Cosa succede quando il cuscinetto della ruota è danneggiato?
Quando uno dei quattro cuscinetti delle ruote si rompe, si può sentire un ronzio costante nell'auto in movimento. Non si riesce a capire da dove provenga. Sembra che tutta l'auto sia pervasa da questo ronzio, che diventa più forte con l'aumentare della velocità. Ecco come:
Metodo 1: Aprire il finestrino per ascoltare se il suono proviene dall'esterno dell'auto;
Metodo 2: Dopo aver aumentato la velocità (quando si sente un forte ronzio), mettere la marcia in folle e lasciare che il veicolo proceda per inerzia, osservando se il rumore proviene dal motore. Se non si riscontrano variazioni nel ronzio durante la marcia in folle, probabilmente si tratta di un problema al cuscinetto della ruota;
Metodo tre: arresto temporaneo, scendere per controllare se la temperatura dell'asse è normale, il metodo è: toccare con la mano il carico delle quattro ruote, sentire approssimativamente se la loro temperatura è causata (quando lo spazio tra le ganasce del freno e il pezzo è normale, c'è una differenza di temperatura tra le ruote anteriori e posteriori, la ruota anteriore dovrebbe essere più alta), se la differenza di sensazione non è grande, è possibile continuare a guidare lentamente fino all'officina,
Metodo quattro: sollevare l'auto per alzarla (prima di allentare il freno a mano, lasciando la folle), se non si riesce a sollevare, è possibile sollevare una ruota alla volta con un cric, ruotando rapidamente le quattro ruote manualmente, quando c'è un problema con l'asse, farà un rumore, e gli altri assi sono completamente diversi, con questo metodo è facile distinguere quale asse ha un problema,
Se il cuscinetto della ruota è gravemente danneggiato, presenta crepe, vaiolatura o abrasione, deve essere sostituito. Ingrassare i nuovi cuscinetti prima del montaggio e installarli in ordine inverso. I cuscinetti sostituiti devono essere flessibili e privi di ingombri e vibrazioni.
