Barra stabilizzatore
La barra dello stabilizzatore è anche chiamata barra di bilanciamento, che viene utilizzata principalmente per impedire al corpo di inclinarsi e mantenere il corpo equilibrato. Le due estremità della barra dello stabilizzatore sono fissate nella sospensione sinistra e destra, quando la vettura gira, la sospensione esterna prenderà sulla barra dello stabilizzatore, la flessione della barra dello stabilizzatore, a causa della deformazione dell'elastico può impedire il sollevamento della ruota, in modo che il corpo il più possibile per mantenere l'equilibrio.
Sospensione multi-link
La sospensione multi-link è una struttura di sospensione composta da tre o più barre di tiro dell'asta di collegamento per fornire il controllo in più direzioni, in modo che la ruota abbia una pista di guida più affidabile. Ci sono tre canna di collegamento, quattro asta di collegamento, cinque asta di collegamento e così via.
Sospensione aerea
La sospensione dell'aria si riferisce alla sospensione usando un ammortizzatore d'aria. Rispetto al tradizionale sistema di sospensione in acciaio, la sospensione dell'aria presenta molti vantaggi. Se il veicolo viaggia ad alta velocità, le sospensioni possono essere indurite per migliorare la stabilità del corpo; A basse velocità o su strade accidentate, le sospensioni possono essere ammorbidite per migliorare il comfort.
Il sistema di controllo delle sospensioni dell'aria è principalmente attraverso la pompa dell'aria per regolare il volume dell'aria e la pressione dell'assorbitore di ammortizzatore d'aria, può cambiare la durezza e l'elasticità dell'ammortizzatore dell'aria. Regolando la quantità di aria pompata, il viaggio e la lunghezza dell'ammortizzatore dell'aria possono essere regolati e il telaio può essere sollevato o abbassato.
