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SAIC MG RX5 NUOVI RICAMBI AUTO CANDELA DI SCAMBIO AUTO-1.5T-12673527-10427930 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo mg all'ingrosso prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione del prodotto: SAIC MG RX8

Luogo di produzione: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT Marchio dell'azienda: CSSOT


Dettagli del prodotto

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Informazioni sui prodotti

Nome del visitatore CANDELA - 1.5T
Applicazione dei prodotti SAIC MG RX5 NUOVO
Prodotti OEM NO 12673527-10427930
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Tempi di consegna Disponibilità a magazzino: se inferiore a 20 pezzi, la consegna richiede normalmente un mese.
Pagamento Deposito TT
Marca automobile di Zhuomeng
Sistema applicativo TUTTO

Esposizione del prodotto

CANDELA 1.5T - 12673527-10427930
CANDELA 1.5T - 12673527-10427930

conoscenza dei viaggiatori

Candela.

La candela, comunemente nota come ugello di accensione, ha il compito di rilasciare l'impulso di elettricità ad alta tensione inviato dal cavo ad alta tensione (cavo dell'ugello di accensione), disintegrare la combustione dell'aria tra i due elettrodi della candela e di generare scintille elettriche per innescare la miscela gassosa nel cilindro. I tipi principali sono: candela a quasi-elettrodo, candela a corpo sporgente, candela a elettrodo, candela a sede, candela a polo, candela a impulso superficiale e così via.
La candela è installata sul lato o sulla parte superiore del motore. Le prime candele erano collegate al distributore tramite il cavo del cilindro. Negli ultimi dieci anni, i motori delle auto sono stati sostanzialmente modificati, con la bobina di accensione e la candela collegate direttamente. La tensione di lavoro della candela è di almeno 10000 V, e l'alta tensione viene generata dalla corrente a 12 V della bobina di accensione e poi trasmessa alla candela.
Sotto l'azione di un'alta tensione, l'aria tra l'elettrodo centrale e l'elettrodo laterale della candela si ionizza rapidamente, formando ioni a carica positiva ed elettroni liberi a carica negativa. Quando la tensione tra gli elettrodi raggiunge un certo valore, il numero di ioni ed elettroni nel gas aumenta vertiginosamente, causando la perdita di isolamento dell'aria e la formazione di un canale di scarica nello spazio tra gli elettrodi, con conseguente fenomeno di "scarica". A questo punto, il gas forma un corpo luminoso, ovvero la "scintilla". La sua espansione termica produce anche un suono scoppiettante. La temperatura di questa scintilla può raggiungere i 2000-3000 °C, sufficiente ad innescare la miscela nella camera di combustione del cilindro.
Come determinare la candela da sostituire
Per determinare se la candela deve essere sostituita, è possibile considerare tre aspetti: l'aspetto, le prestazioni e il ciclo di sostituzione della candela stessa.
Criteri di aspetto delle candele
Orologio a colori:
Colore normale: la parte esterna dell'isolante della candela dovrebbe essere marrone o biancastra, a indicare una buona combustione.
Nero: la candela è nera e asciutta, il che potrebbe indicare una miscela troppo ricca nel cilindro, con conseguente scarsa accensione.
Bianco: La candela è bianca, il che potrebbe indicare un'installazione errata o la presenza di depositi carboniosi.
Altri colori anomali, come il rosso brunastro o la ruggine, possono indicare che la candela è contaminata.
usura degli elettrodi:
L'elettrodo è gravemente usurato o addirittura completamente scomparso, il che indica che la distanza percorsa è elevata e che non è stato sostituito da molto tempo.
Condizione del corpo ceramico:
La presenza di una sostanza giallastra o fangosa sul corpo ceramico può indicare che l'olio è penetrato nella camera di combustione, rendendo necessario controllare la guarnizione dell'olio della valvola e altri componenti.
Metodo di valutazione delle prestazioni delle candele
Avviamento e accelerazione: anche se la moto si avvia normalmente, è necessario osservare se l'accelerazione a serbatoio vuoto è fluida per valutare le prestazioni della candela.
Capacità di accensione: un eccesso di depositi carboniosi nella candela compromette la capacità di accensione, causando difficoltà all'avviamento o un regime minimo instabile.
Ciclo di sostituzione della candela
Materiali comuni: come le candele in lega di nichel, si consiglia di controllarle ogni 20.000-30.000 chilometri e di sostituirle non oltre i 40.000 chilometri.
Materiali di alta qualità: come candele in iridio, oro e platino. Il ciclo di sostituzione è più lungo; in genere si consiglia di controllarle e sostituirle ogni 40.000-100.000 chilometri, in base al manuale specifico del veicolo e alla situazione reale.
Materiali ad alte prestazioni: come le candele a doppio iridio, il ciclo di sostituzione può arrivare fino a 100.000 chilometri o più, e alcuni modelli possono addirittura raggiungere i 150-200.000 chilometri.
Nota*: Il ciclo di sostituzione della candela può variare a seconda della marca e del modello del motore; si consiglia di consultare le istruzioni specifiche nel manuale del veicolo.
In sintesi, per determinare se una candela necessita di essere sostituita, è necessario valutare attentamente l'aspetto della candela, il colore, l'usura degli elettrodi, le condizioni del corpo ceramico, il chilometraggio del veicolo e il tipo di motore. Allo stesso tempo, l'ispezione e la sostituzione periodica delle candele sono di fondamentale importanza per mantenere le buone prestazioni del motore e prolungarne la durata.

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