Devi sostituire i fari?
I fari sono da sostituire. In questo caso bisogna vedere se la nebbia riesce a scomparire. Se non scompare per molto tempo, dobbiamo sostituire i fari, a causa della scarsa tenuta dei fari, con conseguente presenza di acqua. Se menzioniamo solo la nuova vettura, si suggerisce ai ciclisti di contattare il negozio 4S per le trattative per vedere se il veicolo è di fabbrica.
Soluzione antimacchia per fari
Generalmente le luci soleggiate possono risolvere il problema, fondamentalmente non lasceranno traccia. E la mia condizione d'uso è che la nuova auto accenda la luce per la prima volta, ed è soleggiato, è ovviamente l'alta temperatura della colla residua del sigillo del guscio del faro dopo lo scioglimento, il flusso naturale residuo sul paralume, la cosa più importante è che non potrà mai essere rimosso.
Un nuovo faro per auto all'interno del fenomeno della colla a flusso ad alta temperatura, molteplici tracce di colla a flusso. Il tempo era soleggiato e asciutto per tre giorni prima e dopo l'uso dei fari. Il produttore e 4S hanno spiegato che l'umidità dell'aria era elevata e il vapore acqueo interno si condensava e scorreva e si sono rifiutati di sostituirlo. Non sono d'accordo con questa affermazione. Il fenomeno fisico normale è che nei giorni di pioggia, la temperatura della lampada frontale è elevata, la presa d'aria viene aperta e il vapore viene risucchiato nel guscio della lampada dopo lo spegnimento della luce, formando acqua nebulizzata attaccata al guscio.
