Perché il tubo dell'aria condizionata dell'auto perde?
1. Il contagocce del condizionatore sotto l'auto gocciola, il che è un fenomeno normale e non è necessario preoccuparsi.
2. Il tubo di scarico del guscio dell'evaporatore è ostruito, causando un traboccamento del livello dell'acqua.A questo punto è necessario pulire il tubo di scarico del guscio dell'evaporatore.
3. Rottura del guscio dell'evaporatore, facile da confondere con una perdita del tubo dell'aria condizionata.In questo caso è necessario sostituire l'alloggiamento dell'evaporatore.
4. Anche uno scarso isolamento dell'involucro dell'evaporatore o del tubo dell'aria condizionata può causare perdite d'acqua dal tubo dell'aria condizionata.Si consiglia al proprietario di rivolgersi al negozio 4S o all'officina per la riparazione, poiché la soluzione personale a questo problema potrebbe causare nuovi problemi e causare perdite inutili.
5. Quando l'aria è troppo fredda, l'umidità all'uscita si condensa e quando viene utilizzata la funzione di circolazione dell'aria esterna, l'aria ad alta umidità continuerà a entrare nell'auto, con conseguente incapacità di scaricare l'umidità nell'auto .Questo è un fenomeno normale e non è necessario affrontarlo.
6. Problemi al tubo di drenaggio, ad esempio allentato o piegato in una forma ondulata, possono causare uno scarso drenaggio.Il tubo di scarico deve essere riparato o sostituito.
7. La rugiada sul tubo può essere causata dalla scarsa qualità o dallo spessore del materiale isolante sul tubo, che provoca la formazione di condensa quando passa il refrigerante.Puoi scegliere di non occupartene o di sostituire le tubazioni.
Perdita del tubo dell'aria condizionata dell'auto, come fare
1, rilevamento dell'acqua saponata.È possibile applicare acqua saponata sul tubo dell'aria condizionata dell'auto, la posizione delle bolle indica che c'è una perdita, potrebbe perdere più di un punto, è necessario controllare attentamente e quindi sostituire il tubo danneggiato.
2. Rilevamento del colorante.Metti la tintura con il colore nel tubo dell'aria condizionata, quindi accendi l'aria condizionata e accendi il sistema di refrigerazione.Il colorante può fuoriuscire dalle perdite nei tubi dell'aria condizionata o lasciare macchie vicino al punto della perdita.È possibile utilizzare una torcia per controllare le varie parti del tubo dell'aria condizionata dell'auto, controllare attentamente e quindi completare la sostituzione corrispondente.
3, rilevamento elettronico del rilevatore di perdite.È possibile recarsi presso un'officina di riparazione professionale per utilizzare il rilevatore di perdite per rilevare il tubo dell'aria condizionata. Quando viene rilevata la perdita, il rilevatore di perdite emetterà un segnale di avviso e quindi sostituirà il tubo corrispondente.
Se si verifica una perdita d'aria nella tubazione dell'aria condizionata, non solo si produrrà aria nella tubazione, ma si causerà anche una perdita di refrigerante, influenzando l'effetto di raffreddamento o addirittura non raffreddando.
Di solito è necessario anche effettuare la manutenzione del tubo dell'aria condizionata, quando si utilizza l'aria condizionata, prima di spegnere l'auto, è necessario prima spegnere l'aria condizionata, svuotare l'aria condizionata, per evitare che il tubo dell'aria condizionata abbia residui di gas, con conseguente corrosione e deterioramento del tubo dell'aria condizionata.
Se si verifica un problema di perdite d'aria nel condizionatore, oltre alla perdita del tubo dell'aria condizionata, potrebbe esserci anche una perdita nel compressore dell'aria condizionata o nella valvola di espansione.
Il compressore dell'aria condizionata appartiene al componente interno dell'aria condizionata e la sua fine corsa può presentare il fenomeno di una tenuta insufficiente.Alla fine della corsa, l'elevata compressione del refrigerante può portare ad un'eccessiva pressione e alla necessità di sostituire il compressore.
La perdita della valvola di espansione può anche causare il fenomeno della perdita dell'aria condizionata dell'auto, che deve essere sostituita in tempo.
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