Funzione della valvola di controllo dell'olio.
La funzione principale della valvola di controllo dell'olio è limitare la pressione massima del sistema di lubrificazione per evitare che una pressione eccessiva danneggi i componenti del sistema di lubrificazione ed evitare il verificarsi di perdite di olio. La valvola di controllo dell'olio garantisce il normale funzionamento del sistema di lubrificazione del motore regolando la pressione dell'olio. Di solito viene installato sul canale dell'olio di uscita della pompa dell'olio per monitorare e regolare efficacemente la pressione dell'olio. Se la valvola di controllo dell'olio si guasta, il veicolo potrebbe bloccarsi durante la guida e la pressione dell'olio aumenterà in modo anomalo, compromettendo il normale funzionamento del veicolo.
Il principio di funzionamento della valvola di controllo dell'olio prevede un gruppo corpo valvola e un gruppo attuatore, che lavorano insieme per ottenere la regolazione della pressione dell'olio. Nel sistema di fasatura variabile, la valvola di controllo dell'olio sceglie diversi circuiti dell'olio per comunicare con il controller VVT secondo le istruzioni di controllo della ECU del motore, in modo che sia in anticipo, in ritardo o mantenga questi tre diversi stati di funzionamento. Questo meccanismo di controllo garantisce che la valvola si apra e si chiuda nel momento ottimale, ottimizzando così le prestazioni del motore.
Inoltre, l'olio, l'olio motore, svolge un ruolo importante nella lubrificazione del motore e nella riduzione dell'usura, nel raffreddamento e nel raffreddamento ausiliari , nella prevenzione delle perdite di tenuta , nella prevenzione della ruggine e della corrosione , nell'ammortizzazione degli urti e così via. È conosciuto come il "sangue" dell'auto. La funzione della valvola di controllo dell'olio è quella di regolare e impedire che la pressione del sistema di lubrificazione del motore sia troppo elevata per proteggere il motore da eventuali danni.
La valvola di controllo dell'olio è rotta
Le prestazioni del guasto della valvola di controllo dell'olio includono principalmente:
Il veicolo potrebbe bloccarsi improvvisamente durante la guida, a causa dell'incapacità della valvola di controllo dell'olio di regolare normalmente la pressione dell'olio, con conseguente lubrificazione insufficiente del motore.
La pressione dell'olio è anormalmente alta, se la pressione dell'olio è troppo alta, la miscela sarà troppo densa, fumo nero dal tubo di scarico e potenza insufficiente del veicolo. Inoltre, una pressione dell'olio troppo elevata può anche far sì che la pressione dell'olio sia troppo bassa o addirittura impossibile da stabilire, aumentando così il consumo di carburante.
L'olio brucerà, provocando un aumento del consumo di carburante, emissioni di scarico eccessive, velocità al minimo instabile, aumentando i pericoli nascosti dell'auto e aumentando l'onere economico. La combustione dell'olio comporterà anche un aumento dell'accumulo di carbonio nella camera di combustione del motore, una debole accelerazione, una velocità inferiore, una potenza insufficiente e altre conseguenze negative.
Il danno alla valvola di controllo dell'olio ha causato lo scuotimento del motore, spia di guasto accesa. Il codice di errore in uscita può essere un circuito aperto dell'elettrovalvola di controllo VVT, un cortocircuito a terra o un cortocircuito verso l'elettrodo positivo. In circostanze normali, la forma d'onda della tensione di uscita del terminale dovrebbe essere un segnale a impulsi molto più grande del segnale positivo e, se la forma d'onda è sbagliata, causerà un guasto al motore.
Pertanto, una volta riscontrato il danno alla valvola di controllo dell'olio, è necessario trattarlo immediatamente per evitare conseguenze più gravi.
Che effetto si rompe la valvola di controllo dell'olio sull'auto
Una valvola di controllo dell'olio rotta può portare a una serie di conseguenze negative, tra cui combustione dell'olio, aumento del consumo di carburante, emissioni di scarico eccessive, regime minimo instabile e potenza insufficiente.
Combustione dell'olio: il guasto della valvola di controllo dell'olio porterà alla combustione dell'olio, che causerà una lubrificazione insufficiente del motore, aggraverà l'usura del motore e persino il guasto.
Aumento del consumo di carburante: la combustione dell'olio porterà ad un aumento del consumo di carburante del motore, che aumenterà il consumo di carburante dell'auto.
Emissioni di gas di scarico eccessive: la combustione dell'olio porterà a emissioni di gas di scarico eccessive, causando inquinamento dell'ambiente.
Instabilità al minimo: il guasto della valvola di controllo dell'olio porterà all'instabilità del motore al minimo, al veicolo tremerà e ad altri fenomeni durante la guida.
Potenza insufficiente: il guasto della valvola di controllo dell'olio porterà a una potenza del motore insufficiente e si verificheranno problemi come una debole accelerazione durante la guida del veicolo.
Il veicolo potrebbe arrestarsi: se la valvola di controllo dell'olio è rotta, il veicolo potrebbe arrestarsi durante la guida.
Aumento del carbonio nella camera di combustione del motore: la combustione dell'olio comporterà un aumento del carbonio nella camera di combustione del motore, un'accelerazione debole e una velocità inferiore.
Aumento dell’onere economico: bruciare petrolio aumenterà l’onere economico dell’auto, perché sono necessari maggiori costi di carburante e manutenzione.
Influisce sul normale funzionamento del motore: la valvola di controllo dell'olio è rotta, il che farà sì che la pressione del sistema di lubrificazione del motore sia troppo elevata, influenzando così il normale funzionamento del motore.
La funzione principale della valvola di controllo dell'olio è regolare e impedire che la pressione del sistema di lubrificazione del motore sia troppo elevata. Pertanto, quando la valvola di controllo dell'olio si guasta, deve essere trattata in tempo per evitare danni al motore.
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