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SAIC MG RX5 NUOVI RICAMBI AUTO MODULATORE DI FASE DI RICAMBIO-FORWARD-10442815 Sistema di alimentazione FORNITORE RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione dei prodotti: SAIC MG RX8

Org del luogo: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT/RMOEM/ORG/COPIA

Termine d'esecuzione: Stock, se inferiore a 20 PC, normalmente un mese

Pagamento: Marchio della società di deposito TT: CSSOT


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome dei prodotti MODULATORE DI FASE AVANTI
Applicazione dei prodotti SAICMG RX5 NUOVO
ProdottiOEM NO 10442815
Org del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Stock, se inferiore a 20 pezzi, normale un mese
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

MODULATORE DI FASE AVANTI-10442815
MODULATORE DI FASE AVANTI-10442815

Conoscenza dei prodotti

Modulatore di fase per auto.
Il modulatore di fase per automobili è un tipo di apparecchiatura utilizzata nell'industria automobilistica, ‌ la sua funzione principale è quella di utilizzare il segnale modulato per modificare direttamente i parametri del circuito risonante, ‌ il segnale portante attraverso lo sfasamento del circuito risonante e formare una fase onda modulata. ‌ Il dispositivo viene solitamente utilizzato in un sistema di alimentazione di un'automobile. ‌ il sistema è composto da una batteria e un generatore. ‌ il generatore è responsabile della ricarica della batteria, ‌ mantiene la batteria completamente carica per un lungo periodo, ‌ allo stesso tempo, la batteria e il generatore forniscono energia a tutti gli apparecchi elettrici del veicolo. ‌ La funzione del modulatore di fase dell'automobile è quella di regolare la fase dell'automobile, ‌ per garantire che le varie apparecchiature elettroniche dell'automobile possano funzionare normalmente. ‌
Inoltre, ‌ il modulatore di fase automobilistico si riferisce anche al modulatore di fase intelligente dell'albero a camme nel sistema di fasatura variabile delle valvole del motore, ‌ si tratta di un modulatore di fase intelligente dell'albero a camme che può ridurre notevolmente le dimensioni assiali. ‌ È progettato per risolvere il problema che la dimensione assiale del prodotto precedente è troppo grande, con conseguenti difficoltà nella parte anteriore del motore. ‌ L'invenzione presenta i vantaggi di una struttura compatta, ‌ semplice, dimensioni assiali ridotte ‌, velocità di risposta rapida ‌ e grande coppia di uscita ‌. ‌ viene utilizzato principalmente nel modulatore di fase dell'albero a camme del motore, ‌ attraverso uno schema tecnico specifico, ‌ se il tappo a vite, il coperchio terminale prima di ‌, ‌, ‌ rondella di tenuta dopo il coperchio terminale, guscio, ‌, ‌ rotore cavo e la combinazione del ritorno molla e altri componenti, ‌ ottimizzando il sistema di fasatura variabile delle valvole del motore. ‌
Riassumendo, ‌ il modulatore di fase automobilistico non riguarda solo il sistema di alimentazione elettrica delle automobili, ‌ coinvolge anche i componenti chiave della tecnologia dei motori. ‌ svolge un ruolo importante nel migliorare le prestazioni e l'efficienza delle automobili. ‌
Il principio del modulatore di fase automobilistico è quello di utilizzare il segnale modulato per modificare direttamente i parametri del circuito risonante ‌ in modo che venga generato lo sfasamento del segnale portante attraverso il circuito risonante e si formi l'onda modulata in fase. ‌
Il principio di funzionamento del modulatore di fase può essere suddiviso in modulatore di fase diretto e modulatore di fase indiretto. ‌ il metodo di modulazione di fase diretta utilizza il segnale modulato per regolare direttamente i parametri del circuito risonante, ‌ provoca il cambiamento di fase del segnale portante quando passa attraverso il circuito risonante, ‌ formando così un'onda di modulazione di fase. ‌ La legge di modulazione di fase indiretta modula innanzitutto l'ampiezza dell'onda modulata, ‌ poi converte la variazione di ampiezza in variazione di fase, ‌ realizza la modulazione di fase, ‌ questo metodo è stato creato da Armstrong nel 1933, ‌ è noto come modulazione di Armstrong. ‌
L'applicazione del modulatore di fase nell'automobile può coinvolgere la comunicazione, ‌ il sistema di controllo, ‌ attraverso un'accurata regolazione della fase, ‌ per garantire il normale funzionamento del sistema elettronico interno dell'automobile e la trasmissione accurata dei segnali. ‌ Questa tecnologia è di grande importanza per migliorare le prestazioni e l'affidabilità dei sistemi elettronici automobilistici. ‌
L'installazione di un modulatore di fase automobilistico è un processo relativamente complesso, ‌ deve seguire alcuni passaggi e precauzioni. ‌ Ecco un processo di installazione generale, ‌ ma tieni presente che ‌ i passaggi esatti possono variare in base al modello e al produttore. ‌ Pertanto, ‌ prima di procedere con l'installazione, ‌ si consiglia di consultare il relativo manuale di manutenzione o di consultare un tecnico professionista della manutenzione automobilistica. ‌
Preparazione prima dell'installazione
Conferma strumenti e accessori: ‌ Assicurati di avere tutti gli strumenti e gli accessori necessari, ‌ come uno speciale strumento di fasatura, ‌ uno strumento di bloccaggio del volano, ‌ una chiave aperta, ‌ un manicotto, ecc. ‌
Misure di sicurezza: ‌ garantire che il veicolo sia in uno stato sicuro, ‌ scollegare l'elettrodo negativo della batteria, ‌ per evitare incidenti con scosse elettriche durante la manutenzione. ‌
Procedura di installazione
Posizionamento albero motore e albero a camme:
Utilizzare strumenti speciali per individuare l'albero motore e l'albero a camme. ‌ Ciò di solito comporta la rotazione dell'albero motore su un segno di scala specifico, ‌ e l'assicurazione che il segno del modulatore di fase dell'albero a camme sia rivolto verso l'alto o allineato a una posizione specifica. ‌
Installare il modulatore di fase: ‌
Posizionare il modulatore di fase nella posizione corretta, ‌ e bloccarlo con l'apposito strumento. ‌ Assicurarsi che i segni sul modulatore di fase siano allineati con i segni sull'albero a camme o sull'albero motore. ‌
Installare la cinghia o la catena di distribuzione: ‌
Se il tuo veicolo utilizza una cinghia o catena di distribuzione, ‌ ora deve essere montato sul modulatore di fase, ‌ sulla puleggia dell'albero motore e su altre parti correlate. ‌ Assicurarsi che la cinghia o la catena siano adeguatamente tese ‌ e regolate secondo le specifiche del produttore. ‌
Collegare l'impianto elettrico (‌ se il modulatore di fase è a controllo elettronico) ‌ : ‌
Per i modulatori di fase a controllo elettronico, ‌ necessita che il suo cavo di collegamento elettrico sia collegato all'impianto elettrico del veicolo. ‌ Ciò di solito comporta il collegamento dell'elettrodo positivo del regolatore all'ACC dell'interruttore antincendio, l'elettrodo negativo ‌ all'elettrodo negativo del generatore e la linea di campo ‌ alla linea di campo del generatore. ‌
Controllare e testare: ‌
Dopo l'installazione, ‌ controllare attentamente che tutti i collegamenti siano sicuri e ‌ che non vi siano allentamenti o cortocircuiti. ‌ quindi avviare il motore, ‌ verificare che il modulatore di fase funzioni come previsto, ‌ e osservare eventuali rumori o vibrazioni insoliti 1. ‌
Questioni che richiedono attenzione
Seguire le linee guida del produttore: ‌ seguire sempre il manuale di riparazione e le linee guida fornite dal produttore del veicolo, ‌ per garantire un'installazione corretta e sicura. ‌
Utilizzare strumenti speciali: ‌ Durante il posizionamento degli alberi a gomiti e degli alberi a camme e l'installazione dei modulatori di fase ‌ utilizzare strumenti speciali per garantire precisione e sicurezza. ‌
Notare i collegamenti elettrici: ‌ se il modulatore di fase è controllato elettronicamente, ‌ assicurarsi che i collegamenti elettrici siano corretti e ‌ evitare guasti elettrici. ‌
Test e verifica: ‌ Al termine dell'installazione, ‌ assicurarsi di testare e verificare, ‌ per garantire che il modulatore di fase funzioni come previsto, ‌ e che non siano stati introdotti nuovi problemi. ‌

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