Il cofano motore, noto anche come cofano, è la parte più visibile della carrozzeria e una delle parti che più spesso gli acquirenti di auto guardano. I requisiti principali per il cofano motore sono isolamento termico e acustico, leggerezza e rigidità.
Il cofano motore è generalmente composto da una struttura rivestita da materiale termoisolante, e la piastra interna svolge una funzione di rinforzo della rigidità. La sua geometria, che è essenzialmente quella a scheletro, è selezionata dal produttore. Quando il cofano viene aperto, viene generalmente ripiegato all'indietro, ma anche una piccola parte viene ruotata in avanti.
Il cofano motore capovolto deve essere aperto con un'angolazione predeterminata e non deve essere a contatto con il parabrezza anteriore. Deve essere mantenuta una distanza minima di circa 10 mm. Per evitare l'apertura automatica dovuta alle vibrazioni durante la guida, l'estremità anteriore del cofano motore deve essere dotata di un dispositivo di bloccaggio con gancio di sicurezza. L'interruttore del dispositivo di bloccaggio è posizionato sotto il cruscotto della vettura. Quando la portiera dell'auto è bloccata, anche il cofano motore deve essere bloccato contemporaneamente.
