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SAIC MG 750 NUOVI RICAMBI AUTO RICAMBI AUTO ALBERO A CAMME DENTI-1.8T-LHB101360 FORNITORE RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: SAIC MG 750

Prodotto OEM n.: 10127474

Org Of Place: MADE IN CINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Tempi di consegna: stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito cauzionale

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti DENTI DELL'ALBERO A CAMME
Applicazione dei prodotti SAICMG750
Prodotti OEM n 1.8T-LHB101360
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
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Conoscenza del prodotto

Qual è il ruolo dell'ingranaggio dell'albero a camme

La funzione principale dell'ingranaggio dell'albero a camme è regolare l'azione di apertura e chiusura della valvola per garantire il normale funzionamento del motore ‌. Gli ingranaggi dell'albero a camme, attraverso il loro design dalla forma speciale, come il lato CAM a forma di uovo, ottimizzano i processi di aspirazione e scarico del cilindro, riducendo al contempo l'impatto e l'usura durante l'apertura e la chiusura della valvola, garantendo durata e buon funzionamento del motore ‌.
Gli ingranaggi degli alberi a camme sono molto impegnativi da progettare e produrre e sono generalmente realizzati in acciaio legato di alta qualità per garantirne resistenza e supporto. L'albero a camme è soggetto a carichi di impatto periodici durante il processo di lavoro, lo stress da contatto tra CAM e punteria è elevato e la velocità di scorrimento relativa è elevata, quindi la superficie di lavoro della CAM deve avere dimensioni di alta precisione, bassa rugosità superficiale, rigidità sufficiente, buona resistenza all'usura ed effetto lubrificante ‌.
Inoltre, l'ingranaggio dell'albero a camme è anche responsabile di garantire la precisa sincronizzazione tra l'albero motore e l'albero a camme e la potenza dell'albero motore viene trasferita all'albero a camme attraverso la cinghia dentata della distribuzione e viene mantenuto il normale funzionamento del motore. Questo preciso meccanismo di collegamento garantisce la corsa regolare del pistone interno del motore, l'apertura e la chiusura tempestive della valvola e l'accurata sequenza di accensione, in modo che il motore sia sempre nel miglior stato di funzionamento coordinato ‌.
‌ ingranaggio dell'albero a camme ‌ è una parte fondamentale del motore, la sua funzione principale è garantire la rotazione sincrona tra l'albero motore e l'albero a camme, in modo da controllare il tempo di apertura e chiusura della valvola del motore. L'ingranaggio dell'albero a camme è collegato all'ingranaggio dell'albero motore tramite la cinghia dentata di distribuzione o la catena di distribuzione per garantire che la valvola venga aperta e chiusa al momento giusto, mantenendo così il normale funzionamento del motore ‌.
Struttura e principio di funzionamento
L'ingranaggio dell'albero a camme è solitamente collegato all'ingranaggio dell'albero motore tramite una cinghia dentata o una catena di distribuzione. Questo collegamento garantisce che la valvola si apra quando il pistone raggiunge il punto morto superiore e si chiuda quando il pistone si abbassa, controllando così i processi di aspirazione e scarico. Questa precisa rotazione sincrona garantisce un funzionamento regolare ed efficiente del motore ‌.
Materiale e processo produttivo
La scelta del materiale dell'ingranaggio dell'albero a camme ha un effetto importante sulle sue prestazioni. I materiali comuni includono ghisa, acciaio fuso e forgiati in acciaio. La ghisa è adatta alla maggior parte dei motori convenzionali grazie al suo prezzo basso e alla buona resistenza all'usura e stabilità termica. L'acciaio fuso è adatto per motori ad alta potenza grazie alla sua elevata resistenza e capacità di carico. I pezzi forgiati in acciaio sono adatti per motori ad alte prestazioni e ad alta velocità ‌ grazie alla loro elevata robustezza e resistenza all'usura.
Manutenzione e ispezione
Nella manutenzione quotidiana è molto importante verificare l'integrità della cinghia dentata della distribuzione e lo stato della ruota tenditrice. È necessario assicurarsi che il senso di rotazione della cinghia dentata sia chiaramente contrassegnato per evitare confusione durante lo smontaggio. Inoltre, l'ispezione regolare dell'usura della cinghia dentata, delle condizioni della ruota di tensione e dell'allineamento dei segni per garantire la precisione dell'installazione è un passaggio fondamentale per garantire le prestazioni del motore ‌.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG e 750 benvenuti comprare.

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