Luce di stop alta dell'auto.
La luce di stop generale (luce di stop) è installata su entrambi i lati dell'auto; quando il conducente preme il pedale del freno, la luce di stop si accende e emette una luce rossa per ricordare al veicolo che segue di prestare attenzione e di non tamponare. La luce di stop si spegne quando il conducente rilascia il pedale del freno.
La luce di stop più alta, chiamata anche terza luce di stop, è generalmente installata nella parte superiore posteriore dell'auto, in modo che il veicolo posteriore possa rilevare in anticipo la presenza del veicolo anteriore e frenare per evitare tamponamenti. Poiché l'auto ha luci di stop a sinistra e a destra, le persone sono abituate anche alla luce di stop più alta installata nella parte superiore dell'auto, chiamata terza luce di stop.
La luce di stop alta è difettosa
La luce di stop abbagliante è una luce ausiliaria della luce di stop, solitamente installata nella parte superiore posteriore del veicolo per potenziare l'effetto di segnalazione del veicolo posteriore. Il guasto della luce di stop abbagliante può essere causato da diversi fattori, tra cui una forte usura delle pastiglie dei freni, un basso livello dell'olio freni e una perdita d'olio dall'impianto frenante. In alcuni casi, al riavvio del veicolo dopo che la spia di guasto della luce di stop abbagliante sull'Audi A4 potrebbe spegnersi, probabilmente a causa di un guasto temporaneo dopo l'autodiagnosi del sistema.
La sostituzione e l'ispezione delle luci di stop abbaglianti sono relativamente semplici e di solito comportano la rimozione del paralume, la verifica di eventuali danni alla lampadina e al cablaggio, e la sostituzione di una nuova lampadina o la riparazione del cablaggio, se necessario. Se la luce di stop abbaglianti è allentata o difettosa, è necessario controllarla e ripararla in tempo per evitare di compromettere la sicurezza di guida. Il guasto della luce di stop abbaglianti può non solo compromettere le prestazioni di sicurezza del veicolo, ma può anche causare l'accensione della spia di allarme per ricordare al conducente di prestare attenzione. Pertanto, mantenere le luci di stop abbaglianti in buone condizioni è fondamentale per garantire la sicurezza di guida.
La luce di stop alta non è accesa
Le cause del mancato funzionamento della luce di stop ad alto livello possono includere problemi di alimentazione, fusibili rotti, moduli di controllo della carrozzeria difettosi, problemi all'interruttore della luce di stop, cablaggio difettoso, lampadine rotte, ecc. Ad esempio, se la luce di stop ad alto livello non si accende, potrebbe essere perché non riceve alimentazione. Durante il controllo, è possibile scollegare la luce di stop ad alto livello e utilizzare la lampada di prova per verificare se riceve alimentazione. In caso di assenza di alimentazione, potrebbe essere necessario controllare i fusibili, i moduli di controllo della carrozzeria (BCM) e i collegamenti dei cavi. Se non ci sono problemi con l'assicurazione e il cablaggio, il BCM potrebbe essere danneggiato e deve essere sostituito con un nuovo modulo BCM.
Inoltre, la luce di stop abbagliante dei modelli di fascia alta potrebbe non accendersi perché il codice di errore è memorizzato nel modulo computer dell'auto, e il modulo computer può essere ripristinato tramite un'interruzione di corrente o altri metodi, in modo che la luce di stop abbagliante possa essere riaccesa. Anche problemi con gli interruttori delle luci di stop, i collegamenti elettrici o la luce di stop stessa sono cause comuni. Se le luci di stop su entrambi i lati funzionano normalmente e solo la luce di stop abbagliante è spenta, l'interruttore delle luci di stop potrebbe essere integro e il collegamento del cavo dovrebbe essere controllato. Quando la luce di stop non è accesa, è necessario prima controllare la luce di stop, poiché la luce di stop viene utilizzata frequentemente e la durata della lampada è relativamente breve. Se la lampada viene riscontrata danneggiata, è possibile sostituirla in tempo per ripristinare il normale funzionamento della luce di stop.
In sintesi, la luce di stop alta non è luminosa per una serie di motivi, che riguardano l'alimentazione, i componenti elettronici, il collegamento della linea e la lampadina stessa e altri aspetti; è necessario sottoporla a ispezione e manutenzione dettagliate in base alla situazione specifica del veicolo.
È normale che le luci dei freni alte abbiano la fenditura?
L'accensione delle luci di stop abbaglianti in caso di alte temperature, con la nebbia, è solitamente un fenomeno normale. Questo perché il design delle luci di stop abbaglianti contiene un tubo di gomma per la ventilazione e la dissipazione del calore, che consente all'umidità presente nell'aria di penetrare all'interno della lampada e di aderire al paralume, formando una nebbia d'acqua o una piccola quantità di goccioline. Questo è particolarmente comune in inverno o durante la stagione delle piogge. Se l'appannamento non è grave, di solito non c'è motivo di preoccuparsi troppo, poiché potrebbe essere dovuto a sbalzi di temperatura o umidità. I proprietari possono accendere le luci per circa 10-20 minuti, sfruttando il calore emesso dalla lampadina per far scomparire lentamente l'appannamento. Tuttavia, se la nebbia non si disperde o è presente acqua, potrebbe essere necessario controllare la tenuta delle luci di stop abbaglianti e recarsi immediatamente presso un'officina 4S o un centro di assistenza per la riparazione.
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