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SAIC MG MAXUS TUTTA LA GAMMA AUTO RICAMBI AUTO GRIGLIA SISTEMA DI ILLUMINAZIONE ESTERNO MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

Breve descrizione:


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto GRIGLIA PER TUTTA LA GAMMA
Applicazione dei prodotti SAIC MG MAXUS
Prodotti OEM NO 10******
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese
Pagamento Deposito TT
Marca AUTOMOBILE ZHUOMENG
Sistema applicativo ESTERNO

Conoscenza dei prodotti

Come si chiama quella cosa ragnatelosa nella parte anteriore dell'auto?

La griglia metallica è anche nota come frontale dell'auto, smorfia, griglia e protezione del serbatoio dell'acqua. La sua funzione principale è la ventilazione di aspirazione del serbatoio dell'acqua, del motore, dell'aria condizionata, ecc., per prevenire danni da corpi estranei alle parti interne della vettura e conferire un tocco di personalità.
In base al materiale è suddiviso in: maglia media in alluminio aeronautico, maglia media in acciaio inossidabile a specchio;
Il metodo di installazione più avanzato (account brevetti e Ufficio Brevetti nazionale);
In base al grado di danno si può distinguere tra: rete di installazione distruttiva, rete di installazione non distruttiva;
In base al trattamento superficiale si divide in: maglia media di lucidatura, maglia media di spruzzatura, maglia media di galvanica;
Come finestra per il convogliamento dell'aria verso il motore, la griglia di aspirazione è solitamente posizionata nella parte posteriore dell'auto, davanti al vano motore. La sua funzione principale è quella di dissipare calore e aria per il motore. In circostanze normali, la "porta anteriore" dell'auto è fissa e aperta, e l'aria esterna può entrare a piacimento.
Ciò significa che quando si guida a basse temperature, il serbatoio dell'acqua non è caldo, deve essere nuovamente raffreddato dall'aria esterna, quindi la temperatura dell'acqua è molto bassa e il motore impiegherà più tempo a raggiungere le migliori condizioni di funzionamento. Molti modelli in inverno hanno quindi un effetto vento caldo lento e notevolmente ridotto.
Nelle competizioni CTCC, il lato sinistro della rete centrale di molte auto viene bloccato, in modo da consentire al motore di raggiungere la temperatura e le condizioni operative ottimali nel minor tempo possibile, garantendo prestazioni migliori. In passato, alcuni vecchi modelli utilizzavano anche il metodo delle tende sospese per ottenere questo effetto.

LA NOSTRA MOSTRA

LA NOSTRA ESPOSIZIONE (1)
LA NOSTRA ESPOSIZIONE (2)
LA NOSTRA ESPOSIZIONE (3)

Buoni piedi indietro

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Catalogo prodotti

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