Cosa succede quando il cuscinetto della ruota è danneggiato
Quando uno dei quattro cuscinetti delle ruote è rotto, puoi sentire un ronzio costante nell'auto mentre è in movimento. Non puoi dire da dove viene. Sembra che l'intera macchina sia piena di questo ronzio, che diventa più forte man mano che vai più veloce. Ecco come:
Metodo 1: aprire il finestrino per ascoltare se il suono proviene dall'esterno dell'auto;
Metodo 2: Dopo aver aumentato la velocità (quando si sente un forte ronzio), mettere la marcia in folle e lasciare scivolare il veicolo, osservare se il rumore proviene dal motore. Se non si nota alcun cambiamento nel ronzio durante lo scorrimento in folle, probabilmente si tratta di un problema con il cuscinetto della ruota;
Metodo tre: arresto temporaneo, scendere per verificare se la temperatura dell'asse è normale, il metodo è: toccare con le mani il carico sulle quattro ruote, sentire approssimativamente se la loro temperatura è causata (quando lo spazio tra le ganasce del freno e il pezzo è normale, c'è una differenza nella temperatura delle ruote anteriori e posteriori, la ruota anteriore dovrebbe essere più alta), se la differenza di sensibilità non è grande, puoi continuare a guidare lentamente fino alla stazione di manutenzione,
Metodo quattro: sollevare l'auto per sollevarla (prima di allentare il freno a mano, in folle), nessun ascensore può essere sollevato uno per uno per sollevare la ruota, la manodopera rispettivamente fa ruotare rapidamente le quattro ruote, quando c'è un problema con l'asse, lo farà un suono e gli altri assi sono completamente diversi, con questo metodo è facile distinguere quale asse ha un problema,
Se il cuscinetto della ruota è gravemente danneggiato, presenta crepe, vaiolature o ablazione, deve essere sostituito. Ingrassare i nuovi cuscinetti prima di caricarli, quindi installarli nell'ordine inverso. I cuscinetti sostituiti devono essere flessibili e privi di ingombri e vibrazioni
