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SAIC MG HS(LINGHANG) Ricambi AUTO FRT-BUMPERTRIM-RED-10928307 zhuo meng Cina accessorio ricambio chinacar ricambi mg catalogo produttore

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti:SAIC MG HS (LINGHANG)

Codice OEM del prodotto: 10928307

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, per quantitativi inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese.

Pagamento: Deposito Tt

Marchio aziendale: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto RIVESTIMENTO PARAURTI ANTERIORE ROSSO
Applicazione dei prodotti SAIC MG HS (LINGHANG)
Prodotti OEM n. 10928307
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna avverrà entro un mese.
Pagamento Deposito Tt
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo Sistema del telaio
RIVESTIMENTO PARAURTI ANTERIORE ROSSO - 10928307
RIVESTIMENTO PARAURTI ANTERIORE - ROSSO - 10928307

conoscenza del prodotto

 

Le molteplici funzioni del pannello sottoscocca della griglia anteriore dell'auto

Il pannello sottoscocca della griglia anteriore dell'auto, spesso chiamato labbro anteriore, diffusore o protezione sottoscocca, è un componente in plastica installato sotto il paraurti anteriore. Sebbene possa sembrare insignificante, svolge molteplici ruoli cruciali nel funzionamento del veicolo.
Innanzitutto, svolge una funzione protettiva fondamentale. Agisce da barriera, impedendo l'impatto diretto di sabbia, oggetti duri e altri detriti sulla coppa dell'olio del motore, sulla trasmissione e su altri componenti chiave del telaio, riducendo il rischio di danni a componenti critici in caso di urti. In particolare, nei modelli di veicoli elettrici, protegge anche il pacco batterie. Allo stesso tempo, isola efficacemente liquidi corrosivi come fango, agenti antigelo, ecc., riducendo la possibilità di ruggine sul cablaggio del telaio e di contaminazione dei componenti di precisione, prolungando la durata del veicolo. Durante la guida quotidiana, in caso di superfici stradali irregolari o lievi collisioni, assorbe e attenua la forza d'impatto, riducendo i danni alle parti chiave del veicolo.
In secondo luogo, ottimizza le prestazioni di guida. Un pannello sottoscocca opportunamente progettato può guidare il flusso d'aria del telaio, ridurre la resistenza alla guida, migliorare la stabilità alle alte velocità e, in una certa misura, ridurre il rumore del vento, migliorando le prestazioni NVH (rumore, vibrazioni e ruvidità) del veicolo. Secondo il principio di Bernoulli, grazie alla sua particolare forma inclinata verso il basso, riduce la pressione dell'aria all'interno del veicolo, diminuisce la forza di sollevamento verso l'alto, migliorando l'aderenza delle ruote e garantendo non solo la sicurezza di guida, ma anche riducendo il consumo di carburante e conformandosi alla tendenza al risparmio energetico e alla riduzione delle emissioni.
Inoltre, svolge anche una funzione decorativa. Oggigiorno, i pannelli sottoscocca di molti modelli sono progettati per integrarsi perfettamente con la forma della carrozzeria, conferendo al veicolo un senso di sportività e uno stile personalizzato, e migliorandone l'aspetto estetico complessivo.
Guasti comuni e soluzioni
A causa della sua posizione ribassata, il pannello inferiore della griglia anteriore dell'auto è soggetto a vari danni durante la guida. I guasti più comuni e le relative soluzioni sono i seguenti:
Graffi lievi e disallineamenti. Questo è il problema più comune, spesso causato dal passaggio su dossi, da urti contro ostacoli in retromarcia o dalla guida su strade sconnesse. Se la superficie è solo leggermente graffiata, è possibile levigare la zona graffiata con carta vetrata, quindi applicare la vernice e infine lucidare con cera per ripristinare l'aspetto. In caso di disallineamento, verificare innanzitutto che le clip del paraurti siano integre. Se le clip non sono danneggiate, è possibile rivolgersi a un professionista per il riposizionamento e l'installazione. Alcune officine non applicano alcun costo per questo servizio.
Danni e fratture Se il danno è relativamente lieve, con solo piccole crepe, è possibile provare a ripararlo autonomamente. Ad esempio, incollando con cura l'area danneggiata con una colla specifica, oppure preparando una piastra di copertura in plastica tagliata nella forma appropriata, lucidando l'area danneggiata e fissandola con un saldatore elettrico e calore, quindi rinforzandola con una rete di amianto, si può risparmiare sul costo della sostituzione dei pezzi. Tuttavia, se il danno è grave e compromette la funzione protettiva e le prestazioni aerodinamiche, è necessario sostituire il pannello. Se il pannello è rimovibile, è possibile acquistare direttamente un prodotto dello stesso modello presso un negozio di ricambi auto locale o online per l'installazione fai-da-te; il processo di installazione è relativamente semplice e non richiede attrezzi professionali. Se il pannello è integrato con il paraurti e non può essere rimosso, è necessario sostituire l'intero paraurti anteriore. Dopo la sostituzione, è necessario verniciarlo con una bomboletta spray del colore del veicolo; inizialmente potrebbe esserci una differenza di colore, ma svanirà gradualmente nel tempo.
Allentamento e distacco. Quando ciò accade, per prima cosa verificate la causa. Se le clip di fissaggio sono allentate, potete riposizionarle autonomamente. Se le clip sono danneggiate o il pannello presenta crepe che causano l'allentamento, è necessario sostituire le clip o l'intero pannello. Se non siete sicuri di come procedere, è consigliabile rivolgersi a un meccanico professionista per garantire la sicurezza e la durata dell'installazione.
Suggerimenti per la manutenzione quotidiana
Per prolungare la durata del pannello sottoscocca della griglia anteriore dell'auto, i proprietari dovrebbero adottare buone abitudini durante la guida quotidiana. Quando si superano i dossi, è bene rallentare per evitare impatti violenti; durante il parcheggio, è importante non parcheggiare troppo vicino al marciapiede o ad altri ostacoli; quando si guida su strade non asfaltate, è fondamentale prestare maggiore attenzione alle condizioni del manto stradale per evitare graffi sul pannello. Allo stesso tempo, è opportuno controllare regolarmente lo stato del cruscotto. Se si riscontrano segni di danneggiamento, allentamenti, ecc., è necessario intervenire tempestivamente per evitare che piccoli problemi causino malfunzionamenti più gravi e per garantire le prestazioni e la sicurezza del veicolo.

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