Quali sono i componenti inclusi nel kit di revisione del motore? La pompa dell'auto deve essere sostituita in caso di perdite?
Il pacchetto di revisione del motore comprende i seguenti componenti:
Parte meccanica: include il kit di revisione, i set di valvole di aspirazione e scarico, la camicia del pistone, la camicia del cilindro (se si tratta di un motore a 4 cilindri, sono due pezzi di 4 piastre di spinta, 4 set di pistoni).
Parte del sistema di raffreddamento: comprende la pompa dell'acqua (in caso di corrosione delle pale della pompa o perdite dalla guarnizione, è necessario sostituirla), i tubi dell'acqua superiori e inferiori del motore, i tubi in ghisa di grande circolazione, i tubi flessibili di piccola circolazione, i tubi dell'acqua della valvola a farfalla (in caso di dilatazione dovuta all'invecchiamento, è necessario sostituirli).
Parte relativa al carburante: questa include solitamente l'anello raschiaolio superiore e inferiore dell'iniettore e il filtro della benzina.
Parte relativa all'accensione: indipendentemente dal fatto che la linea ad alta tensione presenti dilatazione o perdite, è necessario sostituire la candela e il filtro dell'aria.
Altri accessori: possono includere antigelo, olio, filtro dell'olio, detergente, detergente per metalli del motore o acqua multiuso.
Parti da ispezionare: Ciò può includere la verifica della presenza di corrosione o irregolarità nella testata del cilindro, l'albero motore, l'albero a camme, il tendicinghia di distribuzione, la puleggia di regolazione della cinghia di distribuzione, la cinghia di distribuzione, la cinghia esterna del motore e la relativa puleggia di regolazione, il bilanciere o l'albero del bilanciere e, se presente, anche la punteria idraulica, che deve essere testata.
Inoltre, il pacchetto di revisione comprende anche guarnizioni dei cilindri e vari tipi di paraolio, guarnizioni del coperchio della camera delle valvole, paraolio delle valvole e guarnizioni. I progetti generalmente includono la revisione del motore, la lavorazione della testata, la pulizia del serbatoio dell'acqua, la rettifica delle valvole, l'inserimento della camicia del cilindro, la pressatura del pistone, la pulizia del circuito dell'olio, la manutenzione del motore e la manutenzione del generatore.
La pompa dell'auto perde e deve essere sostituita. Ecco perché:
Le perdite d'acqua dalla pompa faranno sì che il liquido di raffreddamento penetri direttamente nel cuscinetto della pompa, lavando via il fluido lubrificante presente sul cuscinetto e, a lungo andare, rischiando di danneggiare il cuscinetto stesso.
Le perdite della pompa dell'acqua sono generalmente dovute a una guarnizione danneggiata; se non sostituita tempestivamente, la perdita d'acqua può causare il surriscaldamento e il danneggiamento del motore.
Anche se si tratta solo di una piccola perdita, è necessario ripararla o sostituirla il prima possibile, perché la pompa è una parte molto importante del sistema di raffreddamento dell'auto e il suo ruolo è quello di mantenere la normale temperatura di esercizio del motore.
La gravità della perdita di liquido di raffreddamento non può essere ignorata, poiché il liquido di raffreddamento stesso serve a impedire che il motore si surriscaldi quando l'auto viaggia ad alta velocità. Una volta riscontrata una perdita dalla pompa dell'acqua, è necessario farla controllare e riparare al più presto presso un'officina meccanica.
Inoltre, è possibile verificare se la pompa perde liquido anche con altri metodi, come ad esempio: parcheggiare l'auto dopo una notte per controllare se ci sono tracce di gocce di liquido di raffreddamento sotto l'auto, controllare se la puleggia della pompa è allentata, ascoltare il rumore dell'auto per determinare se il cuscinetto è danneggiato, controllare se ci sono perdite intorno alla pompa.
La frequenza di sostituzione delle candele dipende dal materiale di cui sono composte e dalle raccomandazioni del costruttore automobilistico. In generale, il ciclo di sostituzione delle candele comuni è di 20-30.000 chilometri, mentre per le candele in metalli preziosi come platino, iridio, ecc., il ciclo di sostituzione può arrivare fino a 6-100.000 chilometri. Tuttavia, i diversi costruttori automobilistici hanno normative diverse per quanto riguarda il ciclo di sostituzione delle candele, quindi è consigliabile seguire le raccomandazioni riportate nel manuale di manutenzione del veicolo.
Inoltre, in alcuni casi particolari è necessario sostituire la candela in anticipo, ad esempio nei motori ad alta temperatura o in presenza di depositi carboniosi consistenti, per evitare guasti al motore. Pertanto, si raccomanda ai proprietari di controllare regolarmente lo stato di usura delle candele e di sostituirle in base alle necessità.
In generale, il ciclo di sostituzione delle candele dell'auto non è fisso, ma deve essere valutato e effettuato in base alla situazione specifica. I proprietari dovrebbero consultare le raccomandazioni contenute nel manuale di manutenzione del proprio veicolo e sostituire le candele in base alle necessità per garantire il normale funzionamento del veicolo e prolungarne la durata.
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