Perché il tubo dell'aria condizionata dell'auto perde?
1. Il gocciolatore dell'aria condizionata sotto l'auto gocciola, il che è un fenomeno normale e non c'è motivo di preoccuparsi.
2. Il tubo di scarico dell'evaporatore è ostruito, causando il traboccamento dell'acqua. A questo punto, è necessario pulire il tubo di scarico dell'evaporatore.
3. Rottura dell'involucro dell'evaporatore, facilmente confondibile con una perdita nel tubo dell'aria condizionata. In questo caso, è necessario sostituire l'involucro dell'evaporatore.
4. Anche un isolamento inadeguato dell'involucro dell'evaporatore o del tubo dell'aria condizionata può causare perdite d'acqua dal tubo dell'aria condizionata. Si consiglia al proprietario di rivolgersi a un'officina 4S o a un'officina specializzata per la riparazione, poiché una soluzione personalizzata a questo problema potrebbe causare nuovi problemi e perdite inutili.
5. Quando l'aria è troppo fredda, l'umidità in uscita si condensa e, quando si utilizza la funzione di circolazione dell'aria esterna, l'aria ad alta umidità continuerà a entrare nell'abitacolo, impedendo all'umidità di fuoriuscire dall'abitacolo. Questo è un fenomeno normale e non è necessario intervenire.
6. Problemi al tubo di scarico, come tubi allentati o piegati in modo ondulato, possono causare un drenaggio inadeguato. Il tubo di scarico deve essere riparato o sostituito.
7. La condensa sul tubo potrebbe essere causata dalla scarsa qualità o dal materiale isolante troppo sottile del tubo, che causa condensa al passaggio del refrigerante. È possibile scegliere di non intervenire o sostituire il tubo.
Perdita del tubo dell'aria condizionata dell'auto: come fare
1. Rilevamento della presenza di acqua saponata. È possibile applicare acqua saponata sul tubo dell'aria condizionata dell'auto: la presenza di bolle indica una perdita. La perdita potrebbe essere più di un punto, quindi è necessario controllare attentamente e sostituire il tubo danneggiato.
2. Rilevamento del colorante. Versare il colorante nel tubo dell'aria condizionata, quindi accendere il climatizzatore e il sistema di refrigerazione. Il colorante può fuoriuscire da eventuali perdite nei tubi dell'aria condizionata o lasciare macchie vicino alla perdita. È possibile utilizzare una torcia per controllare i vari componenti del tubo dell'aria condizionata dell'auto, controllarli attentamente e quindi procedere alla sostituzione.
3. Rilevamento elettronico delle perdite. È possibile rivolgersi a un'officina specializzata per utilizzare il rilevatore di perdite per individuare il tubo dell'aria condizionata. Quando viene rilevata una perdita, il rilevatore emetterà un segnale di allarme e sostituirà il tubo corrispondente.
Se si verifica una perdita d'aria nella tubazione dell'aria condizionata, non solo si produrrà aria nella tubazione, ma si verificherà anche una perdita di refrigerante, che comprometterà l'effetto di raffreddamento o addirittura non raffredderà più.
Di solito è anche necessario effettuare la manutenzione del tubo dell'aria condizionata, quando si utilizza l'aria condizionata, prima di spegnere l'auto, è necessario spegnere prima l'aria condizionata, svuotare l'aria condizionata, per evitare che il tubo dell'aria condizionata abbia residui di gas, con conseguente corrosione e deterioramento del tubo dell'aria condizionata.
Se si verifica un problema di perdita d'aria nel condizionatore, oltre alla perdita nel tubo dell'aria condizionata, potrebbe esserci anche una perdita nel compressore dell'aria condizionata o nella valvola di espansione.
Il compressore dell'aria condizionata è un componente interno del sistema di condizionamento dell'aria e la sua estremità di corsa può presentare il fenomeno di una tenuta stagna insufficiente. A fine corsa, l'elevata compressione del refrigerante può portare a una pressione eccessiva e alla necessità di sostituire il compressore.
Anche le perdite della valvola di espansione possono causare il fenomeno delle perdite dell'aria condizionata dell'auto e devono essere sostituite in tempo.
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