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SAIC MG 750 NUOVI RICAMBI AUTO BOBINA DI ACCENSIONE AUTO DI RICAMBIO -2.5-NEC000110 FORNITORE DI RICAMBI catalogo all'ingrosso prezzo di fabbrica più basso

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MG 750

Codice OEM del prodotto: 10127474

Organizzazione del luogo: PRODOTTO IN CINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto BOBINA DI ACCENSIONE
Applicazione dei prodotti SAIC MG 750
Prodotti OEM n. 2.5-NEC000110
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
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conoscenza del prodotto

Qual è la funzione della bobina di accensione dell'auto?

Il ruolo principale della bobina di accensione di un'automobile è quello di convertire la bassa tensione fornita dalla batteria del veicolo in un'alta tensione per generare una scintilla elettrica che innesca la combustione della miscela di carburante nel cilindro del motore. Nello specifico, la bobina di accensione funziona secondo il principio dell'induzione elettromagnetica, convertendo l'elettricità a bassa tensione in elettricità ad alta tensione, garantendo il normale funzionamento e la combustione regolare del motore.
Principio di funzionamento
La bobina di accensione funziona come un trasformatore, ma possiede una sua peculiarità. È composta principalmente da un avvolgimento primario, un avvolgimento secondario e un nucleo di ferro. Quando l'avvolgimento primario viene alimentato, l'aumento di corrente crea un forte campo magnetico attorno ad esso, e il nucleo di ferro immagazzina l'energia del campo magnetico. Quando il dispositivo di commutazione interrompe il circuito dell'avvolgimento primario, il campo magnetico di quest'ultimo si attenua rapidamente e l'avvolgimento secondario rileva un'alta tensione. Quanto più velocemente si attenua il campo magnetico dell'avvolgimento primario, tanto maggiore è la corrente al momento dell'interruzione e, tanto maggiore è il rapporto tra il numero di spire dei due avvolgimenti, tanto maggiore sarà la tensione indotta dall'avvolgimento secondario.
Prestazioni e impatto dei guasti
Se la bobina di accensione è difettosa, la candela non riuscirà ad accendersi correttamente, compromettendo il normale funzionamento del motore. I sintomi specifici includono difficoltà di avviamento, regime del minimo instabile, scarsa accelerazione e accensione della spia di avaria. Inoltre, una bobina di accensione guasta può anche causare vibrazioni del motore, accelerazione debole e difficoltà a salire di giri.
Manutenzione e consigli sulla manutenzione
Poiché la bobina di accensione svolge un ruolo vitale nel funzionamento del motore dell'auto, la sua manutenzione è di fondamentale importanza. Evitare di esporre la bobina di accensione ad alte temperature per prevenire danni meccanici ed elettrici. Se la bobina di accensione risulta difettosa, deve essere sostituita tempestivamente per garantire il normale funzionamento del motore.
Quando la bobina di accensione di un'automobile è danneggiata, è necessario seguire i seguenti passaggi per ripararla e sostituirla:
Verifica tensione e resistenza: innanzitutto, porta l'interruttore di accensione su ON, scollega il connettore del cablaggio della bobina di accensione e utilizza un multimetro per verificare se è presente una tensione di circa 12 V tra il pin n. 3 del connettore e il cavo di massa. Se non è presente tensione, controlla i cavi corrispondenti. Allo stesso tempo, verifica se è presente un cortocircuito o un circuito aperto tra il pin n. 1 e il pin n. 5 della centralina e il pin n. 2 della centralina. Inoltre, misura se la resistenza della bobina primaria del sensore è di circa 0,9 Ω e la resistenza della bobina secondaria è di circa 14,5 kΩ. Se questi valori non corrispondono, valuta la possibilità di sostituire la bobina di accensione.
Rilevamento della forma d'onda: l'oscilloscopio viene utilizzato per rilevare se la forma d'onda dell'accensione secondaria della linea ad alta tensione del sistema di accensione è in uno stato normale. Se la forma d'onda è anomala, potrebbe essere necessario sostituire la bobina di accensione.
Sostituzione della bobina di accensione: Quando si sostituisce la bobina di accensione, assicurarsi di scegliere la bobina compatibile con il modello e non pensare erroneamente che tutte le bobine con la stessa tensione siano universali. Inoltre, sono molto importanti anche le misure preventive quotidiane, come l'ispezione, la pulizia e il serraggio regolari dei collegamenti dei cavi per evitare cortocircuiti o problemi di messa a terra; regolare le prestazioni del motore per evitare sovratensioni; ed evitare di esporre la bobina di accensione a calore o umidità eccessivi.
Le cause del danneggiamento della bobina di accensione possono includere:
Invecchiamento: la bobina di accensione invecchierà gradualmente durante l'uso, con conseguente riduzione delle prestazioni.
Surriscaldamento: il funzionamento ad alta temperatura per un lungo periodo può danneggiare la bobina di accensione.
Ambiente umido: l'umidità può causare la corrosione dei componenti interni della bobina di accensione, compromettendone il normale funzionamento.
Problemi del circuito: un cortocircuito o un circuito aperto possono anche causare danni alla bobina di accensione.
Misure preventive: Controllare regolarmente lo stato della bobina di accensione, mantenere asciutto l'ambiente di lavoro, evitare il surriscaldamento e pulire e serrare regolarmente il collegamento dei cavi per prolungarne la durata.

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Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. è impegnato nella vendita di ricambi auto MG&750 benvenuti acquistare.

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