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SAIC MG ZX-NUOVI RICAMBI AUTO RUOTA DI SCORTA ANTERIORE PER AUTO-L10226410-R10226415 Sistema di alimentazione FORNITORE DI RICAMBI AUTO catalogo all'ingrosso mg prezzo di fabbrica più economico

Breve descrizione:

Applicazione prodotti: SAIC MG ZX-NEW

Organizzazione del luogo: MADE IN CHINA

Marchio: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Tempi di consegna: in magazzino, se inferiori a 20 pezzi, normalmente un mese

Pagamento: Deposito TT

Marchio aziendale: CSSOT

 

 

 

 


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Informazioni sui prodotti

Nome del prodotto GHIERA RUOTA FRT
Applicazione dei prodotti SAIC MG ZS/ZX/ZX-NUOVO
Prodotti OEM NO L10226410/R10226415
Organizzazione del luogo MADE IN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIA
Tempi di consegna Scorta, se inferiore a 20 pezzi, normalmente un mese
Pagamento Deposito TT
Marchio aziendale CSSOT
Sistema applicativo SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

Esposizione del prodotto

GHIERA RUOTA FRT-L10226410-R10226415
GHIERA RUOTA FRT-L10226410-R10226415

Conoscenza dei prodotti

Cos'è un clacson?
Il ruolo del clacson è il seguente:
1, il ruolo del clacson è quello di trasferire e sopportare il carico anteriore dell'auto, supportare e azionare la ruota anteriore attorno alla rotazione del perno di sterzo, in modo che l'auto giri, durante la guida sopporta carichi di impatto variabili, quindi richiede una maggiore resistenza;
2, il clacson dell'auto è chiamato "fuso a snodo" o "braccio del fuso a snodo", è la trave a I anteriore ad entrambe le estremità della funzione di sterzo della testa dell'albero, è un po' come il clacson, quindi comunemente noto come "clacson";
3. Il fuso a snodo, noto anche come "clacson", è una delle parti importanti dello sterzo dell'auto, in grado di garantire una guida fluida e stabile e una trasmissione sensibile della direzione di marcia.
Il clacson è l'asse e la sede sulla testa dell'asse anteriore e sul braccio dello sterzo, proprio come il corno di una pecora, da cui deriva il suo nome. È generalmente collegato tramite l'asse anteriore al nucleo verticale, principalmente sui camion, e ora l'auto è sospesa in modo indipendente.
Il clacson dell'auto è chiamato "fuso a snodo" o "braccio del fuso a snodo", ed è la testa dell'asse che ha la funzione di sterzare su entrambe le estremità della trave a I anteriore, ed è un po' come il corno di una capra, per questo è comunemente noto come "corno di capra".
Cosa succede se si rompe il clacson anteriore dell'auto?
Sono numerose le situazioni in cui l'angolo anteriore dell'auto si rompe, tra cui la deviazione degli pneumatici, il consumo degli stessi, il tremolio dei freni, l'usura anomala delle ruote anteriori, uno scarso ritorno di direzione e un rumore anomalo della carrozzeria.
Il clacson anteriore, noto anche come fuso a snodo, è una parte importante del ponte dello sterzo, responsabile del collegamento tra ruote e sospensioni. Un danno al clacson anteriore compromette direttamente le prestazioni di guida e la sicurezza del veicolo. Ecco i sintomi specifici:

Deviazione e usura degli pneumatici: il danneggiamento del clacson anteriore può causare una deviazione o un fenomeno di usura degli pneumatici, ovvero un'usura irregolare degli stessi, che può essere dovuta alla deformazione o al danneggiamento provocati dal clacson.
Vibrazione dei freni: durante la frenata, il proprietario potrebbe avvertire una netta vibrazione, dovuta al fatto che il danno al pistone compromette la stabilità del sistema frenante.
Usura anomala della ruota anteriore: la ruota anteriore potrebbe subire un'usura anomala, causata ad esempio da un posizionamento non corretto della ruota anteriore a causa del danneggiamento del clacson.
Ritorno di direzione scarso: dopo un danno all'angolazione anteriore, il ritorno del volante potrebbe risultare anomalo, compromettendo il comfort e la sicurezza di guida.
Rumore anomalo della carrozzeria: quando il clacson è danneggiato, potrebbe verificarsi un rumore anomalo nella carrozzeria, causato ad esempio dall'attrito o dall'impatto tra il clacson e altri componenti.
Questi sintomi indicano che il clacson anteriore potrebbe essere danneggiato o deformato ed è necessario recarsi tempestivamente in officina per un'ispezione e manutenzione, per evitare ulteriori danni o compromettere la sicurezza di guida.
Come si è diviso il gruppo del corno anteriore?
1. Collisione: se il veicolo subisce una collisione durante la guida, in particolare a bassa velocità o in caso di graffi, il gruppo del clacson anteriore potrebbe rompersi.
2. Vibrazioni e vibrazioni frequenti: durante la guida, la turbolenza e le vibrazioni avvertite dal veicolo possono avere un impatto sul gruppo del clacson anteriore, causandone la rottura.
3. Esposizione prolungata ad ambienti difficili: se il veicolo viene spesso guidato in ambienti difficili, come strade di montagna accidentate, strade fangose ​​o strade dissestate, ciò potrebbe causare una concentrazione di sollecitazioni nel gruppo del clacson anteriore e, alla fine, causarne la rottura.
4. Difetti di integrazione o di fabbricazione: in alcuni casi potrebbero esserci difetti nel processo di fabbricazione del gruppo del corno anteriore, come problemi di materiale o scarsa lavorazione, che possono causarne la rottura durante l'uso.
Tuttavia, nella situazione specifica, è anche necessario comprendere in dettaglio l'uso del veicolo, la cronologia della manutenzione e verificare le condizioni effettive del veicolo per determinare con precisione la causa specifica della rottura del gruppo del clacson anteriore.
Se il clacson anteriore del tuo veicolo è rotto, ti consigliamo di contattare un tecnico di autoriparazione professionista o il produttore del veicolo per farlo ispezionare e riparare.

Per favore chiamaci se hai bisogno di aiutoprodotti ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. si impegna a vendere ricambi auto MG&MAUXS, benvenuti ad acquistare.

 

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