Chi ha un minimo di esperienza nel settore automobilistico sa che molti meccanismi utilizzano la trasmissione a ingranaggi. Ad esempio, il cambio automatico è un complesso meccanismo di trasmissione a ingranaggi, così come il cambio automatico, il differenziale, lo sterzo e così via, e persino alcuni componenti elettrici, come l'elevatore di vetro, il tergicristallo, il freno a mano elettronico, ecc., utilizzano la trasmissione a ingranaggi. Dato che gli ingranaggi sono così ampiamente utilizzati e importanti nelle automobili, quanto ne sappiamo? Oggi parleremo degli ingranaggi nelle automobili. La trasmissione a ingranaggi è uno dei sistemi di trasmissione più utilizzati nelle automobili. Svolge principalmente le seguenti funzioni:
1. Cambio di velocità: attraverso l'accoppiamento di due ingranaggi di diverse dimensioni, è possibile modificare la velocità del cambio. Ad esempio, il cambio può ridurre o aumentare la velocità del motore per soddisfare le esigenze dell'auto;
2. Variazione di coppia: due ingranaggi di dimensioni diverse si ingranano, modificando contemporaneamente la velocità e la coppia erogata. Ad esempio, il cambio di un'auto, ovvero il riduttore principale dell'asse motore, può variare la coppia del veicolo;
3. Cambio di direzione: la direzione di trazione del motore di alcune auto è perpendicolare alla direzione di marcia, e la direzione di trasmissione della potenza deve essere modificata per azionare l'auto. Questo dispositivo è solitamente il riduttore principale e il differenziale dell'auto. I requisiti per gli ingranaggi automobilistici sono molto elevati: il corpo del dente dell'ingranaggio deve avere un'elevata resistenza alla rottura, la superficie del dente deve avere una forte resistenza alla corrosione, all'usura e un'elevata resistenza all'adesione, ovvero requisiti: superficie del dente dura, nucleo tenace. Pertanto, anche la tecnologia di lavorazione degli ingranaggi automobilistici è molto complessa e generalmente prevede le seguenti procedure:
Tranciatura ➟ forgiatura ➟ normalizzazione ➟ lavorazione meccanica ➟ ramatura locale ➟ cementazione ➟ ➟ tempra a bassa temperatura ➟ pallinatura ➟ rettifica ingranaggi, rettifica fine)
Gli ingranaggi così prodotti non solo presentano sufficiente resistenza e tenacità, ma presentano anche elevata durezza e resistenza all'usura.
