Come funziona il coperchio di espansione. Come sapere se il coperchio del bollitore di espansione è rotto?
Il principio di funzionamento del coperchio espandibile dipende principalmente dalla valvola del vapore sul coperchio. Quando la pressione interna del sistema di raffreddamento supera la pressione di apertura della valvola del vapore sul coperchio (0,12 MPa), la valvola del vapore si aprirà automaticamente, facendo funzionare il radiatore . In questo modo il vapore caldo presente nel serbatoio viene disperso in un ampio ciclo di raffreddamento. Questo processo può ridurre efficacemente la temperatura attorno al motore , garantendo così il normale funzionamento del motore. Allo stesso tempo, se la pressione è troppo alta o l'antigelo è eccessivo, il gas in eccesso e l'antigelo usciranno dal canale dell'acqua di bypass del vaso di espansione per evitare che il sistema di raffreddamento sia troppo alto e causi effetti negativi conseguenze dell'esplosione del tubo.
Principio di espansione termica e contrazione a freddo: il vaso di espansione dell'automobile utilizza le caratteristiche di espansione termica e contrazione a freddo delle sostanze. Quando il motore è in funzione, il liquido di raffreddamento si espande quando viene riscaldato nel radiatore e aumenta la pressione nel sistema. Quando il motore è spento, il liquido refrigerante si raffredderà gradualmente riducendone il volume e la pressione.
Posizione del vaso di espansione: Il vaso di espansione è solitamente installato nel vano motore, vicino alla parte superiore del motore. È collegato al radiatore tramite un tubo che alimenta il liquido refrigerante dal vaso di espansione al motore e di nuovo al radiatore.
Regolare la quantità totale di liquido refrigerante: nel vaso di espansione è presente una valvola di regolazione della pressione, che regolerà la quantità totale di liquido refrigerante in base alla variazione della pressione del sistema. Quando il liquido di raffreddamento del motore si espande, la valvola di regolazione della pressione si apre, consentendo il rilascio del liquido di raffreddamento in eccesso attraverso lo sfiato. Quando il motore è spento e la pressione è bassa, la valvola si chiude per impedire l'ingresso di aria nel sistema di raffreddamento.
Mantenere una pressione costante del liquido di raffreddamento: il vaso di espansione agisce anche per mantenere una pressione costante nel sistema di raffreddamento. Quando il motore è in funzione, il liquido di raffreddamento ad alta pressione entra nel vaso di espansione e mantiene una certa pressione. Ciò aiuta a migliorare l'efficienza del raffreddamento e previene la creazione di colpi di gas all'interno del sistema di raffreddamento.
Inoltre, il bollitore di espansione, noto anche come bollitore, è un componente strutturale del sistema di raffreddamento dell'auto. Quando il motore è in funzione, l'antigelo circola continuamente nel canale dell'acqua di raffreddamento e scorre attraverso il bollitore di espansione al centro . Questo design consente al sistema di scaricare il gas in eccesso e l'antigelo attraverso il canale dell'acqua di bypass quando la pressione è troppo elevata, evitando così che la pressione del sistema di raffreddamento sia troppo elevata e provochi la conseguenza indesiderata dell'esplosione del tubo.
Il modo per determinare se il coperchio del bollitore di espansione è danneggiato è osservare se il liquido refrigerante viene espulso dal coperchio del serbatoio. Se il liquido refrigerante affluisce nel motore, la pressione del liquido refrigerante si riduce, il motore si surriscalda e la caldaia bolle, il che potrebbe significare che il coperchio del bollitore di espansione è stato danneggiato.
Il bollitore di espansione è una parte importante del sistema di raffreddamento dell'auto, noto anche come bollitore. È necessario riempirlo d'acqua una volta all'anno e far circolare costantemente il liquido di raffreddamento mentre il motore è in funzione.
Quando la pressione del liquido refrigerante è troppo alta o il liquido refrigerante è eccessivo, il gas e il liquido refrigerante in eccesso fuoriescono dal canale dell'acqua di bypass del vaso di espansione per evitare le conseguenze negative di un'eccessiva pressione del sistema di raffreddamento che porta all'esplosione del tubo. Il bollitore di espansione è dotato di una scala laterale, che deve essere mantenuta tra la scala massima e quella minima.
Se il coperchio del bollitore di espansione è danneggiato, il liquido refrigerante verrà spruzzato dal coperchio del serbatoio, facendo fluire il liquido refrigerante nel motore, provocando una diminuzione della pressione del liquido refrigerante, il surriscaldamento del motore e l'ebollizione della caldaia.
Pertanto, è necessario controllare e sostituire in tempo il coperchio del bollitore di espansione per garantire il normale funzionamento del sistema di raffreddamento.
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