Le sospensioni indipendenti di tipo McPherson non hanno alcuna entità di perno, l'asse dello sterzo è la linea del fulcro e generalmente coincide con l'asse dell'ammortizzatore. Quando la ruota salta su e giù, il fulcro inferiore oscilla con il forcellone, quindi l'asse della ruota e il perno oscillano con esso, e l'inclinazione della ruota, del perno e il passo della ruota cambieranno.
Sospensioni indipendenti multi-link
Il tipo multi-link è composto in modo indipendente da tre a cinque bielle e oltre, che possono fornire controllo in più direzioni, in modo che il pneumatico abbia una traccia di guida affidabile. La sospensione multi-link è composta principalmente da multi-link, ammortizzatore e molla di smorzamento. Il dispositivo di guida adotta l'asta per sopportare e trasmettere la forza laterale, la forza verticale e la forza longitudinale. L'asse principale del perno della sospensione indipendente multi-link si estende dalla cerniera a sfera inferiore al cuscinetto superiore.
