Lo specchietto retrovisore antiriflesso è generalmente installato nella carrozza. È costituito da uno specchio speciale, due diodi fotosensibili e un controller elettronico. Il controller elettronico riceve il segnale della luce anteriore e posteriore inviato dal diodo fotosensibile. Se la luce illuminata colpisce lo specchietto interno, e se il fanale posteriore è più grande del fanale anteriore, il controller elettronico trasmette una tensione allo strato conduttivo. La tensione sullo strato conduttivo modifica il colore dello strato elettrochimico dello specchietto. Maggiore è la tensione, più scuro è il colore dello strato elettrochimico. In questo caso, anche se l'illuminazione dello specchietto retrovisore è più intensa, l'antiriflesso interno dello specchietto retrovisore rifletterà la luce verso gli occhi del conducente, mostrando una luce scura e non abbagliante.