Il cofano, noto anche come cofano, è il componente più visibile della carrozzeria e una delle parti che gli acquirenti di auto spesso guardano. I requisiti principali per la copertura del motore sono isolamento termico, isolamento acustico, leggerezza e forte rigidità.
La copertura del motore è generalmente composta da una struttura, inserita in un sandwich con materiale isolante termico, e la piastra interna svolge un ruolo di rafforzamento della rigidità. La sua geometria è selezionata dal produttore, che è fondamentalmente la forma dello scheletro. Quando si apre il cofano è generalmente rivolto all'indietro, ma anche una piccola parte è rivolta in avanti.
Il coperchio del motore rovesciato deve essere aperto ad un'angolazione predeterminata e non deve essere in contatto con il parabrezza anteriore. Dovrebbe esserci una distanza minima di circa 10 mm. Per evitare l'apertura automatica dovuta alle vibrazioni durante la guida, l'estremità anteriore del coperchio del motore deve essere dotata di un dispositivo di bloccaggio del gancio di blocco di sicurezza. L'interruttore del dispositivo di bloccaggio è disposto sotto il cruscotto della carrozza. Quando la portiera dell'auto è chiusa, anche il cofano motore deve essere bloccato contemporaneamente.
