La staffa del paraurti dell'auto.
La staffa del paraurti è il collegamento tra il paraurti e le parti della carrozzeria. Nella progettazione della staffa, è innanzitutto necessario prestare attenzione al problema della resistenza, inclusa la resistenza della staffa stessa e quella della struttura collegata al paraurti o alla carrozzeria. Per quanto riguarda il supporto stesso, la progettazione strutturale può soddisfare i requisiti di resistenza del supporto aumentando lo spessore della parete principale o selezionando materiali PP-GF30 e POM con maggiore resistenza. Inoltre, vengono aggiunte barre di rinforzo alla superficie di montaggio della staffa per evitare crepe durante il serraggio. Per la struttura di collegamento, è necessario disporre razionalmente la lunghezza, lo spessore e la spaziatura del cantilever della fibbia di collegamento della pelle del paraurti per rendere il collegamento stabile e affidabile.
Naturalmente, pur garantendo la resistenza della staffa, è anche necessario soddisfare i requisiti di leggerezza della stessa. Per le staffe laterali dei paraurti anteriore e posteriore, si consiglia di progettare una struttura a scatola "posteriore", che possa ridurre efficacemente il peso della staffa pur soddisfacendo i requisiti di resistenza, con conseguente risparmio sui costi. Allo stesso tempo, nei punti soggetti a infiltrazioni d'acqua, come ad esempio sul lavandino o sul tavolo di installazione del supporto, è necessario considerare l'aggiunta di un nuovo foro di drenaggio per evitare accumuli d'acqua localizzati. Inoltre, durante la progettazione della staffa, è necessario considerare anche i requisiti di spazio libero tra la staffa e le parti periferiche. Ad esempio, nella posizione centrale della staffa centrale del paraurti anteriore, per evitare di danneggiare il blocco del cofano motore, la staffa del blocco del cofano motore e altre parti, è necessario ritagliare parzialmente la staffa e controllare l'area circostante. Ad esempio, la grande staffa sul lato del paraurti posteriore di solito si sovrappone alla posizione della valvola di sicurezza e del radar di rilevamento posteriore, e la staffa deve essere tagliata ed evitata in base all'involucro delle parti periferiche, al gruppo del cablaggio e alla direzione.
A cosa è fissata la staffa della barra anteriore?
La staffa della barra anteriore è fissata al parafango, al paraurti anteriore e alla lamiera della carrozzeria.
L'installazione e il fissaggio della staffa della barra anteriore di un'auto comportano l'interazione di più fasi e componenti. Innanzitutto, la staffa del paraurti anteriore deve essere fissata al parafango e al paraurti anteriore. Questa procedura prevede il fissaggio della staffa centrale del paraurti anteriore al modulo anteriore e il suo fissaggio con viti alla coppia specificata. Contemporaneamente, le staffe laterali sinistra e destra del paraurti anteriore vengono fissate al bordo laterale del parafango e le viti vengono serrate alla coppia specificata. In questo modo, la staffa del paraurti anteriore viene inizialmente fissata collegandosi al parafango e al paraurti anteriore.
Successivamente, l'installazione del paraurti anteriore prevede anche il collegamento del cablaggio del paraurti al connettore del cablaggio della carrozzeria, dopodiché il paraurti viene sollevato e appeso alla staffa di protezione anteriore. Allo stesso tempo, inserire la flangia del paraurti sotto il faro, in modo che il supporto del faro lo supporti. Questo passaggio garantisce ulteriormente che la staffa della barra anteriore sia collegata alla lamiera della carrozzeria.
Infine, per completare il fissaggio della staffa del paraurti anteriore, è necessario fissare anche la parte superiore del paraurti anteriore con viti e chiodi a pressione, quindi fissare il punto di montaggio inferiore del paraurti anteriore al deflettore inferiore o al modulo anteriore e utilizzare le viti per fissare la parte inferiore del paraurti anteriore. Inoltre, il copriruota viene fissato al paraurti anteriore mediante viti, completando così il processo di installazione e fissaggio dell'intera staffa del paraurti anteriore.
In sintesi, il fissaggio della staffa della barra anteriore implica l'interazione e il collegamento con il parafango, il paraurti anteriore e la lamiera della carrozzeria. Attraverso una serie di fasi di installazione e metodi di fissaggio, vengono garantite la stabilità e la sicurezza della staffa della barra anteriore sul veicolo.
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