L'azione della testa a sfera all'esterno della macchina di direzione.
La funzione principale della testa a sfera esterna della macchina direzionale è quella di azionare il tirante dell'alloggiamento della testa a sfera, la struttura meccanica che utilizza la connessione sferica per trasmettere potenza ai diversi assi. questa parte è spesso in rotazione, necessita quindi di essere ben lubrificata, viene solitamente mantenuta mediante frequenti aggiunte di grasso. La testa sferica esterna della macchina direzionale è una parte fondamentale del meccanismo di sterzo dell'automobile, influisce direttamente sulla stabilità di manovrabilità dell'automobile, sulla sicurezza operativa e sulla durata dei pneumatici. In particolare le funzioni della testa a sfera esterna comprendono:
Connessione e trasmissione della forza: collega la parte articolare della sospensione e il bilanciere, svolge principalmente il ruolo di trasferire la forza tra la sospensione e il bilanciere.
Inibire il rotolamento del corpo: quando le ruote sinistra e destra attraversano dossi o buche stradali diversi, cioè, quando le altezze orizzontali delle ruote sinistra e destra sono diverse, l'asta di bilanciamento si torce, con conseguente resistenza antirollio, inibire il rotolamento del corpo.
Garantire la sicurezza dell'auto: essendo un importante connettore che collega le due ruote posteriori dell'auto, la direzione della testa a sfera esterna può rendere le due ruote sincrone, regolare la trave anteriore, è una parte importante per garantire la sicurezza della macchina.
Grazie al suo speciale design con cerniera a sfera, non solo può collegare e trasmettere la forza, può anche muoversi in base al cambiamento della direzione della forza e alla situazione di movimento. Se la testa sferica esterna dello sterzo è danneggiata, si possono verificare anomalie di sterzata, in casi gravi anche la perdita della funzione di sterzatura.
La macchina dello sterzo deve essere sostituita perché perde olio?
La perdita d'olio della macchina direzionale non deve necessariamente essere sostituita, a seconda dell'entità della perdita d'olio, se la perdita d'olio non è grave, spesso integrare l'olio con la premessa di garantire la sicurezza, ma se la perdita d'olio è grave, lo è comunque consigliata la sostituzione della macchina direzionale.
Non devi cambiare direzione. Il suono anomalo del servosterzo potrebbe essere dovuto al guasto della pompa servosterzo, oppure potrebbe essere che l'olio del servosterzo è inferiore, l'aria nella sovrapolvere del servosterzo è troppo sporca, il suono anomalo del servosterzo non deve essere sostituito, la chiave è qual è la causa del rumore anomalo del servosterzo e il servosterzo deve essere sostituito solo quando è rotto.
La macchina di direzione è rotta e deve essere sostituita:
1, controllare innanzitutto che se la testa a sfera interna ed esterna della macchina direzionale è caduta, è molto pericoloso non aprirla (scuotere la testa a sfera con la mano, la caduta potrebbe tremare). Se perde solo olio, non è pericoloso e può essere aperto, ma c'è usura sulla pompa booster di direzione. Se la direzione è pesante, solo la svolta non sarà flessibile;
2, la macchina di direzione è rotta con i seguenti sintomi: il volante generale del veicolo ha la funzione di girare il ritorno automatico, l'auto con la macchina di direzione di potenza idraulica, a causa del ruolo dello smorzamento idraulico, la funzione di ritorno automatico è indebolita, ma se la velocità di ritorno è troppo lenta, significa che la funzione di ritorno è difettosa. Questo tipo di guasto si verifica generalmente nella parte del meccanismo di sterzo;
3, l'auto che guida sul lato della strada stessa ha la tendenza a scappare, quando l'arco è più grande, la deviazione è più evidente ed è causata da fattori esterni. Dopo aver escluso il problema della pressione dei pneumatici, è probabile che sia causato dall'allentamento o dalla rottura di una parte meccanica dello sterzo;
4, se il proprietario sente che un lato del volante gira leggero, l'altra metà diventa pesante, questo sintomo è generalmente dovuto alla perdita del sigillo responsabile della sigillatura di un lato della camera ad alta pressione, esiste un'altra possibilità è dovuto alla regolazione errata della valvola limite in questa direzione.
Se vuoi saperne di più continua a leggere gli altri articoli su questo sito!
Chiamaci se hai bisogno di tali prodotti.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG e MAUXS benvenuti ad acquistare.
