Come riparare la deformazione del sottotelaio dell'automobile
Il metodo di riparazione della deformazione del mozzo ruota è il seguente: 1. Individuare la posizione della deformazione del mozzo ruota, montare il mozzo sul supporto, utilizzare il perno di correzione per trovare la posizione della deformazione ed eseguire la calibrazione; 2. Utilizzare una fiamma ossidrica per riscaldare localmente la posizione della deformazione; il piccolo punto rosso sul mozzo è un termometro a infrarossi, il riscaldamento può essere interrotto una volta raggiunta una certa temperatura; 3. Dopo aver raggiunto una certa temperatura, il mozzo si ammorbidisce e si utilizza il piccolo tappo idraulico per eseguire ripetute piccole correzioni. Il mozzo ruota, noto anche come cerchiatura interna, è una parte metallica cilindrica nel profilo interno del pneumatico che supporta il pneumatico con il centro montato sull'albero. È anche chiamato anello ruota, cerchiatura interna, campana ruota e pneumatico. Il mozzo può essere sostanzialmente di due tipi: verniciato e galvanizzato. Il mozzo galvanizzato si suddivide in galvanizzazione argentata, galvanizzazione ad acqua e galvanizzazione pura e altri tipi.
