento del meccanismo di azionamento delle valvole del motore e la lubrificazione, la protezione, il parapolvere e tutte le parti del motore formano un insieme chiuso per garantire un buon ambiente di lavoro per i componenti interni del motore. Ecco gli effetti di un coperchio della camera valvole rotto:
1. Influendo sulla lubrificazione del veicolo, la fuoriuscita di olio dal coperchio della camera della valvola porterà a una lubrificazione insufficiente della camera della valvola, che causerà l'usura delle parti del motore per un lungo periodo;
2, influisce sulla tenuta all'aria del motore, la perdita di olio farà perdere anche la pressione di esercizio del motorino di avviamento, il motore ha una valvola di ricircolo dei gas di scarico collegata all'acceleratore, la perdita influenzerà la stabilità del motore;
3. Può sporcare il motore e persino causare un incendio: la perdita di olio scorrerà lungo il motore e, combinandosi con la polvere, formerà una poltiglia; se si incontra un fuoco aperto, il motore prenderà fuoco, il che è molto pericoloso.
Di cosa è fatta la valvola del motore?
Le valvole motore sono realizzate in alluminio e acciaio legato. La valvola è composta da una testa valvola e da un'asta; la valvola di aspirazione è generalmente realizzata in acciaio legato come acciaio al cromo o acciaio al nichel-cromo, mentre la valvola di scarico è realizzata in una lega resistente al calore come l'acciaio al cromo-silicio; a volte, per risparmiare sulla lega resistente al calore, la testa della valvola di scarico è realizzata in lega resistente al calore e l'asta in acciaio al cromo.
È necessario riparare la perdita d'olio del cuscinetto del coperchio della camera della valvola?
È necessario riparare le perdite d'olio dal cuscinetto del coperchio della camera valvole. Le perdite d'olio compromettono la tenuta d'aria del motore, compromettendone il normale funzionamento e, nei casi più gravi, persino la rottamazione del motore. Le cause delle perdite d'olio possono includere l'invecchiamento e la fragilità delle guarnizioni del coperchio della camera valvole, la perdita di capacità di tenuta e l'eccessiva pressione del motore dovuta al blocco della valvola PCV nel sistema di ventilazione del basamento. La soluzione consiste solitamente nella sostituzione del cuscinetto del coperchio della camera valvole. In caso di perdite d'olio, è necessario intervenire tempestivamente per evitare di aggravare il problema, proteggere il motore e prolungare la vita utile dell'auto.
Qual è la funzione della valvola di ritegno sul coperchio della camera valvole dell'auto?
Favorire la ventilazione forzata del basamento
La valvola di ritegno sul coperchio della camera valvole dell'automobile, spesso chiamata valvola PCV, ha come ruolo principale quello di favorire la ventilazione forzata del basamento. Questa funzione introduce i gas presenti nel basamento nel condotto di aspirazione del motore, in modo che possano essere nuovamente bruciati nel cilindro, evitando così le emissioni dirette di gas di scarico, contribuendo a proteggere l'ambiente e a ridurre l'inquinamento atmosferico. Inoltre, la valvola PCV contribuisce anche a mantenere la pressione nel basamento al di sotto della pressione atmosferica, riducendo così le perdite di olio motore e aumentandone la durata. In generale, questo tipo di valvola di ritegno svolge un ruolo importante nel sistema motore automobilistico, contribuendo alla tutela ambientale e al funzionamento stabile a lungo termine del motore.
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