Serbatoio dell'acqua dell'auto.
Il serbatoio dell'acqua dell'automobile, noto anche come radiatore, è la parte principale del sistema di raffreddamento dell'auto; la sua funzione è quella di dissipare il calore: l'acqua di raffreddamento assorbe il calore nella camicia d'acqua e, dopo aver circolato nel radiatore, lo disperde, per poi ritornare nella camicia d'acqua e mantenere la temperatura sotto controllo. È un componente del motore dell'auto.
Principio di funzionamento
Il serbatoio dell'acqua è una parte importante del motore raffreddato ad acqua, in quanto componente essenziale del circuito di raffreddamento. Assorbe il calore del blocco cilindri, impedendo il surriscaldamento del motore. Grazie all'elevato calore specifico dell'acqua, l'aumento di temperatura dopo l'assorbimento del calore dal blocco cilindri è minimo. Pertanto, il calore del motore viene dissipato attraverso il circuito di raffreddamento, utilizzando l'acqua come fluido termovettore. Successivamente, il calore viene dissipato per convezione attraverso un ampio dissipatore di calore, mantenendo così la temperatura di esercizio del motore entro i limiti consentiti.
Quando la temperatura dell'acqua del motore è elevata, la pompa fa circolare ripetutamente l'acqua per abbassare la temperatura del motore (il serbatoio dell'acqua è composto da tubi di rame cavi. L'acqua ad alta temperatura entra nel serbatoio attraverso il raffreddamento ad aria e la circolazione verso la parete del cilindro del motore) per proteggere il motore; se la temperatura dell'acqua invernale è troppo bassa, in questo momento la circolazione dell'acqua si interrompe per evitare che la temperatura del motore scenda troppo.
Uso principale
La funzione del sistema di raffreddamento è quella di dissipare il calore in eccesso e superfluo dal motore, in modo che quest'ultimo possa mantenere una temperatura di esercizio normale a diverse velocità e in diverse condizioni di guida.
Il serbatoio dell'acqua funge da scambiatore di calore per il motore raffreddato ad acqua, mantenendo la normale temperatura di esercizio del motore tramite raffreddamento a convezione d'aria. Quando l'acqua di raffreddamento del motore nel serbatoio bolle e vaporizza a causa dell'alta temperatura, e la pressione supera il valore impostato, il coperchio del serbatoio (A) si apre per sfogare la pressione, causando una diminuzione del livello dell'acqua di raffreddamento e impedendo la rottura delle tubazioni del sistema di raffreddamento. In genere, durante la guida, è necessario prestare attenzione all'indicatore della temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore sul cruscotto, che deve rimanere nella norma. Ad esempio, un guasto alla ventola di raffreddamento del motore può causare un aumento della temperatura dell'acqua di raffreddamento, oppure una perdita nelle tubazioni del sistema di raffreddamento può causare una diminuzione del livello dell'acqua. Si prega di prestare attenzione alla quantità e alla durata della riduzione dell'acqua di raffreddamento prima di aggiungere acqua distillata.
Funzionamento e manutenzione
1. Il radiatore non deve entrare in contatto con acidi, alcali o altre sostanze corrosive. 2. Si consiglia di utilizzare acqua dolce; l'acqua dura deve essere addolcita dopo l'uso per evitare ostruzioni interne del radiatore e la formazione di incrostazioni.
3. Nell'utilizzo dell'antigelo, al fine di evitare la corrosione del radiatore, assicurarsi di utilizzare un prodotto di un produttore affidabile e conforme agli standard nazionali per gli antigelo antiruggine a lungo termine.
4. Durante l'installazione del dissipatore di calore, fare attenzione a non danneggiare il dissipatore (la lamina) e a non danneggiare il dissipatore stesso, per garantire la capacità di dissipazione del calore e la tenuta.
5. Quando il radiatore è completamente svuotato e poi riempito d'acqua, è necessario prima aprire l'interruttore dell'acqua del blocco motore e, quando inizia a fuoriuscire acqua, richiuderlo per evitare la formazione di bolle.
6. Durante l'uso quotidiano, controllare sempre il livello dell'acqua e spegnere l'apparecchio dopo che l'acqua si è raffreddata. Quando si aggiunge acqua, aprire lentamente il coperchio del serbatoio e mantenere l'operatore il più lontano possibile dall'ingresso dell'acqua per evitare ustioni causate dal vapore ad alta pressione.
7. In inverno, per prevenire la formazione di ghiaccio causata dal fenomeno di rottura del nucleo, ad esempio durante il parcheggio prolungato o il parcheggio indiretto, è necessario aprire il coperchio del serbatoio dell'acqua e l'interruttore di scarico, svuotando completamente l'acqua.
8. L'ambiente in cui si trova il radiatore di ricambio deve essere mantenuto ventilato e asciutto.
9. A seconda della situazione specifica, l'utente dovrebbe pulire completamente il nucleo del radiatore ogni 1-3 mesi. Durante la pulizia, risciacquare con acqua pulita seguendo il flusso d'aria in direzione opposta a quello di ingresso. Una pulizia regolare e completa può prevenire l'accumulo di sporco nel nucleo del radiatore, compromettendo le prestazioni di dissipazione del calore e la durata del radiatore stesso.
10. Il misuratore del livello dell'acqua deve essere pulito ogni 3 mesi o a seconda delle necessità; rimuovere tutte le parti e pulirle con acqua calda e detergente non corrosivo.
Serbatoio di pulizia
La ruggine e i depositi che non si formano nel motore possono danneggiare anche il sistema di raffreddamento. Ecco perché il lavaggio regolare del serbatoio è un altro elemento importante della manutenzione del veicolo, spesso trascurato da molti proprietari che si dedicano personalmente alla manutenzione. Il sistema di raffreddamento del veicolo protegge il sistema dai danni causati dal calore generato dal motore e lo mantiene a una temperatura di esercizio ottimale. Mantenere il sistema di raffreddamento libero da ruggine, depositi e contaminazioni ne garantirà il corretto funzionamento, così come quello del motore. Fortunatamente, non è necessario lavare il serbatoio con la stessa frequenza del cambio dell'olio (ogni 2 anni dovrebbe essere sufficiente) ed è un'operazione molto semplice. Segui le istruzioni dettagliate degli esperti!
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