Cos'è un parafango?
Il parafango è la piastra esterna che copre la ruota, così chiamata perché la forma e la posizione di questa parte della carrozzeria di un'auto d'epoca ricordano le ali di un uccello. A seconda della posizione di installazione, il parafango anteriore si divide in parafango anteriore e parafango posteriore. Il parafango anteriore viene installato sulla ruota anteriore, garantendo il massimo spazio possibile quando la ruota anteriore ruota e si solleva, quindi il progettista verificherà le dimensioni del parafango in base alla dimensione del modello di pneumatico selezionato utilizzando il "diagramma di eccentricità della ruota".
Il parafango anteriore è un elemento di copertura per auto installato sulla ruota anteriore, noto anche come pannello di protezione. La sua funzione principale è proteggere la parte inferiore del telaio, evitando che sabbia, fango e altre sostanze, a contatto con le ruote, possano danneggiarlo e corroderlo. Pertanto, il materiale utilizzato per il parafango anteriore deve essere resistente all'invecchiamento e avere una buona lavorabilità, ed è generalmente realizzato in plastica con una certa elasticità per migliorarne le prestazioni di smorzamento e renderlo più sicuro. A differenza del parafango posteriore, il parafango anteriore è più soggetto a collisione, quindi è facile sostituirlo completamente con un gruppo separato. È importante notare che, in caso di collisione, il parafango attuale deve essere sostituito in tempo per evitare di compromettere la sicurezza dell'auto. Inoltre, la forma del parafango deve tenere conto anche dell'aerodinamica, quindi il parafango anteriore è spesso arcuato e sporgente. Alcune auto hanno i pannelli parafango integrati nella carrozzeria, mentre altre sono progettate come pannelli parafango separati.
In breve, il parafango è una parte indispensabile dell'auto, che le conferisce protezione e bellezza. La piastra del parafango è realizzata in resina, composta dalla parte esterna e dalla parte di rinforzo. La parte esterna è esposta sul lato del veicolo, mentre la parte di rinforzo si estende lungo il bordo della parte esterna e nella parte adiacente alla parte esterna. Allo stesso tempo, tra il bordo della parte esterna e la parte di rinforzo si forma un elemento di raccordo per il montaggio delle parti adiacenti.
Il ruolo del parafango è quello di impedire che la sabbia e il fango sollevati dalle ruote si depositino sul fondo dell'auto durante la guida. Pertanto, i materiali utilizzati devono essere resistenti agli agenti atmosferici e avere una buona lavorabilità allo stampaggio. Il parafango anteriore di alcune auto è realizzato in materiale plastico con una certa elasticità. Il materiale plastico è ammortizzante e relativamente sicuro.
La sostituzione del parafango anteriore di un'auto prevede una serie di meticolosi passaggi di rimozione e installazione studiati per garantire che le ruote anteriori abbiano spazio sufficiente per girare e saltare, migliorando così la stabilità e la sicurezza di guida.
Ecco i passaggi principali per sostituire il parafango anteriore:
Preparazione: Per prima cosa, avvia l'auto e gira il volante verso destra, quindi spegni il motore ed estrai la chiave. Quindi, apri il cofano e scollega l'elettrodo negativo della batteria per garantire la sicurezza.
Rimuovere il paraurti anteriore: utilizzare un cacciavite a croce e una chiave adatta per rimuovere le quattro viti sopra il paraurti anteriore e le due viti laterali.
Rimuovere il parafango: utilizzare un cacciavite a croce e una bussola per rimuovere le tre viti sotto il lato destro del rivestimento del paraurti anteriore e le tre viti del parafango. Inoltre, è necessario rimuovere le viti nella parte inferiore del paraurti anteriore con una piccola chiave a cricchetto, un'asta adattatrice e una bussola, e rimuovere le viti che collegano il parafango al paraurti con un cacciavite quadrato e una bussola.
Rimuovere il gruppo ottico anteriore: utilizzare una chiave a cricchetto grande e una bussola per rimuovere i quattro bulloni dietro il faro e rimuovere il tappo dal gruppo ottico.
Sostituzione del parafango: dopo aver completato i passaggi precedenti, è possibile rimuovere le viti che collegano il paraspruzzi al parafango, rimuovendo così il parafango e sostituendolo con uno nuovo.
La necessità di sostituire il parafango anteriore dipende dall'entità del danno. Se il parafango è solo leggermente danneggiato, si consiglia la riparazione della lamiera. Se il parafango anteriore è gravemente danneggiato e non può essere riparato per ripristinarne la funzionalità o l'aspetto, è necessario sostituirlo. Questo perché i danni gravi non possono essere riparati per ripristinarne la funzionalità o l'aspetto originali, quindi il problema può essere risolto solo con la sostituzione.
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