In caso di collisione, il sistema airbag è molto efficace per tutelare la sicurezza di conducente e passeggeri.
Attualmente, il sistema airbag è generalmente un sistema airbag singolo al volante o un sistema airbag doppio. Indipendentemente dalla velocità elevata o bassa, l'air bag e il pretensionatore della cintura di sicurezza agiscono contemporaneamente in caso di collisione di un veicolo dotato di doppio airbag e sistema di pretensionatore della cintura di sicurezza, provocando lo spreco dell'air bag nell'abitacolo. collisione a bassa velocità e aumenta notevolmente i costi di manutenzione.
Il sistema del doppio airbag a due azioni può scegliere automaticamente di utilizzare solo l'azione del pretenitore della cintura di sicurezza o il funzionamento del pretenitore della cintura di sicurezza e del doppio airbag contemporaneamente in base alla velocità e all'accelerazione dell'auto in caso di collisione. In questo modo, in caso di incidente a bassa velocità, il sistema utilizza esclusivamente le cinture di sicurezza per proteggere guidatore e passeggero, senza sprecare gli airbag. Se la velocità nell'incidente è superiore a 30 km/h, la cintura di sicurezza e l'airbag agiscono contemporaneamente per proteggere la sicurezza del conducente e del passeggero. L'airbag principale ruota con il volante, è necessario avvolgerlo nel volante, con la rotazione del volante, quindi nel collegamento del cablaggio, lasciare un margine, altrimenti verrà strappato non abbastanza, per il massimo in posizione centrale, per garantire che il volante non venga tirato fuori quando si gira al limite.
