Puleggia del tenditore.
La ruota di serraggio è composta principalmente da un guscio fisso, un braccio di tensione, il corpo della ruota, la molla di torsione, il cuscinetto rotaggio e la manica della molla, ecc., Che possono regolare automaticamente la forza di tensione in base alla diversa tenuta della cinghia, in modo che il sistema di trasmissione sia stabile, sicuro e affidabile.
La ruota di serraggio è una parte che indossa l'automobile e altri pezzi di ricambio, la cintura è facile da indossare per lungo tempo, la scanalatura della cinghia verrà allungata dopo aver macinato in profondità e stretta, la ruota di serraggio può essere regolata automaticamente in base al grado di usura della cintura attraverso l'unità idraulica attraverso la molla di smorzamento, oltre alla molla di smorzamento, oltre alla molla di smorzamento, oltre alla molla di smorzamento, oltre alla molla di smorzamento, oltre alla molla di smorzamento, oltre alla molla di smorzamento, oltre alla molla di smorzamento, in aggiunta alla molla di serrenza, in aggiunta alla ruota di serraggio che corre il rumore, meno rumori e può prevenire il rumore e
La ruota di tensione appartiene al progetto di manutenzione di routine, generalmente 6-80.000 chilometri devono essere sostituiti, di solito se la parte anteriore del motore ha un ululato anormale o il centro di deviazione del segno di tensione di tensione troppo, per conto della forza di tensione è insufficiente. Si consiglia di sostituire la cinghia, la ruota del tensionamento, la ruota del mednatore e la ruota singola del generatore quando il sistema accessorio anteriore è anormale a 60.000-80.000 km.
La funzione della ruota di serraggio è quella di regolare la tenuta della cinghia, ridurre la vibrazione della cinghia durante il funzionamento e impedire alla cinghia di scivolare in una certa misura, in modo da garantire il funzionamento normale e stabile del sistema di trasmissione. In generale, viene sostituito con accessori collaborativi come cinture e medicanti per evitare preoccupazioni.
Al fine di mantenere una corretta forza di serraggio della cinghia, evitare lo slittamento della cinghia e compensare l'allungamento causato dall'usura e dall'invecchiamento della cinghia, è necessaria una certa coppia nell'uso effettivo della ruota di serraggio. Quando la ruota di tensione della cinghia è in funzione, la cinghia in movimento può causare vibrazioni nella ruota della tensione della cinghia, che può causare un'usura prematura della cinghia e della ruota della tensione. A tal fine, un meccanismo di resistenza viene aggiunto alla ruota di serraggio. Tuttavia, poiché ci sono molti parametri che influenzano la coppia e la resistenza della ruota di serraggio, l'influenza di ciascun parametro non è la stessa, quindi la relazione tra le parti della ruota di serraggio e la coppia e la resistenza è molto complicata. Il cambiamento di coppia influisce direttamente sul cambiamento di resistenza ed è il principale fattore di influenza di resistenza e il principale fattore di influenza di influenza è il parametro della molla di torsione. La riduzione corretta del diametro intermedio della molla di torsione può aumentare il valore di resistenza della ruota di tensione.
Quando la ruota di serraggio squilla nell'auto, una soluzione efficace consiste nell'applicare l'olio lubrificante tra la ruota di tensionamento e il punto fisso.
Ciò riduce significativamente i problemi di rumore e rende più comodo e più comodo la tua guida.
La ruota di tensione, utilizzata nella trasmissione automobilistica, è un componente chiave che mantiene la cintura adeguatamente tensione. Secondo diverse applicazioni, il tenditore è diviso in tenditore accessorio e tenditore della cinghia di distribuzione, che sono rispettivamente responsabili del tenditore della cinghia del generatore, della cinghia di aria condizionata, della cinghia e di altri accessori, nonché della cinghia di distribuzione del motore. La ruota di tensione è divisa in ruota di tensione automatica meccanica e idraulica per soddisfare le diverse esigenze di tensione.
In particolare, la cinghia di distribuzione svolge un ruolo cruciale nel sistema delle valvole del motore. È strettamente collegato all'albero motore e garantisce tempi di assunzione e scarico accurati attraverso rapporti di trasmissione precisi. Pertanto, mantenere le buone condizioni e la tensione della cinghia di distribuzione è cruciale per il normale funzionamento del motore.
In caso del problema del serraggio della ruota, oltre ad applicare l'olio lubrificante, si consiglia di controllare e sostituire la cintura e la ruota della tensione con un grave usura in tempo. Ciò può effettivamente evitare guasti più gravi e garantire la sicurezza e l'affidabilità dell'auto.
La ruota della tensione del generatore può essere sostituita con una ruota più piccola.
La sostituzione della ruota di tensione del generatore è di solito per risolvere i problemi che si verificano nel funzionamento del veicolo, come il jitter di guida del veicolo elettrico causato dal danno al cuscinetto o dal declino delle prestazioni causato dal problema della ruota di tensione stessa. Quando si sostituisce la ruota di tensionamento, è stato dimostrato sperimentalmente che la ruota del tensioning può essere sostituita separatamente senza sostituire l'intero gruppo, il che può risparmiare costi. Durante l'installazione, va notato che le viti sono relativamente strette e potrebbe essere necessario utilizzare strumenti come i cannoni del vento e applicare un po 'di colla resistente al marciume sulle viti per aiutarle a ripararle. Inoltre, sebbene in alcuni casi sia possibile sostituire la ruota di tensione individualmente, si consiglia anche che sia meglio sostituire il set completo, perché può essere più conveniente. Tuttavia, alcuni utenti hanno acquistato e sostituito con successo la ruota di tensione separatamente e l'effetto di utilizzo è buono.
In generale, se trasformare una ruota larga in una piccola ruota dipende da una serie di fattori, incluso il modello specifico del veicolo, i requisiti di progettazione della ruota di tensione e l'esperienza e le esigenze di riparazione dell'individuo. Prima di effettuare qualsiasi sostituzione, si consiglia di leggere in dettaglio il manuale del proprietario del veicolo o consultare un riparatore di automobili professionisti per garantire la sicurezza e l'efficacia .
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