Il principio di funzionamento del montante di copertura.
Il principio di funzionamento dell'asta di supporto del coperchio della pressa idraulica si basa principalmente sulla tecnologia idraulica, aggiungendo materiale liquido o gassoso ad alta densità nello spazio sigillato, quindi pompando l'aria all'interno, aggiungendo qualcosa come un pistone all'esterno, in modo che l'alta- il materiale liquido a densità produce energia nella compressione. Questo design consente all'asta idraulica di fornire la forza di supporto richiesta quando è sotto pressione, e il buffer idraulico si affida allo smorzamento idraulico per ammortizzare l'oggetto che agisce su di esso per rallentare fino all'arresto, svolgendo un certo ruolo protettivo.
A differenza dei montanti di copertura idraulici, i sistemi di espulsione del cofano coinvolgono una tecnologia più complessa, inclusi componenti come sensori di impatto dei pedoni, camere di pressione dell'aria, montanti di espulsione del motore con pistoni di pressione dell'aria e centraline degli airbag. Il suo principio di funzionamento è controllare se il coperchio del motore si solleva attraverso la variazione di pressione della camera di pressione dell'aria. Quando il veicolo incontra un pedone durante la guida, il sensore di collisione pedoni situato dietro la barra anteriore in schiuma del motore rileva la variazione di pressione nella camera di pressione dell'aria e invia il relativo segnale alla centralina dell'airbag. Dopo aver ricevuto il segnale, la centralina dell'airbag abbina automaticamente i dati originariamente memorizzati al suo interno e, in base a questi dati, può determinare se il segnale fa esplodere l'espulsione del coperchio del motore con il pistone di pressione o determina che il problema è difettoso.
La fibbia del supporto della copertura è rotta?
La rottura della fibbia del supporto della copertura in circostanze normali non influisce sulla guida normale, ma deve essere riparata in tempo per evitare potenziali rischi per la sicurezza.
Nella maggior parte dei casi, la rottura della clip fissa dell'asta di supporto del coperchio non influirà direttamente sulla capacità di guida del veicolo, quindi si può considerare che non influenzi la normale guida. Ciò però non significa che il problema possa essere ignorato. Se la fibbia è danneggiata, si consiglia di acquistarne una nuova per garantire che la copertura possa aprirsi e chiudersi correttamente.
In un ambiente specifico, come il freddo inverno al nord, l'asta di supporto della copertura potrebbe cedere, quindi è possibile utilizzare un potente magnete e una colla adeguata per il fissaggio temporaneo. Tuttavia, questo metodo potrebbe non essere una soluzione a lungo termine, quindi se il problema persiste, dovresti prendere in considerazione la possibilità di sostituirlo con un nuovo clip o cercare un servizio di riparazione auto professionale.
In casi estremi, come uno scatto che provoca la caduta dell'asta di supporto su una parte critica del motore, può rappresentare un grave pericolo per la sicurezza. Pertanto, è necessario prestare sufficiente attenzione al piccolo problema della fibbia dell'asta di supporto della copertura per evitare potenziali rischi per la sicurezza.
Come installare l'asta di sostegno manuale della cappa
Le aste idrauliche automobilistiche vengono solitamente utilizzate nel bagagliaio o nel cofano. È un dispositivo di supporto per facilitare al conducente l'apertura del cofano per il controllo del vano motore, l'esecuzione del controllo dell'olio, dell'antigelo, ecc., per evitare la caduta del cofano. Allo stesso modo, l'asta idraulica della scatola della coda è un dispositivo che supporta la scatola della coda per facilitare il personale a posizionare o estrarre oggetti nella scatola della coda.
Se la resistenza dell'asta di supporto idraulico è insufficiente, è molto scomodo. La mancanza di resistenza dell'asta idraulica è solitamente causata da perdite d'olio. È causato principalmente dall'invecchiamento dell'anello di tenuta interno, oppure dalla rottura del guscio.
Cosa succede se l'asta idraulica non regge?
Prima di tutto, non possiamo riparare l'asta idraulica, né andare in officina per sostituirla, né acquistare la sostituzione online.
È facile sostituirsi. L'asta idraulica ha due forme, una è il chiavistello con la forma della serratura; Uno è una forma di bloccaggio a vite.
Durante la sostituzione, se è del tipo con chiusura, rimuovere la fibbia e togliere la vecchia asta, installare la nuova asta e installare la fibbia. Se è a forma di vite, stringere il dado durante l'installazione.
In secondo luogo, se non si desidera sostituire, è possibile utilizzare nuovamente i seguenti metodi.
1. Aprire il cofano o il bagagliaio. Mantieni il palo nella posizione migliore. Quindi molare una scanalatura tra l'asta idraulica e l'alloggiamento con una mola o una lima manuale, quindi legare la scanalatura con un filo. Rimuovere l'estremità superiore della leva idraulica per abbassare il cofano e il bagagliaio.
Quando si apre nuovamente il cofano o il bagagliaio, installare l'estremità superiore dell'asta idraulica. Quindi riutilizzare.
2, dopo aver aperto il cofano o la coda, trovare un oggetto duro (come una barra d'acciaio) della stessa lunghezza dell'asta idraulica, legare l'oggetto duro all'asta di supporto e resistere al guscio dell'asta di supporto, quindi rimuovere la parte superiore estremità dell'asta di supporto per appoggiare il cofano o il baule.
Quando sarà necessario aprire nuovamente il cofano o il bagagliaio, fissare il puntone nella posizione superiore originaria. Quindi riutilizzabile.
Come promemoria, se si esegue questa operazione, poiché un'estremità viene rimossa, potrebbe verificarsi un rumore anomalo del veicolo durante la guida, quindi è necessario fissare l'asta idraulica nella posizione ed evitare che l'asta idraulica interferisca con altre posizioni e danneggiare altri componenti.
In effetti, molte aste idrauliche dei veicoli ora utilizzano montanti a molla pneumatica, che hanno una durata molto più lunga.
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