Banco strumenti.
Il cruscotto, noto anche come pannello strumenti, è ampiamente utilizzato nelle cabine di tutti i veicoli e macchinari edili, ed è composto principalmente da strumenti, volanti, alloggiamento del cruscotto, scheletro del cruscotto e cablaggio del cruscotto.
Il cruscotto è l'elemento decorativo interno più complesso di un autobus. Dalla progettazione al carico, è necessario passare attraverso il design e il processo di modellazione creativa, progettazione strutturale, realizzazione del modello, assemblaggio del campione e così via. Ad esempio, in termini di sola modellazione, le parti interne del rivestimento superiore possono essere modellate direttamente senza modellazione del design, ma il cruscotto non lo è: non è possibile creare un diagramma di effetto modellazione. Allo stesso tempo, il cruscotto coinvolge anche molti aspetti di ergonomia, ingegneria dei materiali, metodi di lavorazione e percorsi di processo. Pertanto, il cruscotto è anche l'elemento più dispendioso in termini di tempo all'interno di un'autovettura.
Il cruscotto dell'autobus è una console di controllo che consente all'autista di controllare il mezzo e di svolgere altre funzioni. Il cruscotto dell'area di guida deve essere dotato di un pannello o di uno schermo antiriflesso, e il dispositivo di illuminazione interna e la sua luce riflessa sul parabrezza, sullo specchietto retrovisore, ecc., non devono abbagliare l'autista.
Classificazione del dashboard
Il cruscotto può monitorare e controllare lo stato di funzionamento del dumper da miniera in tempo reale, rappresentando la diretta incarnazione dell'interazione uomo-macchina. Vari cruscotti e indicatori possono riflettere il funzionamento del veicolo e, tramite pulsanti, manopole, maniglie e altri dispositivi di controllo che consentono al conducente di avere il controllo del veicolo, il cruscotto rappresenta il "sistema nervoso centrale" del veicolo.
In base alla posizione di installazione, il cruscotto può essere suddiviso in tre categorie: cruscotto principale, pannello di controllo centrale e cruscotto rialzato. Il cruscotto principale è quello con il maggior numero di spie, indicatori e pulsanti di controllo di uso comune. Per facilitare il monitoraggio in tempo reale dello stato del carrello da miniera da parte del conducente, il dispositivo di indicazione del funzionamento del veicolo è disposto sul tavolo del cruscotto principale e sul tavolo del cruscotto rialzato, e i dati che il conducente deve osservare in ogni momento (come velocità, indicazione dei freni, visualizzazione dei guasti, ecc.) devono essere impostati sul tavolo del cruscotto principale in modo coerente con l'asse centrale del sedile del conducente principale. Inoltre, sul tavolo del cruscotto principale sono presenti da 2 a 3 bocchette dell'aria condizionata.
Con il continuo miglioramento della tecnologia dei dumper da miniera, l'ampliamento delle funzionalità e l'impiego di nuove tecnologie, lo spazio del cruscotto principale non è stato sufficiente per l'installazione di questi nuovi dispositivi. Tuttavia, la cabina del dumper da miniera presenta le caratteristiche di posizione elevata e visibilità ridotta, che rendono la piattaforma portastrumenti elevata sempre più utilizzata in questi veicoli.
Disposizione dello strumento
La disposizione degli strumenti si basa sul principio di garantire l'operatività, l'osservazione e l'attenzione del conducente. La distanza tra la leva di comando e il pulsante, nonché l'identificazione dello strumento e della spia luminosa devono soddisfare i requisiti ergonomici. Lo strumento e il pulsante comuni devono essere disposti in un campo visivo orizzontale di 20° ~ 40°, mentre lo strumento e il pulsante importanti devono essere posizionati al centro del campo visivo di 3°. Solo gli strumenti e i pulsanti secondari possono essere posizionati nell'area di 40° ~ 60°, ad eccezione degli strumenti utilizzati raramente e non importanti, che non devono essere posizionati al di fuori del campo visivo orizzontale di 80°. Il pulsante e la leva di comando devono essere posizionati sul lato destro del cruscotto, a una distanza facilmente raggiungibile dalla mano destra del conducente. Lo strumento deve essere posizionato sul lato sinistro, l'indicatore deve essere posizionato sopra lo strumento e lo strumento che richiede l'osservazione in tempo reale può essere posizionato nell'oblò tra il conducente e la corona del volante, alla larghezza del volante.
Dopo aver determinato la posizione del sedile, una volta sistemati altri strumenti sul tavolo principale di fronte all'operatore, il tavolo può essere progettato in una forma dritta, ad arco o trapezoidale. Nella disposizione degli strumenti, la distanza visiva ottimale è compresa tra 560 e 750 mm e il tavolo deve essere il più verticale possibile rispetto alla linea di vista del conducente. È inoltre necessario considerare che l'altezza del pannello strumenti principale non influisca sul campo visivo. Tale distanza visiva e la relativa disposizione possono causare un affaticamento della vista durante il lavoro prolungato; una visione troppo vicina o troppo lontana compromette la velocità e la precisione dell'occhio umano.
Se vuoi saperne di più, continua a leggere gli altri articoli di questo sito!
Se avete bisogno di tali prodotti, contattateci.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG&MAUXS, benvenuti ad acquistare.
