Cos'è un paraurti per auto? A cosa serve?
Per i proprietari di auto, il paraurti e la traversa di assorbimento degli urti sono elementi ben noti, ma alcuni automobilisti potrebbero non conoscerne la differenza o confonderne la funzione. Essendo la principale protezione frontale dell'auto, sia il paraurti che la traversa di assorbimento degli urti svolgono un ruolo molto importante.
Innanzitutto, il raggio anticollisione
La barra anticollisione, detta anche trave in acciaio anticollisione, è un dispositivo utilizzato per ridurre l'assorbimento dell'energia d'urto quando un veicolo viene colpito da una collisione. È composta da una trave principale e da una scatola di assorbimento dell'energia, collegate alla piastra di installazione dell'auto. La trave principale e la scatola di assorbimento dell'energia possono assorbire efficacemente l'energia d'urto in caso di collisioni a bassa velocità, riducendo al minimo i danni alla carrozzeria e svolgendo così una funzione protettiva per il veicolo. Le barre anticollisione sono generalmente nascoste all'interno del paraurti e delle portiere. In caso di impatti più violenti, i materiali elastici non sono in grado di assorbire l'energia, e svolgono quindi un ruolo fondamentale nella protezione degli occupanti dell'auto. Non tutte le auto sono dotate di barre anticollisione, che sono per lo più realizzate in metallo, come lega di alluminio, tubi d'acciaio e simili.
Due, paraurti
Il paraurti è un importante dispositivo di sicurezza che assorbe e attenua la forza d'impatto esterna e protegge la parte anteriore e posteriore della carrozzeria. Generalmente posizionato nella parte anteriore dell'auto, distribuito sia nella parte anteriore che in quella posteriore, è realizzato principalmente in plastica, resina e altri materiali elastici, in particolare quelli prodotti in fabbrica che contengono seta, ecc. Il paraurti serve principalmente a rallentare l'impatto di collisioni di lieve entità sull'auto, e anche in caso di incidente è relativamente facile da sostituire. Il paraurti in genere è realizzato in plastica ABS, un materiale tecnico, con un processo di verniciatura computerizzata e una superficie a spruzzo multistrato che conferisce alle linee una finitura opaca, con effetto specchio, resistente all'ingiallimento e alla ruggine. Si adatta perfettamente alla carrozzeria e, oltre a proteggere l'auto, ne migliora anche l'estetica.
