Le cause di anomalie dei bracci della sospensione anteriore possono includere deformazione e usura eccessiva.
Essendo una parte importante del sistema di sospensione del telaio, le sue funzioni principali sono sostenere il corpo, assorbire gli urti, attenuare le vibrazioni durante la guida, trasferire la forza di reazione e la coppia da tutte le direzioni, far muovere la ruota rispetto alla corpo secondo un certo binario, svolge un certo ruolo guida. il braccio dell'orlo gioca un ruolo molto importante nel comfort, stabilità e sicurezza del veicolo. è una delle parti più importanti dell'automobile moderna. Quando il veicolo emette un suono anomalo, è probabile che il braccio inferiore sia stato danneggiato, ciò potrebbe essere dovuto alla deformazione del braccio inferiore e all'eccessiva usura causata.
Inoltre, il problema di rumore anomalo del sistema di sospensione anteriore potrebbe essere correlato anche all'attenuazione della coppia del punto di connessione. Un corretto modello di sistema di sterzo della sospensione anteriore richiede una corretta relazione dei punti di connessione, per garantire la corretta libertà di movimento di ciascun componente del sistema. La condizione di lavoro in cui si verifica il suono anomalo è la prova su strada di frenata. , la direzione del carico e il valore della forza hanno determinati requisiti. , ad esempio, il valore della forza nella direzione Z FQ1=11,2KN, il valore della forza nella direzione Y FQ2=5,7KN e la direzione assiale X FA=1,9KN. Questi problemi possono causare un suono anomalo del braccio inferiore della sospensione anteriore quando sottoposto a determinati carichi.
In sintesi, le ragioni del suono anomalo del braccio dell'orlo della sospensione anteriore possono includere la deformazione e l'eccessiva usura del braccio dell'orlo, e la relazione errata del punto di connessione o un problema di attenuazione della coppia nel modello del sistema di sterzo della sospensione anteriore. La risoluzione di questi problemi richiede un'ispezione tempestiva e la sostituzione dei bracci dell'orlo danneggiati, e la garanzia di una corretta progettazione e installazione del sistema di sospensione anteriore.
La testa sferica del forcellone inferiore è una parte importante del sistema di sospensione dell'automobile e la sua funzione principale è quella di cooperare con il forcellone inferiore per realizzare la stabilità della carrozzeria e la funzione ausiliaria dello sterzo.
Come guida della sospensione e struttura di supporto, il forcellone inferiore influenzerà il posizionamento della ruota e ridurrà la stabilità di guida se deformato. Pertanto, mantenere il braccio dell'orlo in buone condizioni è fondamentale per la manovrabilità e la sicurezza di guida del veicolo.
1. Corpo stabile La funzione principale della testa a sfera del braccio inferiore dell'auto è stabilizzare il corpo. Quando il veicolo è in movimento, la testa a sfera del braccio oscillante inferiore può resistere al rollio e alle turbolenze del corpo per mantenerne la stabilità. Se c'è un problema con la testa a sfera del forcellone inferiore, come usura o allentamento, il corpo tremerà e influenzerà la stabilità della guida.
2. Sterzo ausiliario Oltre a stabilizzare il corpo, la testa a sfera del braccio oscillante può anche aiutare lo sterzo. Quando il conducente gira il volante, la testa sferica del braccio oscillante può trasmettere forza e coppia sterzante per aiutare il veicolo a sterzare. Se si verifica un problema con la testa sferica del forcellone inferiore, il volante tremerà e sarà difficile anche controllare la direzione durante la guida ad alta velocità, con rischi per la sicurezza del conducente.
Potrebbe essere necessario sostituire la testa a sfera del braccio inferiore se l'auto:
1. Scuotimento del volante Durante la guida del veicolo, il fenomeno dello scuotimento del volante potrebbe essere un problema con la testa sferica del forcellone inferiore, che deve essere controllata e sostituita.
2. Se il veicolo scappa mentre è in movimento, anche se il posizionamento sulle quattro ruote non risolve il problema, potrebbe essere necessario sostituire la testa sferica del forcellone inferiore.
3. Guida instabile ad alta velocità Se è difficile controllare la direzione del veicolo durante la guida ad alta velocità, è necessario controllare immediatamente la testa sferica del forcellone inferiore per garantire la sicurezza di guida.
Se i fenomeni di cui sopra non sono evidenti, è possibile innanzitutto eseguire il posizionamento sulle quattro ruote e regolare i parametri di posizionamento delle ruote per garantire la stabilità del veicolo.
In breve, la testa a sfera è una parte indispensabile del sistema di sospensione dell'automobile e il suo ruolo è stabilizzare la carrozzeria e assistere lo sterzo. Se c'è un problema, deve essere controllato e sostituito in tempo per garantire la sicurezza di guida.
Se vuoi saperne di più continua a leggere gli altri articoli su questo sito!
Chiamaci se hai bisogno di tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG e MAUXS benvenuti ad acquistare.
