Radiatore.
Presentazione del prodotto
Il liquido di raffreddamento scorre all'interno della massa radiante e l'aria passa all'esterno della massa radiante. Il liquido di raffreddamento caldo si raffredda perché dissipa il calore nell'aria e l'aria fredda si riscalda perché assorbe il calore emesso dal liquido di raffreddamento, quindi il radiatore è uno scambiatore di calore.
Metodo di installazione
Il radiatore è diviso in tre metodi di installazione, ad esempio lo stesso lato interno, lo stesso lato esterno, il diverso lato interno, il diverso lato esterno, il lato inferiore nel lato inferiore esterno, indipendentemente dal metodo, dovremmo ridurre al minimo il numero di tubi raccordi, più raccordi ci sono, non solo aumenta il costo, ma aumenta anche il pericolo nascosto.
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Esistono due tipi principali di radiatori per auto: l'alluminio e il rame, il primo per le autovetture generiche, il secondo per i grandi veicoli commerciali.
guasto
Il tubo del radiatore del motore invecchierà a lungo per l'uso, è facile da rompere, l'acqua entra facilmente nel radiatore, il tubo si rompe durante la guida, gli spruzzi d'acqua ad alta temperatura formeranno un grande gruppo di vapore acqueo da sotto la copertura del motore, quando si verifica questo fenomeno, è necessario scegliere immediatamente un luogo sicuro dove fermarsi e quindi adottare misure di emergenza per risolverlo.
In circostanze normali, quando il radiatore è allagato, è molto probabile che il giunto del tubo abbia una crepa e una perdita d'acqua, quindi è possibile utilizzare le forbici per tagliare la parte danneggiata, quindi il tubo viene reinserito nell'ingresso del radiatore giunto e il morsetto o il morsetto del filo. Se la perdita si trova al centro del tubo, avvolgerla con del nastro adesivo. Pulire il tubo prima di avvolgerlo. Dopo che la perdita si è asciugata, avvolgere il nastro attorno alla perdita del tubo. Se non hai del nastro adesivo a portata di mano, puoi anche avvolgere prima la carta di plastica attorno allo strappo, quindi tagliare il vecchio panno a strisce e avvolgerlo attorno al tubo. A volte la fessura del tubo è grande e potrebbe ancora perdere dopo l'aggrovigliamento, quindi è possibile aprire il coperchio del serbatoio per ridurre la pressione nel corso d'acqua e ridurre le perdite.
Dopo aver adottato le misure di cui sopra, la velocità del motore non può essere troppo elevata, per provare a mantenere una guida di alta qualità, durante la guida prestare attenzione anche alla posizione dell'indicatore del misuratore della temperatura dell'acqua, constatando che la temperatura dell'acqua è troppo alta per interrompere il raffreddamento o aggiungere acqua di raffreddamento.
Qual è la soluzione alla perdita d'acqua del serbatoio dell'auto?
Niente panico quando il serbatoio dell'acqua della tua auto perde, ecco alcune soluzioni pratiche per aiutarti a far fronte in tempo:
1. Il tubo dell'acqua è rotto
Se si riscontra una piccola crepa nel tubo dell'acqua (1 mm o 2 mm), non è necessario lottare, basta aggiungere una bottiglia di forte agente ostruente appositamente progettato per il serbatoio dell'acqua. Avviare il motore e lasciarlo funzionare e l'agente di collegamento avrà effetto automaticamente.
2. L'emulsione dell'olio provoca perdite d'acqua
Se l'emulsione dell'olio motore influisce sulla perdita del serbatoio dell'acqua, è necessaria un'ispezione approfondita. A questo punto potrebbe essere necessario smontare il motore e sostituire la pastiglia danneggiata per garantire che il corso d'acqua sia pulito e sigillato.
3. Il coperchio del serbatoio dell'acqua è negligente
Controllare che il coperchio del serbatoio sia ben fissato. Se risulta allentato, assicurarsi di serrarlo nuovamente per garantire che la pressione interna del serbatoio sia normale.
4. Il giunto del tubo in gomma perde
Quando il giunto del tubo di gomma perde, utilizzare un cacciavite per aiutare. Svita delicatamente il giunto, avvolgi due bobine di filo come fissaggio temporaneo, assicurati che il giunto sia saldo, quindi stringi con una pinza.
5. Il tubo di dissipazione del calore è rotto
Se la perdita ha origine dal tubo termico, è possibile utilizzare lo stesso agente tappante. Dopo aver versato il mastice, avviare il veicolo e tagliare la perdita. Il cotone saponato può essere bloccato efficacemente, quindi utilizzare una pinza per appiattire la testa mozzata e arrotolare il bordo per ottenere un effetto sigillante.
Ricorda, ogni volta che hai a che fare con una perdita d'acqua, sii prudente e, se necessario, cerca un aiuto professionale per evitare che il problema peggiori. L’adozione di misure preventive è la chiave per evitare perdite dal serbatoio dell’acqua.
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