Paraurti posteriore.
Il paraurti automobilistico è un dispositivo di sicurezza che assorbe e rallenta la forza di impatto esterna e protegge la parte anteriore e posteriore del corpo. Molti anni fa, i paraurti anteriori e posteriori dell'auto sono stati premuti in acciaio di canale con piastre di acciaio, rivettati o saldati insieme al raggio longitudinale del telaio, e c'era un grande spazio con il corpo, che sembrava molto poco attraente. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica e il gran numero di applicazioni delle materie plastiche ingegneristiche nell'industria automobilistica, i paraurti per auto, come un importante dispositivo di sicurezza, si sono spostati verso la strada dell'innovazione. I paraurti anteriori e posteriori di oggi oltre a mantenere la funzione di protezione originale, ma anche la ricerca di armonia e unità con la forma del corpo, la ricerca della propria leggera. I paraurti anteriori e posteriori delle auto sono realizzati in plastica e le persone li chiamano paraurti di plastica. Il paraurti di plastica di un'auto generale è composto da tre parti: una piastra esterna, un materiale tampone e un raggio. La piastra esterna e il materiale tampone sono realizzati in plastica e il raggio è realizzato in lamiera a freddo e timbrata in una scanalatura a forma di U; La piastra esterna e il materiale ammortizzante sono attaccati al raggio.
Quale parte del paraurti posteriore è la pelle
Vernice per auto sulla superficie del paraurti posteriore
La pelle del paraurti posteriore si riferisce alla vernice per auto sulla superficie del paraurti posteriore. La pelle del paraurti posteriore e il paraurti posteriore sono in realtà un componente, utilizzato principalmente per assorbire e rallentare la forza di impatto esterna, per raggiungere il ruolo della protezione del corpo. I paraurti per auto possono svolgere un ruolo nel garantire la sicurezza dei pedoni in caso di collisione. Nel materiale del paraurti, la piastra esterna e il materiale del cuscino sono generalmente realizzati in plastica e la pelle del paraurti si riferisce alla vernice dell'auto sulla superficie di queste parti di plastica.
Struttura e funzione del paraurti posteriore
Composizione della struttura: il paraurti posteriore è composto principalmente da tre parti: la piastra esterna, il materiale tampone e il raggio. Tra questi, la piastra esterna e il materiale tampone sono generalmente realizzati in plastica, mentre il raggio è timbrato con lamiera a freddo in una scanalatura a forma di U e la piastra esterna e il materiale tampone sono fissati al raggio.
Funzione: la funzione principale del paraurti posteriore è assorbire e rallentare la forza di impatto esterna, proteggere la parte anteriore e posteriore del corpo e perseguire l'armonia e l'unità con la forma del corpo per ottenere leggeri.
La differenza tra cuoio per paraurti posteriore e paraurti
Pelle del paraurti posteriore: si riferisce alla vernice sulla superficie del paraurti posteriore, che è la parte esterna del paraurti.
Bumper posteriore: si riferisce all'intero componente del paraurti, tra cui la piastra esterna, il materiale tampone e il raggio, che è un dispositivo di sicurezza che assorbe e rallenta la forza di impatto esterna.
Materiale per il paraurti posteriore
Materiale: la piastra esterna e il materiale ammortizzante del paraurti posteriore sono generalmente realizzati in plastica, che è leggero e ha una certa capacità di ammortizzazione, che può ridurre il peso del veicolo e ridurre il consumo di carburante.
Vantaggi: l'uso di materiali in plastica può ridurre i costi di produzione, facilitando la riparazione e la sostituzione, poiché le parti in plastica sono generalmente più semplici da riparare rispetto alle parti metalliche.
Per riassumere, la pelle del paraurti posteriore è la vernice sulla superficie del paraurti posteriore e il paraurti posteriore è il dispositivo di sicurezza che assorbe l'impatto. Questi due lavorano insieme per proteggere la sicurezza del veicolo e dei suoi passeggeri.
Il paraurti posteriore si trova sotto i fanali posteriori e funge da raggio chiave. La sua funzione principale è quella di assorbire e mitigare la forza di impatto dall'esterno, fornendo così protezione per il corpo. Questo design può non solo proteggere i pedoni in caso di collisione, ma anche ridurre la lesione a conducenti e passeggeri in incidenti ad alta velocità.
I paraurti, questa parte del corpo è anche una parte che indossa, si trova sulle estremità anteriori e posteriori dell'auto, rispettivamente chiamata paraurti anteriore e paraurti posteriore. Nella guida quotidiana, il paraurti è spesso soggetto a graffi a causa della sua posizione di spicco, quindi è diventato una parte che necessita di una manutenzione frequente.
Nella costruzione del paraurti, la piastra esterna e il materiale tampone sono realizzati in plastica, mentre il raggio è realizzato in lamiera a freddo di circa 1,5 mm di spessore di circa 1,5 mm, timbrato in una forma a U. La parte di plastica è strettamente fissata al raggio, che è fissato alla guida del telaio da viti per una facile rimozione. Questo paraurti di plastica è principalmente realizzato con due materiali, poliestere e polipropilene ed è realizzato mediante stampaggio a iniezione.
Nel campo della modifica dell'auto, anche le modifiche al paraurti sono una pratica comune. Alcuni proprietari sceglieranno di installare ulteriori paraurti sui paraurti anteriori e posteriori, questa piccola modifica non è solo a basso costo, il contenuto tecnico non è elevato, adatto per i novizi remittanti. Allo stesso tempo, può anche migliorare la sicurezza e l'aspetto del veicolo in una certa misura.
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