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SAIC MG 750 Nuove ricambi auto automobilistica Auto Denti dell'albero a camme automatico-1,8T-LHB101360 PROPRIETÀ CATALOGGI SCHEDE CATALOGO GIORNALI

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG 750

Prodotti OEM NO: 10127474

Org di luogo: realizzato in Cina

Marchio: CSSOT / RMOEM / Org / Copia

Tempo di consegna: stock, se meno 20 pezzi, normale un mese

Pagamento: deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT


Dettaglio del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti Denti dell'albero a camme
Applicazione dei prodotti SAIC MG 750
Prodotti OEM n 1.8T-LHB101360
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / Org / Copia
Tempi di consegna Stock, se meno 20 pezzi, normale un mese
Pagamento DEPITO TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
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Conoscenza del prodotto

Qual è il ruolo dell'ingranaggio dell'albero a camme

La funzione principale dell'ingranaggio dell'albero a camme è regolare l'azione di apertura e chiusura della valvola per garantire il normale funzionamento del motore ‌. Gli ingranaggi dell'albero a camme, attraverso il loro design di forma speciale, come il lato a camma a forma di uovo, ottimizzano i processi di aspirazione e di scarico del cilindro, riducendo al contempo l'impatto e l'usura durante l'apertura e la chiusura della valvola, garantendo la durata e il funzionamento regolare del motore ‌.
Gli ingranaggi dell'albero a camme sono molto impegnativi per la progettazione e la produzione e di solito sono realizzati in acciaio in lega di alta qualità per garantire la loro resistenza e supporto. L'albero a camme è sottoposto a carico di impatto periodico nel processo di lavoro, la sollecitazione di contatto tra CAM e puntata è grande e la velocità di scorrimento relativa è rapida, quindi la superficie di lavoro della CAM deve avere dimensioni elevate di precisione, bassa rugosità superficiale, rigidità sufficiente, buona resistenza all'usura e effetto di lubrificazione ‌.
Inoltre, l'ingranaggio dell'albero a camme è anche responsabile di garantire la sincronizzazione accurata tra l'albero a gomiti e l'albero a camme e la potenza dell'albero motore viene trasferita sull'albero a camme attraverso la cinghia del dente di temporizzazione e viene mantenuto il normale ordine operativo del motore. Questo preciso meccanismo di collegamento garantisce il viaggio regolare del pistone interno del motore, l'apertura e la chiusura tempestiva della valvola e la sequenza di accensione accurata, in modo che il motore sia sempre nel miglior stato di operazione coordinata ‌.
‌ L'ingranaggio dell'albero a camme ‌ è una parte chiave del motore, la sua funzione principale è quella di garantire la rotazione sincrona tra l'albero motore e l'albero a camme, in modo da controllare il tempo di apertura e chiusura della valvola del motore. L'ingranaggio dell'albero a camme è collegato all'ingranaggio dell'albero motore attraverso la cinghia del dente o la catena di distribuzione per garantire che la valvola sia aperta e chiusa al momento giusto, mantenendo così il normale ordine di lavoro del motore ‌.
Struttura e principio di lavoro
L'ingranaggio dell'albero a camme è generalmente collegato all'ingranaggio dell'albero motore da una cinghia del dente o una catena di distribuzione. Questo collegamento garantisce che la valvola si apra quando il pistone raggiunge il center del top e si chiude quando il pistone scende, controllando così i processi di assunzione e di scarico. Questa precisa rotazione sincrona garantisce un funzionamento regolare e un funzionamento efficiente del motore ‌.
Materiale e processo di produzione
La scelta del materiale dell'ingranaggio dell'albero a camme ha un effetto importante sulle sue prestazioni. I materiali comuni includono in ghisa, forgiati in acciaio e acciaio. La ghisa è adatta alla maggior parte dei motori convenzionali a causa del suo basso prezzo e della buona resistenza all'usura e stabilità termica. L'acciaio fuso è adatto per motori ad alta potenza a causa della sua alta resistenza e capacità di carico. I forgiati in acciaio sono adatti a motori ad alte prestazioni e ad alta velocità ‌ a causa della loro resistenza ad alta resistenza e usura.
Manutenzione e ispezione
Nella manutenzione quotidiana, è molto importante verificare l'integrità della cinghia del dente temporale e le condizioni della ruota di tensione. È necessario garantire che la direzione di rotazione della cinghia del cambio di distribuzione sia chiaramente contrassegnata per evitare confusione durante lo smontaggio. Inoltre, un'ispezione regolare dell'usura della cinghia degli ingranaggi di distribuzione, le condizioni della ruota di tensione e l'allineamento dei segni per garantire l'accuratezza dell'installazione è un passo chiave per garantire le prestazioni del motore ‌.

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