È possibile che il rumore anomalo del cuscinetto separato rimanga sempre aperto?
Se il rumore anomalo del cuscinetto di separazione influisce sulla normale guida dell'auto, è necessario un intervento di manutenzione tempestivo e non è possibile continuare a guidare. Quando il cuscinetto di separazione emette un rumore anomalo, è possibile premere leggermente il pedale della frizione. Quando il pedale della frizione entra in contatto con la leva di separazione, si avverte un rumore anomalo evidente, che indica un guasto al cuscinetto di separazione. Il cuscinetto di separazione è soggetto a carico assiale e alla forza centrifuga dovuta al carico d'urto durante la guida, generando una certa coppia torsionale. Le condizioni di lavoro del cuscinetto di separazione nella frizione sono precarie, in quanto è sottoposto ad attrito ad alta velocità e a temperature di esercizio estremamente elevate. A causa della scarsa lubrificazione, non vi è un ambiente di raffreddamento sufficiente, pertanto il cuscinetto di separazione è soggetto a guasti. Le cause del guasto dei cuscinetti di separazione includono temperature di esercizio troppo elevate, che portano al surriscaldamento del cuscinetto, o l'attrito dovuto alla mancanza di olio lubrificante che causa un'usura eccessiva del cuscinetto stesso. Inoltre, se la regolazione della leva di separazione non è fluida o la molla di ritorno non è in buone condizioni di funzionamento, ciò avrà un impatto negativo anche sul cuscinetto di separazione.
