C'è acqua nel filtro dell'aria. C'è acqua nel motore?
Se il filtro dell'aria è stato allagato, non tentare di eseguire un secondo avvio. Poiché il veicolo guada, l'acqua passerà all'aspirazione del motore, prima nell'elemento del filtro dell'aria, a volte portando direttamente allo stallo del motore. Ma la maggior parte dell'acqua è passata attraverso l'elemento del filtro dell'aria, nel motore, un nuovo avviamento causerà direttamente danni al motore, la prima volta che si consiglia di contattare l'organizzazione di manutenzione per il trattamento.
Se il motore si spegne, continuare ad avviare una seconda volta, l'acqua entrerà direttamente nel cilindro attraverso l'ingresso dell'aria, il gas può essere compresso ma l'acqua non può essere compressa. Quindi, quando l'albero motore spinge la biella nella direzione della compressione del pistone, l'acqua non può essere compressa, la grande forza di reazione porterà alla flessione della biella, la differenza nella forza della biella, alcuni lo faranno intuitivamente vedi che si è piegato. Alcuni modelli potrebbero presentare leggere deformazioni, tuttavia, dopo il drenaggio, possono avviarsi senza intoppi e il motore funziona normalmente. Ma dopo aver guidato per un certo periodo di tempo, la deformazione aumenterà. Si verifica una grave flessione della biella, con conseguente rischio di rottura del monoblocco.
