Cosa significa la piastra di protezione inferiore di un motore di un'auto?
Le protezioni per il motore sono dispositivi di protezione realizzati su misura per diversi modelli di veicoli. Il loro scopo principale è impedire che lo sporco si depositi sul motore e, in secondo luogo, prevenire danni al motore causati da urti su strade sconnesse durante la guida.
Attraverso una serie di progetti volti a prolungare la durata del motore e a prevenire danni causati da fattori esterni durante il trasporto, lo sviluppo delle protezioni per motori in Cina si è articolato principalmente in tre fasi: plastica rigida, resina, ferro e lega di alluminio. Le caratteristiche dei diversi tipi di protezioni realizzate con vari materiali sono sostanzialmente differenti. Tuttavia, l'unico aspetto che deve essere rigorosamente controllato è la capacità del motore di affondare normalmente dopo l'installazione della protezione. Questo è il punto cruciale.
La prima generazione: piastre di protezione in plastica rigida e resina.
Il prezzo è relativamente basso e il processo di produzione è semplice. Tuttavia, va notato che questa piastra di protezione è soggetta a rotture, soprattutto in inverno. È intrinsecamente vulnerabile ai danni e, una volta rotta, non può essere riparata e quindi non può fornire una protezione a lungo termine.
Vantaggi: Leggero, prezzo contenuto;
Svantaggio: soggetto a danni;
La seconda generazione: piastra di protezione in ferro.
Tuttavia, va notato che, scegliendo questo tipo di piastra di protezione, si ottiene la massima protezione per le parti importanti del motore e del telaio, ma lo svantaggio è il suo peso.
Vantaggi: Elevata resistenza agli urti;
Svantaggi: Peso elevato, con evidente risonanza del rumore;
La terza generazione: la cosiddetta piastra protettiva in lega di "titanio" nel mercato delle piastre protettive in lega di alluminio.
La sua caratteristica principale è la leggerezza.
Vantaggi: Leggero;
Svantaggi: Il prezzo della lega di alluminio è nella media. A causa dell'alto prezzo del titanio, è fondamentalmente realizzata in alluminio. Non esistono sul mercato piastre di protezione in vera lega di titanio. La resistenza non è elevata ed è difficile ripristinarla dopo una collisione. Si verifica anche un fenomeno di risonanza.
La quarta generazione: piastra di protezione in lega di acciaio plastico.
Il principale componente chimico dell'acciaio plastico è una lega polimerica ad alto peso molecolare modificata, nota anche come PP copolimero modificato. Questo materiale offre prestazioni eccellenti, è facile da lavorare e ha un'ampia gamma di applicazioni. Grazie alle sue proprietà fisiche come rigidità, elasticità, resistenza alla corrosione e resistenza all'invecchiamento, viene solitamente utilizzato come un ottimo sostituto dei metalli non ferrosi come rame, zinco e alluminio. Non ostacola la funzione di affondamento in caso di collisione del veicolo.
Mantieni pulito il vano motore per evitare che acqua e polvere provenienti dalla superficie stradale vi penetrino.
Evitate che sabbia, sassi e oggetti duri sollevati dalle ruote durante la marcia dell'auto colpiscano il motore, poiché questo fenomeno si verifica.
Nell'immediato non avrà alcun impatto sul motore, ma nel tempo, ne risentirà comunque.
Può inoltre impedire che il motore venga graffiato da strade sconnesse e oggetti duri.
Svantaggio: le piastre di protezione rigide del motore possono impedire l'affondamento protettivo del motore durante una collisione, indebolendo così l'effetto protettivo dell'affondamento del motore.
I prezzi delle protezioni sottoscocca sul mercato variano notevolmente, da poche centinaia a oltre mille yuan. Tuttavia, i materiali utilizzati sono sostanzialmente gli stessi in tutti i punti in cui è possibile installare le protezioni, cambia solo il produttore. Si consiglia di rivolgersi a un'officina meccanica autorizzata e di assicurarsi di scegliere prodotti di marca. È importante notare che un prezzo troppo basso potrebbe indicare la presenza di merce contraffatta. Non acquistare online in nessun caso. Inoltre, se si decide di installare la protezione sottoscocca autonomamente, è fondamentale controllare attentamente l'attrezzatura sul luogo di lavoro. L'installazione della protezione sottoscocca è piuttosto complessa. Innanzitutto, rimuovere con cura le macchie d'olio dal telaio. Utilizzare un detergente specifico per rimuovere completamente asfalto, macchie d'olio, ecc., e poi asciugare. Qualsiasi negligenza in queste fasi comprometterà la solidità della protezione. Successivamente, sigillare le parti che necessitano di dissipazione del calore, come l'albero di trasmissione e altri sistemi rotanti, nonché il tubo di scarico, con nastro adesivo, carta di giornale e plastica spray. Per evitare danni accidentali e compromettere il normale funzionamento, questi nastri adesivi o fogli di giornale devono essere rimossi al termine della costruzione per prevenire pericoli. Il motore è il cuore della tua auto. Ha bisogno di cura e di una protezione ancora maggiore. Scegliere una buona protezione per il motore può rendere la tua auto più confortevole da guidare e da utilizzare.
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