Cos'è un tubo di overflow del motore dell'auto
Il tubo di overflow del motore automobilistico è un dispositivo utilizzato per mantenere costante la pressione del sistema idraulico, prevenire il sovraccarico del sistema, lo scarico, la regolazione della pressione remota, il controllo multistalino a basso e basso pressione e altre funzioni. Nei sistemi idraulici, la valvola di sicurezza (nota anche come tubo di rilievo) di solito funziona in combinazione con l'elemento di limitazione e il carico per bilanciare la quantità di olio nel sistema idraulico e garantire una pressione costante. Quando la pressione del sistema supera il limite di sicurezza preimpostata, la valvola di soccorso si apre automaticamente per restituire olio in eccesso al serbatoio o al circuito a bassa pressione, impedendo così il sovraccarico del sistema .
Il ruolo specifico del tubo di overflow
Mantenere la pressione costante del sistema idraulico : nel sistema di pompaggio quantitativo, la valvola di rilievo è generalmente aperta, con il cambiamento dell'olio richiesto dal meccanismo di lavoro, il flusso di overflow della valvola verrà regolato di conseguenza, in modo da bilanciare l'olio nel sistema idraulico e garantire la pressione costante .
Per prevenire il sovraccarico del sistema idraulico : la valvola di sicurezza come valvola di sicurezza, in condizioni di lavoro normale per chiudere. Quando la pressione del sistema supera il limite di sicurezza preimpostata, la valvola si aprirà automaticamente per impedire il sovraccarico del sistema .
Scaricamento : collegando la valvola di inversione e il serbatoio del carburante, è possibile realizzare la funzione di scarico del circuito dell'olio .
Regolatore di pressione remoto : collegare il regolatore della pressione remota, può raggiungere una regolazione della pressione remota in un determinato intervallo .
Controllo multistadio a bassa pressione a bassa pressione : collegare più regolatori di pressione remota, può ottenere un controllo multistadio a bassa e bassa pressione .
Esempi di applicazioni di tubi di overflow in diversi sistemi
Trasmissione Toyota : la funzione principale del tubo di overflow di trasmissione Toyota è garantire che il liquido all'interno della trasmissione sia mantenuto a un livello stabile e viene rapidamente scaricato quando il liquido è troppo per prevenire i problemi causati dalla sovrapressione. Il design del diametro del tubo di overflow è molto importante per garantire la scarica liscia del liquido in eccesso quando il livello aumenta per garantire il normale funzionamento e la durata del cambio .
La funzione principale del tubo di overflow del motore automobilistico è quella di mantenere la stabilità del livello del liquido di raffreddamento del motore nel sistema e rimuovere rapidamente il liquido in eccesso quando il livello del liquido è troppo alto. La sezione dell'orifizio del tubo di overflow deve essere abbastanza grande da garantire che l'eccesso di liquido di raffreddamento possa fluire rapidamente quando il livello supera l'altezza impostata, impedendo così la sovrapressione del sistema .
In particolare, le funzioni del tubo di overflow del motore includono:
Mantenere il livello del liquido stabile : la progettazione del tubo di overflow garantisce che il livello del liquido del liquido di raffreddamento nel sistema sia mantenuto all'interno di un certo intervallo per evitare il normale funzionamento del motore perché il livello del liquido è troppo alto o troppo basso.
Rimozione del liquido in eccesso : quando il livello del liquido di raffreddamento supera l'altezza impostata, il tubo di overflow può scaricare rapidamente il liquido in eccesso per impedire la sovrapressione del sistema, proteggendo così il motore e altri componenti dai danni .
Funzione di avvertimento : sebbene la funzione primaria di un tubo di overflow non sia un avvertimento, il suo design di solito include una parte visiva per fornire un avviso visivo Se il livello è troppo alto.
Ventilazione e pressione di bilanciamento : il tubo di overflow svolge anche il ruolo della ventilazione e bilanciando la pressione interna del sistema per garantire che il gas nel sistema del refrigerante possa essere scaricato senza intoppi e mantenere il normale funzionamento del sistema .
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