Radiatore.
Introduzione del prodotto
Il refrigerante scorre all'interno del nucleo del radiatore e l'aria passa fuori dal nucleo del radiatore. Il refrigerante caldo si raffredda perché dissipa il calore all'aria e l'aria fredda si riscalda perché assorbe il calore emesso dal liquido di raffreddamento, quindi il radiatore è uno scambiatore di calore.
Metodo di installazione
Il radiatore è diviso in tre metodi di installazione, come lo stesso lato, lo stesso lato fuori, il lato diverso, il lato diverso, il più basso nella parte inferiore, indipendentemente dal metodo, dovremmo ridurre al minimo il numero di raccordi per tubi, più raccordi, non solo i costi aumentano, il pericolo nascosto aumenterà.
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Esistono due tipi principali di radiatori di auto: alluminio e rame, il primo per le autovetture generali, la seconda per grandi veicoli commerciali.
guasto
Il tubo del radiatore del motore farà invecchiamento per molto tempo da usare, facile da rompere, l'acqua è facile da entrare nel radiatore, il tubo è rotto nel processo di guida, l'acqua ad alta temperatura che si spruzzarà un folto gruppo di vapore acqueo da sotto la copertura del motore, quando questo fenomeno si verifica
In circostanze normali, quando il radiatore viene allagato, è più probabile che l'articolazione del tubo abbia una perdita di fessura e acqua, quindi è possibile utilizzare le forbici per tagliare la parte danneggiata e quindi il tubo viene reinserito nell'articolazione dell'ingresso del radiatore e il morsetto o il morsetto. Se la perdita è al centro del tubo, avvolgere la perdita con il nastro. Pulisci il tubo prima di avvolgere. Dopo che la perdita è asciutta, avvolgere il nastro attorno alla perdita del tubo. Se non si dispone di nastro adesivo a portata di mano, puoi anche avvolgere la carta in plastica prima della lacrima, quindi tagliare il vecchio panno in strisce e avvolgerlo attorno al tubo. A volte la crepa del tubo è grande e può ancora perdere dopo l'entanglement, quindi il coperchio del serbatoio può essere aperto per ridurre la pressione nel corso navigabile e ridurre le perdite.
Dopo aver adottato le misure di cui sopra, la velocità del motore non può essere troppo veloce, per cercare di appendere la guida di alta qualità, la guida presta anche attenzione alla posizione del puntatore del misuratore della temperatura dell'acqua, ha scoperto che la temperatura dell'acqua è troppo alta per fermare il raffreddamento o aggiungere acqua di raffreddamento.
Qual è la soluzione alla perdita d'acqua del serbatoio dell'auto?
Non farti prendere dal panico quando perde il serbatoio dell'acqua della tua auto, ecco alcune soluzioni pratiche per aiutarti a far fronte al tempo:
1. Il tubo dell'acqua è rotto
Se si scopre che c'è una piccola crepa nel tubo dell'acqua (1 mm o 2 mm), non è necessario combattere, basta aggiungere una bottiglia di serbatoio d'acqua appositamente progettato agente di collegamento al serbatoio dell'acqua. Avviare il motore e lasciarlo funzionare e l'agente di collegamento avrà effetto automaticamente.
2. L'emulsificazione dell'olio porta a perdite d'acqua
Se l'emulsificazione dell'olio del motore influisce sulla perdita del serbatoio dell'acqua, è necessaria un'ispezione approfondita. A questo punto, potrebbe essere necessario smontare il motore e sostituire la cuscinetto del cilindro danneggiato per garantire che la via navigabile sia pulita e sigillata.
3. La copertura del serbatoio dell'acqua è negligente
Verificare che il coperchio del serbatoio sia strettamente fissato. Se si trova allentati, assicurati di stringerlo di nuovo per assicurarti che la pressione interna del serbatoio sia normale.
4. Il giunto del tubo di gomma sta perdendo
Quando il giunto del tubo di gomma perde, utilizzare un cacciavite per assistere. Svitare delicatamente l'articolazione, avvolgere due bobine di filo come una soluzione temporanea, assicurarsi che l'articolazione sia fermo e quindi serra con le pinze.
5. Il tubo di dissipazione del calore è rotto
Se la perdita ha origine dal tubo di calore, è possibile utilizzare lo stesso agente di collegamento. Dopo aver versato il mastice, avviare il veicolo e tagliare la perdita. Il cotone insaponato può essere effettivamente bloccato, quindi utilizzare le pinze per appiattire la testa recisa e arrotolare il bordo per ottenere un effetto di tenuta.
Ricorda, ogni volta che ti occupi di una perdita d'acqua, sii sicuro e chiedi un aiuto professionale se necessario per evitare il peggioramento del problema. L'assunzione di misure preventive è la chiave per evitare la perdita del serbatoio dell'acqua.
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