La sospensione indipendente di tipo McPherson non ha entità di boss, l'asse dello sterzo è la linea del fulcro e generalmente coincide con l'asse dell'assorbitore di ammortizzatori. Quando la ruota salta su e giù, il fulcro inferiore oscilla con il braccio di swing, così l'asse della ruota e il perno oscillano con essa e l'inclinazione della ruota e del perno e il passo della ruota cambieranno.
Sospensione indipendente multi-link
Il tipo multi-link è composto indipendentemente da tre a cinque aste di collegamento e oltre, che può fornire il controllo in più direzioni, in modo che il pneumatico abbia una pista di guida affidabile. La sospensione multi -collegamento è composta principalmente da collegamento multiplo, ammortizzatore e molla di smorzamento. Il dispositivo di guida adotta l'asta per sopportare e trasmettere la forza laterale, la forza verticale e la forza longitudinale. L'asse del perno principale della sospensione indipendente multi-link si estende dalla cerniera a sfera inferiore al cuscinetto superiore.
