Cos'è l'ex China Net.
È il termine generale per le parti rilevanti vicine alla presa d'aria anteriore di un veicolo.
La griglia centrale anteriore, nota anche come griglia di aspirazione o protezione del serbatoio dell'acqua, è un componente importante che collega il cofano, il paraurti anteriore e i fari anteriori sinistro e destro. Le sue funzioni principali includono:
Ventilazione di aspirazione: fornisce aria di aspirazione per serbatoi d'acqua, motori, condizionatori d'aria e altre apparecchiature per garantire il normale funzionamento e la dissipazione del calore di questi componenti.
Effetto protettivo: impedisce che corpi estranei danneggino le parti interne della carrozza.
Bellezza e individualità: la rete è spesso un elemento stilistico unico e molti marchi la utilizzano come principale elemento identificativo del marchio, riflettendo lo stile del proprietario o sostituendo la rete originale di fabbrica.
La griglia centrale anteriore è generalmente realizzata in alluminio aeronautico o acciaio inossidabile, e talvolta l'intero alluminio è lavorato a controllo numerico. Con lo sviluppo dell'industria automobilistica, l'esigenza di bellezza e personalità nell'aspetto delle auto è gradualmente diventata una delle sue caratteristiche più importanti, e i principali produttori hanno realizzato numerosi articoli per la rete automobilistica, che è diventata una delle caratteristiche principali dei principali marchi automobilistici.
Come affrontare la perdita di vernice davanti alla rete
Il modo più diretto ed economico per affrontare il semplice trattamento della perdita di vernice sulla griglia anteriore è acquistare una confezione di vernice cromata da riverniciare. Sebbene questo metodo possa ottenere un certo effetto di riparazione estetica, rimane comunque un divario rispetto allo strato di cromatura originale. Oltre a questo metodo, ci sono diversi altri modi per provare:
Decromatura totale: lo strato di cromo viene rimosso completamente, quindi l'area danneggiata viene riparata tramite saldatura, quindi vengono eseguite la cromatura e la lucidatura totali. Questo metodo richiede molto tempo, ma la forza legante potrebbe non essere buona, il substrato potrebbe staccarsi facilmente e risultare sensibile al calore.
Riparazione tramite saldatura del punto danneggiato: la riparazione tramite saldatura viene effettuata direttamente sul punto danneggiato, ma anche questo metodo presenta il problema della scarsa forza di adesione ed è facile da spellare.
Spruzzatura termica: sebbene possa essere utilizzata come metodo di riparazione, la forza legante non è buona, si stacca facilmente e il substrato è sensibile al calore, quindi non è consigliata.
Riparazione con placcatura a spazzola: questo metodo di lavoro richiede basse temperature, ha una buona forza legante, può essere riparato localmente e la velocità di riparazione è relativamente elevata. Nel complesso, la riparazione con placcatura a spazzola è la soluzione più consigliata.
Riassumendo, sebbene l'acquisto di vernice cromata per la riverniciatura sia il metodo più semplice e diretto, se si desidera ottenere un migliore effetto di riparazione e una maggiore durata, la riparazione mediante placcatura a pennello potrebbe essere la scelta migliore.
1. La parte superiore della rete anteriore è composta da viti, di seguito la clip. Il bullone inferiore è pieno di clip, se non riesci a estrarlo con un po' di forza, allora devi rimuovere il paraurti anteriore, e la clip è piuttosto stretta. Spero di poterti aiutare! Buon viaggio!
2. Rimuovere prima le due viti sotto la targa, quindi rimuovere la targa stessa, quindi estrarre la piastra di copertura decorativa su entrambi i lati della rete, per poi tirarla giù direttamente. La rete per auto è anche nota come parte anteriore dell'auto, griglia e coperchio del serbatoio dell'acqua.
3. Rimuovere il paraurti del veicolo e rimuovere la rete. Alcune reti non sono installate con viti, ma sono incollate al paraurti. Non c'è una vite fissa, quindi è necessario rimuovere il paraurti per estrarre la rete.
4, aprire il coperchio della macchina, rimuovere le due viti sopra la griglia (che fissano il paraurti e la griglia), la griglia è fissata tramite alcuni ganci di plastica sulla scheda di mezza settimana sul paraurti, con il cacciavite fare leva per aprire il gancio della scheda, spingere la griglia verso l'interno e può essere smontata.
5. Altre reti centrali comuni si trovano sotto il paraurti anteriore, davanti alle ruote (per il raffreddamento dei freni), davanti per la ventilazione dell'abitacolo o sul cofano posteriore (principalmente per i veicoli con motore posteriore). La rete centrale è spesso un elemento stilistico distintivo e molti marchi la utilizzano come elemento distintivo principale.
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