Risoluzione dei problemi e manutenzione della pompa automatica.
I principali segnali di guasto della pompa dell'acqua della tua auto includono :
perdita di liquido refrigerante : Questo è uno dei segni più evidenti di problema, se trovi un liquido verde o rosso che gocciola sotto l'auto, è probabile che il liquido refrigerante fuoriesca dalla guarnizione o dalla fessura della pompa e la pompa debba essere essere sostituito.
surriscaldamento : Se l'indicatore della temperatura della tua auto è troppo alto o vedi vapore uscire da sotto il cofano, potrebbe essere perché la pompa non funziona correttamente, impedendo al liquido di raffreddamento di fluire e riscaldando il motore, il che è un problema molto pericoloso situazione.
Rumore insolito : Se si sentono rumori o fischi provenienti dal vano motore durante la guida, è possibile che il cuscinetto o la cinghia della pompa siano usurati o allentati, causando un funzionamento instabile della pompa.
Contaminazione dell'olio : Se l'olio diventa torbido o lattiginoso quando si controlla il livello dell'olio, potrebbe essere perché la guarnizione della pompa si è rotta, provocando l'ingresso del refrigerante nel serbatoio, il serbatoio deve essere pulito immediatamente e la pompa e l'olio viene sostituito.
Ruggine o depositi : Se si riscontrano ruggine o depositi sulla superficie della pompa durante l'ispezione, è possibile che il liquido refrigerante contenga impurità o ingredienti inappropriati, con conseguente corrosione o blocco della pompa.
Le fasi e i metodi di riparazione specifici includono :
Controllare il corpo pompa e la puleggia : verificare eventuali usure e danni, se necessario sostituirli. Controllare se l'albero della pompa è piegato, il grado di usura del perno e la filettatura dell'estremità dell'albero è danneggiata.
pompa dell'acqua in decomposizione : estrarre la pompa dell'acqua e scomporla in sequenza, pulire le parti e controllare se ci sono crepe, danni, usura e altri difetti uno per uno, se ci sono difetti gravi, devono essere sostituiti.
riparare la guarnizione dell'acqua e la sede : se la guarnizione dell'acqua è usurata, lisciare con tela smeriglio; Sostituire se usurato. Se la sede della tenuta idraulica presenta graffi grossolani, è possibile ripararla con un alesatore piatto o al tornio.
controllare il cuscinetto : controllare l'usura del cuscinetto, il gioco del cuscinetto può essere misurato con una tabella, se superiore a 0,10 mm, deve essere sostituito con un nuovo cuscinetto.
assemblaggio e ispezione: dopo aver assemblato la pompa, ruotarla a mano. L'albero della pompa non deve essere bloccato e la girante e il guscio della pompa non devono presentare attriti. Quindi controllare la cilindrata della pompa, se c'è un problema, verificare la causa ed escluderla.
Precauzioni e precauzioni :
controllo regolare : controllare regolarmente le condizioni della pompa dell'acqua, soprattutto quando l'auto percorre una certa distanza, è necessario controllare le condizioni della pompa dell'acqua, per ogni evenienza.
Mantenerlo pulito : Pulire regolarmente il sistema di raffreddamento e utilizzare un liquido refrigerante adatto per prevenire la corrosione o il blocco della pompa.
Attenzione alle anomalie : Se durante la guida senti rumori insoliti o riscontri anomalie come perdite di liquido refrigerante, ferma immediatamente l'auto per controllare e chiedere aiuto a un professionista.
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