Spiegazione dettagliata del supporto del telaio interno della barra posteriore.
Innanzitutto, la definizione e la funzione del supporto scheletro nella barra posteriore
La staffa del telaio interno della barra posteriore, indicata come staffa della barra posteriore, è un componente strutturale automobilistico utilizzato per supportare la parte posteriore del corpo e collegare le ruote al corpo. La sua essenza è una struttura cuscinetto che garantisce la stabilità e la sicurezza del corpo trasmettendo la forza dalla parte posteriore dell'auto alle ruote, al corpo e al telaio.
Nel design automobilistico, la staffa della barra posteriore ha di solito le seguenti funzioni:
1. Supportare la parte posteriore del corpo per evitare il crollo della coda e garantire la stabilità durante la guida.
2. Resistere all'impatto della collisione del veicolo e ridurre i danni da incidente.
3. Collegare la ruota e il corpo, coordinare il movimento del corpo e della ruota e farli abbinare l'uno all'altro.
In secondo luogo, la differenza tra la staffa della barra posteriore e la tradizionale staffa scheletrica
Ci sono alcune differenze tra la staffa della barra posteriore e la tradizionale staffa del telaio. Una sorta di staffa tradizionale di scheletro è saldata dalla piastra in acciaio per il corpo e la staffa della barra posteriore presta maggiore attenzione a una resistenza leggera e alta, quindi è realizzata in lega di alluminio, lega di titanio, materiali compositi e altri materiali per ridurre il peso del veicolo e migliorare la rigidità del corpo.
Il vantaggio di ciò è che la forza di flessione e la resistenza alla torsione possono essere migliorate senza influire sulla stabilità e sulla durezza del veicolo, in modo che il veicolo abbia una migliore maneggevolezza e sicurezza.
Terzo, il campo di applicazione della staffa della barra posteriore
La staffa della barra posteriore viene generalmente utilizzata in auto, SUV, MPV e altre produzione di veicoli. Oltre alla selezione e al processo di fabbricazione dei materiali convenzionali, la staffa della barra posteriore deve anche scegliere metodi di installazione diversi in base a diversi modelli.
Ad esempio, per le auto moderne, la staffa della barra posteriore deve adottare un design di tipo portellone per soddisfare i requisiti estetici e di sicurezza del veicolo. Per veicoli come SUV, la staffa della barra posteriore è generalmente progettata a forma di triangolo o T per garantire la sicurezza della trazione e la capacità di carico.
Quattro, manutenzione e precauzioni del supporto della barra posteriore
Per garantire la durata e le prestazioni della staffa della barra posteriore, dobbiamo fare le seguenti cose durante l'uso:
1. Evitare di eliminare il veicolo durante l'avvio e l'accelerazione, in modo da non produrre carico eccessivo.
2. Mantieni la superficie del veicolo pulita per evitare attrito e usura con i detriti.
3. Controllare regolarmente i dispositivi di fissaggio e le saldature del supporto della barra posteriore per garantire la loro sicurezza e affidabilità.
Per riassumere, il telaio della barra posteriore è un componente strutturale molto importante nell'auto, la sua funzione è principalmente quella di sopportare il carico della parte posteriore del veicolo e collegare il corpo e la ruota. In applicazioni pratiche, dobbiamo scegliere il materiale e il design giusti in base a diversi modelli e utilizzare ambienti per garantire la funzione e la sicurezza della staffa della barra posteriore.
Il paraurti non si adatta correttamente a far cadere correttamente
L'interno del paraurti è generalmente fissato dalla fibbia e dalle viti, se il paraurti non è installato in posizione, non cadrà facilmente, ma può essere deformato o danneggiato dopo un leggero graffio.
Metodo di installazione del paraurti auto:
1, il primo è installare il pedale laterale. Ottieni strumenti: maniche, chiavi regolabili, chiavi piatte, cricchi, cacciaviti Phillips e una torcia.
2, sdraiarsi sull'auto per trovare il foro di installazione di supporto due fori, nell'auto originale è bloccato da due cose di gomma per installare i bulloni a T, perché l'interno della superficie è un po 'più basso, quindi per cuscinetto.
3, installare la staffa posteriore, l'installazione della staffa posteriore deve rimuovere il bullone dell'auto originale, quindi installare una staffa principale della scheda bullone più lunga.
4, infine installare il pedale, installare il paraurti anteriore, devi preparare gli strumenti più un trapano elettrico.
5. Rimuovere la targa e installare la staffa di plastica della targa, rimuovere le due fibbie dell'auto originale, sdraiarsi dell'auto, puoi vedere una fila di fibbie sul davanti, rimuovere più a sinistra e a destra.
6, Installa la staffa, la forza accessoria consiste nell'uso delle viti auto-toccanti, suggerisco di utilizzare bulloni per connettere più affidabili e quindi installare la staffa rimuoverà i due fori della fibbia per installare le staffe superiori e inferiori. Avvolgi le barre anteriori con spugna. Metti le barre anteriori.
7, avvitare sul dado della staffa, si consiglia di utilizzare il dado autobloccante per avvitare lo spazio e la piastra dopo l'installazione del bullone della staffa, installare la barra posteriore, installare prima il perno sulla barra posteriore, che nell'auto originale, fai un buon segno e fori di perforazione.
Chiamaci se hai bisogno di SUProdotti CH.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. è impegnata a vendere parti automobilistiche MG & Maux, benvenute ad acquistare.
