Cos'è il gruppo sterzo e cosa fa?
Il gruppo dell'asta di trazione esterna della macchina dello sterzo comprende una macchina dello sterzo, un'asta di trazione della macchina dello sterzo, una testa sferica esterna dell'asta dello sterzo e una sovraccoperta dell'asta di trazione. Insieme, questi componenti costituiscono il gruppo sterzo, noto anche come scatola dello sterzo, che è una parte vitale del sistema di sterzo di un'auto. Il ruolo del gruppo sterzo è quello di trasformare la coppia di sterzata e l'angolo di sterzata dal disco dello sterzo (principalmente decelerazione e aumento di coppia), e quindi di trasmetterli al meccanismo dell'asta dello sterzo, in modo da far sterzare l'auto. Esistono molti tipi di sterzo, come il tipo a pignone e cremagliera, il tipo a sfera circolante, il tipo con perno a manovella e il servosterzo. La scatola dello sterzo può essere suddivisa in scatola dello sterzo del tipo a pignone e cremagliera, scatola dello sterzo del tipo con perno a dito della manovella a vite senza fine, scatola dello sterzo del tipo con ventola a cremagliera e sfera a circolazione, scatola dello sterzo del tipo con perno a dito della manovella a circolazione, scatola dello sterzo del tipo a rulli e vite senza fine e così via .
La testa sferica esterna e la camicia antipolvere del tirante della macchina sterzante sono i componenti importanti del gruppo della macchina sterzante. La testa sferica esterna dell'asta di trazione dello sterzo, come componente chiave che collega la sospensione e l'asta di bilanciamento, svolge principalmente il ruolo di trasmissione della forza. Quando le ruote sinistra e destra attraversano diversi dossi o buche stradali, possono cambiare la direzione della forza e la situazione del movimento, e hanno anche movimento, in modo da garantire la guida sicura dell'auto. La sovraccoperta del tirante viene utilizzata per proteggere il tirante ed evitare l'ingresso di polvere e sporco, che potrebbero compromettere il normale funzionamento del meccanismo dello sterzo .
Il ruolo della testa sferica esterna dello sterzo è una struttura meccanica che trasmette potenza a diversi assi attraverso una connessione sferica, che influisce direttamente sulla stabilità di manovrabilità dell'auto, sulla sicurezza di funzionamento e sulla durata del pneumatico. Il tirante dello sterzo è diviso in tirante dritto dello sterzo e tirante trasversale dello sterzo, in cui il tirante dritto dello sterzo assume il compito di trasferire il movimento del bilanciere dello sterzo al braccio del fuso a snodo, mentre il tirante trasversale dello sterzo è il componente chiave per garantire che il volante destro e sinistro produca la corretta relazione di movimento .
Come posso sapere se la barra dello sterzo è danneggiata?
Esistono molti modi per determinare se il tirante direzionale è danneggiato, di seguito sono riportati alcuni metodi comuni:
1. Osservare la funzione di ritorno automatico: la maggior parte dei volanti dei veicoli ha la funzione di ritorno automatico dello sterzo, dovuta al ruolo del servosterzo idraulico. Se la funzione di ritorno automatico è indebolita, potrebbe essere un segno di danno alla barra dello sterzo.
2. Osservare se il veicolo scappa: durante la guida, se l'auto scappa evidentemente su un lato della strada ad arco e la sensazione non è fluida durante la guida, ciò potrebbe essere causato dal danneggiamento dell'asta di direzione. . In questo caso, l'auto deve essere inviata in tempo all'officina 4S per la manutenzione.
3. Controlla la sensazione del volante: se un lato del volante sembra leggero, mentre l'altro lato gira pesante, potrebbe essere un segno di danno all'asta di trazione direzionale. In questo momento, la manutenzione deve essere eseguita immediatamente per garantire la sicurezza di guida.
Va notato che il metodo di cui sopra è solo un modo preliminare per determinare se la direzione dell'asta è danneggiata, se si sospetta che la direzione dell'asta sia danneggiata, è meglio inviare il veicolo a un'officina di riparazione professionale per l'ispezione e manutenzione per garantire la sicurezza di guida.
Come rimuovere il gruppo del collegamento dello sterzo?
Il metodo di rimozione del gruppo tirante dello sterzo è il seguente:
1, rimuovere la sovraccoperta del tirante dell'auto: per evitare che l'acqua entri nella macchina di direzione dell'auto, è presente una sovraccoperta sul tirante e la sovraccoperta è separata dalla macchina di direzione con pinze e apertura;
2, togliere il tirante e girare la vite del giunto: utilizzare n. Chiave da 16 per rimuovere la vite che collega tirante e giunto sterzo, senza attrezzi particolari, è possibile utilizzare un martello per colpire la parte di collegamento, tirante e giunto sterzo separati;
3, rimuovere l'asta di trazione e la macchina direzionale collegata alla testa a sfera: alcune auto hanno una fessura sulla testa a sfera, è possibile utilizzare una chiave regolabile bloccata nella fessura per avvitare, alcune auto hanno un design circolare, quindi è necessario utilizzare il morsetto del tubo per rimuovere la testa a sfera, la testa a sfera dopo averla allentata, è possibile smontare l'asta di trazione;
4, installare una nuova tirante: confrontare la tirante, confermare gli stessi accessori, può essere assemblata, installare prima un'estremità della tirante sulla macchina dello sterzo e rivettare il pezzo di bloccaggio della macchina dello sterzo, quindi installare il vite collegata al giunto dello sterzo;
5, stringere la sovraccoperta: anche se si tratta di un'operazione molto semplice, ma l'effetto è eccezionale, se questo posto non viene gestito bene, la direzione della macchina dopo l'acqua porterà a una direzione anomala, è possibile incollare entrambe le estremità della sovraccoperta sovraccoperta e poi legare con una fascetta;
6, eseguire il posizionamento sulle quattro ruote: dopo aver sostituito il tirante, assicurarsi di eseguire il posizionamento sulle quattro ruote, regolare i dati entro l'intervallo normale, altrimenti il fascio anteriore è sbagliato, con conseguente rosicchiamento.
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