Faro fendinebbia.
Oltre ai fari abbaglianti, anabbaglianti, fari anteriori e luci di posizione, le auto in genere dispongono di luci diurne e luci dei freni posteriori, posizionate in punti poco visibili. I fendinebbia posteriori sono luci rosse con un'intensità luminosa maggiore rispetto ai fanali posteriori, installate nella parte posteriore dei veicoli in condizioni di scarsa visibilità come nebbia, pioggia o polvere, in modo che gli altri utenti della strada che seguono il veicolo possano individuarli facilmente.
È installato nella parte anteriore dell'auto, in una posizione leggermente inferiore rispetto ai fari, e serve a illuminare la strada in caso di pioggia e nebbia. A causa della scarsa visibilità in presenza di nebbia, il campo visivo del conducente è limitato. La luce può aumentare la distanza di percorrenza, soprattutto grazie alla forte penetrazione luminosa della lampada antinebbia gialla, che migliora la visibilità del conducente e degli altri utenti della strada, consentendo a veicoli e pedoni di individuarsi a distanza.
I fendinebbia si dividono in fendinebbia anteriori e posteriori. I fendinebbia anteriori sono generalmente di colore giallo brillante, mentre quelli posteriori sono rossi. Esiste una leggera differenza tra il simbolo del fendinebbia anteriore e quello posteriore: la linea luminosa del fendinebbia anteriore è rivolta verso il basso, mentre quella del fendinebbia posteriore è parallela. Generalmente, il fendinebbia posteriore è posizionato sul cruscotto dell'auto. Grazie all'elevata luminosità e alla forte capacità di penetrazione della luce, i fendinebbia non producono riflessi diffusi dovuti alla nebbia, pertanto un utilizzo corretto può prevenire efficacemente gli incidenti. In caso di nebbia, i fendinebbia anteriori e posteriori vengono solitamente utilizzati contemporaneamente.
Il rosso e il giallo sono i colori più penetranti, ma il rosso indica "divieto di traffico", quindi si sceglie il giallo. Il giallo è il colore più puro e i fari antinebbia gialli delle auto possono penetrare una nebbia molto fitta a grande distanza. A causa del fenomeno della retrodiffusione, il conducente dell'auto che segue accende i fari, il che aumenta l'intensità dello sfondo e rende l'immagine dell'auto che precede più sfocata.
Faro fendinebbia anteriore
A sinistra ci sono tre linee oblique, attraversate da una linea curva, e a destra una figura semiellittica.
Faro fendinebbia posteriore
A sinistra è raffigurata una figura semiellittica, mentre a destra ci sono tre linee orizzontali intersecate da una linea curva.
utilizzo
Il ruolo dei fendinebbia è quello di permettere agli altri veicoli di vedere l'auto in caso di nebbia o pioggia, quando la visibilità è fortemente compromessa dalle condizioni meteorologiche; pertanto, la sorgente luminosa dei fendinebbia deve avere una forte capacità di penetrazione. I veicoli più comuni utilizzano fendinebbia alogeni, ma i fendinebbia a LED rappresentano una versione più avanzata.
Il fendinebbia deve essere installato solo sotto il paraurti e in prossimità del terreno, per garantirne la corretta funzionalità. Se installato più in alto, il fascio luminoso non riuscirà a penetrare la pioggia e la nebbia per illuminare il terreno (la nebbia è generalmente sottile al di sotto di 1 metro), creando potenziali pericoli.
Poiché l'interruttore dei fendinebbia è generalmente diviso in tre posizioni, la posizione 0 corrisponde allo spegnimento, la prima posizione controlla i fendinebbia anteriori e la seconda posizione controlla i fendinebbia posteriori. I fendinebbia anteriori funzionano quando la prima posizione è attiva, mentre i fendinebbia anteriori e posteriori funzionano contemporaneamente quando la seconda posizione è attiva. Pertanto, quando si accendono i fendinebbia, è consigliabile sapere in quale posizione si trova l'interruttore, in modo da facilitare l'utilizzo senza disturbare gli altri e garantire la sicurezza alla guida.
Metodo operativo
1. Premi il pulsante per accendere i fendinebbia. Alcuni veicoli accendono i fendinebbia anteriori e posteriori tramite un pulsante, ovvero un pulsante contrassegnato con la dicitura "fendinebbia" vicino al cruscotto. Dopo aver acceso i fendinebbia, premi il pulsante "fendinebbia anteriori" per accenderli; premi il pulsante "fendinebbia posteriori" per accenderli.
2. Accendere i fendinebbia. Alcuni comandi delle luci dei veicoli sono dotati di fendinebbia sotto il volante o sul lato sinistro del climatizzatore, che si accendono ruotando la manopola. Come mostrato in Figura 2, quando la manopola contrassegnata con l'indicazione dei fendinebbia al centro viene ruotata in posizione ON, si accende il fendinebbia anteriore; quindi, ruotando la manopola verso il basso in posizione fendinebbia posteriore, si accendono contemporaneamente sia i fendinebbia anteriori che quelli posteriori. Accendere i fendinebbia sotto il volante.
3. Accendere il fendinebbia sotto il condizionatore d'aria a sinistra.
Metodo di manutenzione
Quando si guida in città di notte senza nebbia, è meglio non usare i fendinebbia. Inoltre, i fendinebbia anteriori senza paraluce emettono una luce abbagliante che compromette la sicurezza di guida. Alcuni automobilisti accendono non solo i fendinebbia anteriori, ma anche quelli posteriori. Poiché la potenza delle lampadine dei fendinebbia posteriori è elevata, la luce emessa crea un forte abbagliamento per chi segue, causando affaticamento visivo e compromettendo la sicurezza di guida.
Che si tratti di un fendinebbia anteriore o posteriore, se la luce non è abbastanza intensa, significa che la lampadina si è bruciata e deve essere sostituita. Tuttavia, se non è completamente guasta, ma la luminosità è ridotta, la luce è rossa e fioca, non bisogna sottovalutare il problema, perché potrebbe essere un segnale premonitore di un guasto imminente e la ridotta capacità di illuminazione rappresenta un grave pericolo nascosto per la sicurezza alla guida.
Ci sono diverse ragioni per la diminuzione della luminosità. La più comune è l'accumulo di sporco sul vetro o sullo specchio della lampada, che può essere causato da un astigmatismo. In tal caso, è sufficiente pulire lo sporco con un panno per lenti o della carta abrasiva. Un'altra causa può essere la riduzione della capacità di carica della batteria, con conseguente scarsa luminosità, che richiede la sostituzione della batteria stessa. Infine, è possibile che il cavo di alimentazione sia invecchiato o troppo sottile, con conseguente aumento della resistenza e impatto sull'alimentazione. Questo non solo compromette il funzionamento della lampadina, ma può anche causare il surriscaldamento del cavo e provocare un incendio.
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