Un dispositivo che fornisce un buffer a un'auto o con un driver durante lo stress di impatto.
Venti anni fa, i paraurti anteriori e posteriori delle auto erano principalmente realizzati con materiali metallici. Sono stati stampati in acciaio a forma di U con uno spessore di oltre 3 mm. La superficie è stata trattata con cromo e rivettata o saldata insieme al raggio longitudinale del telaio. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, il paraurti automobilistico come importante dispositivo di sicurezza è anche sulla strada dell'innovazione. I paraurti anteriori e posteriori di oggi oltre a mantenere la funzione di protezione originale, ma anche la ricerca di armonia e unità con la forma del corpo, la ricerca della propria leggera. Al fine di raggiungere questo scopo, i paraurti anteriori e posteriori delle auto sono realizzati in plastica, noti come paraurti di plastica. Il paraurti è un dispositivo di sicurezza che assorbe e allevia l'impatto esterno e protegge la parte anteriore e posteriore del corpo dell'auto. Venti anni fa, i paraurti anteriori e posteriori delle auto erano principalmente realizzati con materiali metallici. Sono stati stampati in acciaio a canna a U con uno spessore di oltre 3 mm. La superficie è stata trattata con cromo e rivettata o saldata insieme alla rotaia del telaio. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, il paraurti automobilistico come importante dispositivo di sicurezza è anche sulla strada dell'innovazione. I paraurti anteriori e posteriori di oggi oltre a mantenere la funzione di protezione originale, ma anche la ricerca di armonia e unità con la forma del corpo, la ricerca della propria leggera. Per raggiungere questo scopo, i paraurti anteriori e posteriori delle auto sono realizzati in plastica, noti come paraurti di plastica. Il paraurti di plastica è composto da tre parti, come la piastra esterna, il materiale ammortizzante e il raggio. La piastra esterna e il materiale tampone sono realizzati in plastica e il raggio è realizzato in laminato a freddo con uno spessore di circa 1,5 mm ed è timbrato in una scanalatura a forma di U; La piastra esterna e il materiale ammortizzante sono fissati alla trave, che è fissata alla vite della rotaia del telaio e può essere rimosso in qualsiasi momento. Questo tipo di paraurti di plastica utilizza la plastica, utilizza sostanzialmente la serie di poliestere e la serie di polipropilene di due materiali, usando il metodo di stampaggio a iniezione. All'estero c'è anche una sorta di plastica chiamata estere in policarbon, infiltrazione nella composizione in lega, metodo di stampaggio iniezione in lega, elaborazione dal paraurti non solo ha una rigidità ad alta resistenza, ma ha anche i vantaggi della saldatura e le prestazioni del rivestimento sono buone, la quantità di sempre più in auto. Il paraurti di plastica ha resistenza, rigidità e decorazione, dal punto di vista della sicurezza, la collisione dell'auto può svolgere un ruolo cuscinetto, proteggere il corpo dell'auto anteriore e posteriore, dall'aspetto, può essere naturalmente combinato con il corpo in un pezzo, integrato in un insieme, ha una buona decorazione, diventare una parte importante dell'aspetto dell'auto di decorazione.
