Struttura della porta.
La piastra di protezione interna della porta comprende: piastra di protezione della porta anteriore sinistra e destra, piastra di protezione della porta posteriore sinistra e destra e alcune auto sono dotate di piastra di protezione della porta posteriore. La funzione principale del pannello di protezione della porta è quella di coprire il pannello della porta in metallo, fornire un bell'aspetto e soddisfare l'ergonomia, il comfort, la funzionalità e la praticità. Fornire un'adeguata protezione dall'assorbimento di energia durante l'impatto laterale e fornire un effetto schermante per il rumore esterno.
Piastra di protezione della porta più complessa, come mostrato nella figura seguente, per migliorare l'aspetto e il comfort, la piastra di protezione della porta è divisa in corpo della piastra di protezione della porta, corpo della piastra di protezione della porta inferiore, striscia decorativa, protezione in pelle, bracciolo, altoparlante pannello, fibbia interna, luce della porta, interruttore di sollevamento del vetro, blocco di assorbimento dell'energia tampone e altro corpo della piastra di protezione della porta, solitamente come scheletro della piastra di protezione della porta, collegare e installare altre parti del gruppo della piastra di protezione della porta. E la struttura di posizionamento dell'installazione principale è progettata con la lamiera interna della porta. Solitamente stampato mediante stampaggio a iniezione, richiede rigidità e resistenza sufficienti per mantenere la forma del gruppo della protezione della porta. I punti di installazione dovrebbero essere distribuiti uniformemente.
(1) Piastra di protezione del corpo della porta
Il corpo inferiore della piastra di protezione della porta, solitamente utilizzato come telaio della piastra di protezione della porta, collega e installa altre parti del gruppo della piastra di protezione della porta ed è progettato con la struttura di posizionamento di installazione principale della lamiera della piastra interna della porta. Solitamente stampato mediante stampaggio a iniezione, richiede rigidità e resistenza sufficienti per mantenere la forma del gruppo della protezione della porta. I punti di installazione dovrebbero essere distribuiti uniformemente. La piastra di protezione superiore è solitamente divisa in dura e morbida.
(1) La piastra di protezione superiore rigida viene solitamente utilizzata mediante il processo di stampaggio a iniezione. (Se non ci sono requisiti speciali per la modellazione, la separazione dei colori e i materiali, può anche essere realizzato un tutt'uno con la protezione della porta).
(2) La morbida piastra di protezione superiore è solitamente composta da una pelle (tessuto a maglia, pelle o pelle), uno strato di schiuma e uno scheletro. Il processo della pelle può essere la formatura sotto vuoto positiva o il rivestimento manuale, e le auto di fascia media e alta con requisiti estetici più elevati come le linee della pelle e gli angoli arrotondati sono solitamente formatura sotto vuoto con formatura a fango o con stampo negativo.
(2) piastra di intarsio
Il pannello viene utilizzato per reclinare i gomiti ed è più morbido. La struttura a strati è composta da (tessuto a maglia, pelle o pelle), strato di schiuma e scheletro. La pelle del pannello è solitamente rivestita a mano, ma esistono anche la pressatura a caldo e l'adsorbimento sotto vuoto. L'uso di processi speciali può ottenere effetti speciali, come cordonatura della pelle, aggiunta di fili cucirini, ecc. Lo scheletro del pannello è principalmente costituito da stampaggio a iniezione o processo di pressatura a caldo, tra cui il pannello in polvere di legno pressato a caldo o il pannello in fibra di canapa economico e leggero ed è ampiamente utilizzato nelle auto giapponesi.
(3) corrimano
La forma del corrimano può essere divisa in corrimano integrale e tipo separato.
I corrimano integrati sono generalmente formati insieme ai pannelli degli interruttori o ai pannelli intarsiati. Questa forma di corrimano è di forma semplice e compatta, economica nel costo, semplice e affidabile nell'installazione ed è generalmente preferita.
Corrimano separato, generalmente per esigenze di modellistica, il corrimano è separato dalla carrozzeria o dal pannello. In questo modo è richiesta un'elevata affidabilità dell'installazione e il costo aumenta relativamente.
(4) Tabellone della mappa
Lo spazio di stoccaggio nella parte inferiore della piastra di protezione della porta è solitamente chiamato borsa per mappe, che è una tipica borsa per mappe e la sua forma strutturale. Negli ultimi anni sono comparsi nuovi tipi di borse pieghevoli per mappe. La borsa per mappa pieghevole può soddisfare i requisiti di stoccaggio (la borsa per mappa può essere aperta, è possibile posizionare più cose ed è più comodo prendere le cose) e può soddisfare i requisiti di ergonomia della regolazione del sedile.
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