Quali sono i componenti del pacchetto di revisione motore? La pompa dell'auto deve essere sostituita in caso di perdite?
Il pacchetto di revisione del motore include i seguenti componenti:
Parte meccanica: comprende il pacchetto di revisione, i set di valvole di aspirazione e di scarico, la camicia della fascia elastica del pistone, la camicia del cilindro (se si tratta di un motore a 4 cilindri, si tratta di due pezzi di 4 piastre di spinta, 4 set di pistoni).
Parti del sistema di raffreddamento: inclusa la pompa dell'acqua (se si verifica corrosione delle pale della pompa o infiltrazioni della guarnizione dell'acqua è necessario sostituirla), i tubi dell'acqua superiori e inferiori del motore, i grandi tubi di circolazione in ghisa, i piccoli tubi di circolazione, i tubi dell'acqua dell'acceleratore (se si verifica un fenomeno di dilatazione dovuto all'invecchiamento è necessario sostituirli).
Parte del carburante: di solito comprende l'anello dell'olio superiore e inferiore dell'ugello e il filtro della benzina.
Parte di accensione: indipendentemente dal fatto che la linea ad alta tensione presenti fenomeni di dilatazione o perdite, è necessario sostituire la candela e il filtro dell'aria.
Altri accessori: possono includere antigelo, olio, griglia dell'olio, detergente, detergente per metalli del motore o acqua multiuso.
Parti da ispezionare: possono includere la verifica di eventuali tracce di corrosione o irregolarità della testata del cilindro, dell'albero motore, dell'albero a camme, del tenditore della cinghia di distribuzione, della ruota di regolazione della cinghia di distribuzione, della cinghia di distribuzione, della cinghia del motore esterna e della ruota di regolazione, del bilanciere o dell'albero del bilanciere e, se si tratta di una punteria idraulica, anche questa deve essere testata.
Inoltre, il pacchetto di revisione include anche guarnizioni dei cilindri e vari tipi di paraoli, guarnizioni del coperchio della camera valvole, paraoli e guarnizioni delle valvole. I progetti includono generalmente la revisione del motore, la lavorazione del piano della testata, la pulizia del serbatoio dell'acqua, la rettifica della valvola, l'inserimento della camicia del cilindro, la pressatura del pistone, la pulizia del circuito dell'olio, la manutenzione del motore e del generatore.
La pompa dell'auto perde e deve essere sostituita. Ecco perché:
Una perdita d'acqua dalla pompa farà sì che il refrigerante penetri direttamente nel cuscinetto della pompa, lavando così il fluido lubrificante sul cuscinetto e, a lungo andare, danneggiando il cuscinetto della pompa.
La perdita della pompa dell'acqua è solitamente causata da un anello di tenuta danneggiato; se non viene sostituito in tempo, la perdita d'acqua può causare la bruciatura del motore.
Anche se si tratta solo di una leggera infiltrazione, è opportuno ripararla o sostituirla il prima possibile, perché la pompa è una parte molto importante del sistema di raffreddamento dell'auto e il suo ruolo è quello di mantenere la normale temperatura di esercizio del motore.
La gravità della perdita di liquido refrigerante non può essere ignorata, poiché il liquido refrigerante stesso serve a impedire al motore di "bollire" quando l'auto procede ad alta velocità. Una volta riscontrata una perdita nella pompa dell'acqua, è necessario farla controllare e riparare presso un'officina il prima possibile.
Inoltre, è possibile verificare se la pompa perde tramite alcuni metodi, ad esempio: parcheggiare l'auto dopo una notte per verificare se ci sono tracce di gocce di liquido di raffreddamento bagnate sotto l'auto, verificare se la puleggia della pompa è allentata, ascoltare il rumore dell'auto per determinare se il cuscinetto è danneggiato, verificare se ci sono perdite intorno alla pompa.
Il tempo necessario per la sostituzione della candela dipende dal materiale della candela e dalle raccomandazioni del produttore dell'auto. In generale, il ciclo di sostituzione delle candele tradizionali è di 20.000-30.000 chilometri, mentre per le candele in metalli preziosi come platino, iridio, ecc., il ciclo di sostituzione può arrivare fino a 6.000-100.000 chilometri. Tuttavia, le diverse case automobilistiche hanno normative diverse per il ciclo di sostituzione delle candele, quindi è consigliabile seguire le raccomandazioni riportate nel manuale di manutenzione del veicolo.
Inoltre, in alcuni casi particolari, come temperature elevate o forti depositi carboniosi, potrebbe essere necessario sostituire la candela in anticipo per evitare guasti al motore. Pertanto, si raccomanda ai proprietari di controllare regolarmente l'usura delle candele e di sostituirle in base alla situazione reale.
In generale, il ciclo di sostituzione delle candele per auto non è fisso, ma deve essere valutato e effettuato in base alla situazione specifica. I proprietari devono comprendere le raccomandazioni contenute nel manuale di manutenzione del proprio veicolo e sostituirle in base alla situazione reale per garantire il normale funzionamento del veicolo e prolungarne la durata.
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