Composizione del sistema di chiusura centralizzata della porta
Il sistema di chiusura centralizzata è composto da: meccanismo di chiusura della porta, interruttore del cancello, modulo di controllo, telecomando e antenna ricevente e altri componenti; di seguito, descriveremo i componenti che costituiscono il sistema di chiusura centralizzata.
(1) Meccanismo di chiusura della porta
Le serrature delle portiere del veicolo includono: quattro serrature per le portiere, serrature per il cofano, serrature per il portellone posteriore e serrature per il coperchio del serbatoio dell'olio, ecc.
Il meccanismo di chiusura comprende: serratura della porta, sensore di posizione della serratura della porta, componenti del motore di chiusura
Il meccanismo di chiusura è azionato da un filo e dotato di un sensore di posizione.
Classificazione delle serrature e delle maniglie esterne:
In base alla forma delle parti della serratura, le serrature per porte possono essere suddivise in serrature a molla a linguetta, a gancio, a morsetto, a camma e a cremagliera: in base al movimento delle parti della serratura, possono essere suddivise in movimento lineare come le serrature a molla a linguetta, a oscillazione come quelle a morsetto e a rotazione come quelle a cremagliera e pignone: in base al modo di controllare la serratura della porta, possono essere suddivise in manuale e automatico. Tra le serrature sopra menzionate, quelle a molla a linguetta, a cremagliera e a morsetto sono le più comunemente utilizzate. I loro vantaggi e svantaggi sono descritti come segue: serratura a molla a linguetta: struttura semplice, facile installazione, precisione di installazione della porta non elevata: lo svantaggio è che non può sopportare carichi longitudinali, quindi l'affidabilità è scarsa e la porta è pesante, rumorosa, la linguetta della serratura e il blocco sono facili da usurare. Questo tipo di serratura per porte è meno utilizzato nelle automobili moderne, principalmente per camion, autobus e trattori.
Serratura a cremagliera e pignone: elevato grado di bloccaggio, elevata resistenza all'usura della cremagliera e del pignone, chiusura leggera: lo svantaggio è che il gioco di ingranamento della cremagliera e del pignone è stretto, una volta che il gioco di ingranamento è fuori ordine, ciò influirà sull'uso della porta, la precisione di installazione è maggiore.
