Le sospensioni indipendenti di tipo McPherson non hanno un perno di sterzo, l'asse di sterzo è la linea del fulcro e generalmente coincide con l'asse dell'ammortizzatore. Quando la ruota salta su e giù, il fulcro inferiore oscilla con il forcellone, quindi l'asse della ruota e il perno di sterzo oscillano con esso, e l'inclinazione della ruota, del perno di sterzo e del passo della ruota cambieranno.
Sospensioni indipendenti multi-link
Il tipo multi-link è composto in modo indipendente da tre a cinque bielle e oltre, che possono fornire controllo in più direzioni, in modo che lo pneumatico abbia una guida affidabile. La sospensione multi-link è composta principalmente da multi-link, ammortizzatore e molla di smorzamento. Il dispositivo di guida adotta l'asta per sopportare e trasmettere la forza laterale, la forza verticale e la forza longitudinale. L'asse del perno principale della sospensione indipendente multi-link si estende dalla cerniera sferica inferiore al cuscinetto superiore.