Come funziona il coperchio di espansione. Come capire se il coperchio del bollitore di espansione è rotto?
Il principio di lavoro del coperchio in espansione dipende principalmente dalla valvola a vapore dal coperchio. Quando la pressione interna del sistema di raffreddamento supera la pressione di apertura della valvola a vapore sul coperchio (0,12 MPA), la valvola a vapore si aprirà automaticamente, facendo funzionare il radiatore . In questo modo, il vapore caldo nel serbatoio viene disperso in un grande ciclo di raffreddamento. Questo processo può effettivamente ridurre la temperatura attorno al motore , garantendo così il normale funzionamento del motore. Allo stesso tempo, se la pressione è troppo alta o l'antigelo è eccessiva, il gas in eccesso e l'antigelo scorreranno fuori dal canale d'acqua di by-pass del vaso di espansione per impedire che il sistema di raffreddamento sia troppo alto e causerà le conseguenze avverse dell'esplosione del tubo.
Principio di espansione termica e contrazione fredda: il vaso di espansione automobilistica utilizza l'espansione termica e le caratteristiche della contrazione fredda delle sostanze. Quando il motore è in funzione, il liquido di raffreddamento si espande quando riscaldato nel radiatore e aumenta la pressione nel sistema. Quando il motore viene disattivato, il liquido di raffreddamento si raffredderà gradualmente e ridurrà il volume e la pressione verrà ridotta.
Posizione del vaso di espansione: il vaso di espansione è generalmente installato nel vano motore, vicino alla parte superiore del motore. È collegato al radiatore da un tubo che alimenta il refrigerante dal vaso di espansione nel motore e di nuovo al radiatore.
Regola la quantità totale di liquido di raffreddamento: c'è una valvola di regolazione della pressione nel vaso di espansione, che regolerà la quantità totale di liquido di raffreddamento in base alla variazione della pressione del sistema. Man mano che il liquido di raffreddamento del motore si espande, si apre la valvola di regolazione della pressione, consentendo il rilascio di liquido di raffreddamento in eccesso attraverso lo sfiato. Quando il motore viene spento e la pressione è bassa, la valvola si chiude per impedire all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento.
Mantenere una costante pressione del refrigerante: il vaso di espansione agisce anche per mantenere una pressione costante nel sistema di raffreddamento. Quando il motore è in funzione, il liquido di raffreddamento ad alta pressione entrerà nel vaso di espansione e manterrà una certa pressione. Questo aiuta a migliorare l'efficienza di raffreddamento e impedisce la creazione di un martello a gas all'interno del sistema di raffreddamento.
Inoltre, il bollitore di espansione, noto anche come bollitore, è una componente strutturale del sistema di raffreddamento dell'auto. Quando il motore è in esecuzione, l'antigelo circolerà continuamente nel canale dell'acqua di raffreddamento e scorrerà attraverso il bollitore di espansione nel mezzo . Questo design consente al sistema di scaricare il gas in eccesso e l'antigelo attraverso il canale dell'acqua di bypass quando la pressione è troppo alta, impedendo così che la pressione del sistema di raffreddamento sia troppo elevata e causando la conseguenza indesiderabile dell'esplosione dei tubi.
Il modo per determinare se la copertura del bollitore di espansione è danneggiata è osservare se il liquido di raffreddamento viene espulso dalla copertura del serbatoio. Se il refrigerante scorre nel motore, la pressione del liquido di raffreddamento viene ridotta, il motore viene surriscaldato e la caldaia è bollente, il che può significare che il coperchio del bollitore di espansione è stato danneggiato.
Il bollitore di espansione è una parte importante del sistema di raffreddamento dell'auto, noto anche come bollitore. Deve essere riempito con acqua una volta all'anno e il refrigerante viene costantemente diffuso mentre il motore è in funzione.
Quando la pressione del refrigerante è troppo elevata o il liquido di raffreddamento è eccessivo, il gas in eccesso e il refrigerante scorreranno fuori dal canale d'acqua di by-passa del vaso di espansione per evitare le conseguenze avverse dell'eccessiva pressione del sistema di raffreddamento che porta all'esplosione del tubo. Il bollitore di espansione ha una scala sul lato, che dovrebbe essere mantenuta tra la scala massima e minima.
Se il coperchio del bollitore di espansione è danneggiato, il liquido di raffreddamento spruzzerà dal coperchio del serbatoio, causando il flusso del refrigerante nel motore, il che causerà la diminuzione della pressione del liquido di raffreddamento, il motore al motore e la caldaia.
Pertanto, dobbiamo controllare e sostituire la copertura del bollitore di espansione in tempo per garantire il normale funzionamento del sistema di raffreddamento.
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