Lo scopo della manutenzione dell'auto è quello di migliorare la durata della vettura
Miglior processo di manutenzione: scegliere l'olio → manutenzione di routine → ispezione completa dell'auto → manutenzione approfondita per il problema,
Innanzitutto la manutenzione si divide in tre parti: 1. Manutenzione di base 2. Ispezione completa dell'auto 3
Vari luoghi per controllare il progetto quanti sono un po 'diversi, generalmente divisi in queste parti (1) le luci di ispezione della luce generalmente hanno lampada alogena, lampada allo xeno e lampada a LED la lampada alogena è la più economica, la potenza della lampada a LED è la più bassa, la durata è più forte della lampada allo xeno e della lampada alogena, lo svantaggio non è concentrato, la luce è dispersa, se è necessario installarlo potrebbe essere necessario cambiare il portalampada e il giunto, le lampade allo xeno hanno una potenza inferiore rispetto alle lampade alogene, il che può ridurre il carico sul sistema di alimentazione. Il colore delle lampade allo xeno è bianco con luce gialla (potenza meno penetrante delle lampade alogene, più forte delle luci a LED), che può migliorare la sicurezza della guida di notte e in caso di nebbia. ② Cinque ispezioni dell'olio e due dell'acqua (olio, olio freni, olio trasmissione, olio direzionale, benzina, liquido di raffreddamento, tergicristallo) l'olio è generalmente per vedere la scala di livello (in base al livello dell'olio per determinare il ciclo di sostituzione, olio minerale 5000 chilometri, olio semisintetico 7500, olio completamente sintetico 10.000 chilometri) olio freni con un pennarello per misurare il contenuto di acqua, in pratica misurato l'80% della sostituzione, non so se questa è routine o questo pennarello è troppo sensibile, se si scopre che la distanza o il tempo di frenata dell'auto diventano più lunghi, se si sente più morbido di prima quando si preme il freno, è necessario sostituire (in genere 2 anni o 40.000 chilometri per la sostituzione, il prezzo di acquisto dell'olio freni è di circa 35 yuan, il prezzo di vendita è di circa 90 yuan, le ore di lavoro sono di circa 80 yuan) un po' di olio di trasmissione per vedere il dipruler, alcuni guardano il numero di miglia e alcuni giudicano se deve essere sostituito dal feedback del proprietario. Da notare che, in assenza di astina di livello, si consiglia di sostituirla secondo le istruzioni del manuale di manutenzione. L'arresto del cambio o il rumore anomalo del cambio possono causare danni irreversibili. Generalmente, la direzione dell'olio dipende dal feedback del proprietario e dai test riscontrati. Il ciclo di sostituzione generale è di 2 anni o 40.000 chilometri. Alcuni amici hanno un malinteso: pensano che l'inverno sia utile, in realtà il suo ruolo è quello di far funzionare il motore alla temperatura più appropriata, in inverno per prevenire la formazione di ghiaccio, in estate per accelerare la dissipazione del calore. Il ciclo di sostituzione generale è di 2 anni o 40.000 chilometri. Generalmente, durante la manutenzione, si aggiunge acqua al bicchiere, che viene aggiunta all'acqua (3). Controllare il telaio per verificare se i vari paraoli perdono e valutare il grado di invecchiamento degli pneumatici. Verificare se il rigonfiamento è presente → sostituire gli pneumatici con pneumatici di marca migliore e originali, dello stesso modello, il migliore da acquistare presso il gommista, relativamente economici, la qualità è garantita. Controllare se le pastiglie dei freni sono al punto critico, se l'usura è irregolare, la routine comune è quella di sostituire le pastiglie dei freni dopo aver eseguito la manutenzione dei freni, non farlo, al massimo dopo 7 giorni, 7 giorni dopo lo stesso come non fatto. (4) Controllare nella sala macchine per verificare l'invecchiamento di varie tubazioni per verificare se c'è un problema nel sistema di accensione (candela, pacco ad alta pressione) → dopo aver sostituito la candela sarà necessario pulire il carbonio nel cilindro, 100.000 chilometri non è necessario lavare, se si desidera lavare è necessario l'uso di un endoscopio per verificare se il carbonio nel cilindro. Verificare se c'è un problema con il sistema di raffreddamento (ventola di raffreddamento, serbatoio dell'acqua, bollitore ausiliario) → sostituire il liquido di raffreddamento senza una pulizia speciale delle tubazioni, perché dopo aver inserito l'antigelo il tecnico generalmente userà il nuovo antigelo per lavare le tubazioni.
