costruzione del tenditore idraulico
Il tenditore è installato sul lato libero del sistema di distribuzione, che supporta principalmente la piastra di guida del sistema di distribuzione ed elimina le vibrazioni causate dalle fluttuazioni di velocità dell'albero motore e dall'effetto poligonale stesso. La struttura tipica è mostrata in Figura 2 e comprende principalmente cinque parti: corpo, valvola di ritegno, pistone, molla del pistone e riempimento. L'olio viene immesso nella camera a bassa pressione dall'ingresso dell'olio e fluisce nella camera ad alta pressione, composta dal pistone e dal corpo, attraverso la valvola di ritegno per stabilire la pressione. L'olio nella camera ad alta pressione può fuoriuscire attraverso il serbatoio dell'olio di smorzamento e l'intercapedine del pistone, generando un'elevata forza di smorzamento che garantisce il funzionamento regolare del sistema.
Conoscenze di base 2: Caratteristiche di smorzamento del tenditore idraulico
Quando un'eccitazione di spostamento armonica viene applicata al pistone del tenditore in Figura 2, il pistone genererà forze di smorzamento di diversa entità per compensare l'influenza dell'eccitazione esterna sul sistema. Un metodo efficace per studiare le caratteristiche del tenditore consiste nell'estrarre i dati di forza e spostamento del pistone e tracciare la curva caratteristica di smorzamento, come mostrato in Figura 3.
La curva caratteristica di smorzamento può riflettere molte informazioni. Ad esempio, l'area racchiusa dalla curva rappresenta l'energia di smorzamento assorbita dal tenditore durante un movimento periodico. Maggiore è l'area racchiusa, maggiore è la capacità di assorbimento delle vibrazioni. Un altro esempio: la pendenza della curva nella sezione di compressione e nella sezione di ripristino rappresenta la sensibilità del tenditore al carico e allo scarico. Più rapidi sono il carico e lo scarico, minore è la corsa a vuoto del tenditore e più vantaggioso è mantenere la stabilità del sistema con piccoli spostamenti del pistone.
Conoscenze di base 3: Relazione tra la forza del pistone e la forza del bordo libero della catena
La forza del bordo libero della catena è la scomposizione della forza di tensione del pistone del tendicatena lungo la direzione tangenziale della piastra di guida del tendicatena. Quando la piastra di guida del tendicatena ruota, la direzione tangenziale cambia simultaneamente. In base alla configurazione del sistema di distribuzione, è possibile ricavare approssimativamente la relazione corrispondente tra la forza del pistone e la forza del bordo libero in diverse posizioni della piastra di guida, come mostrato in Figura 5. Come si può osservare in Figura 6, l'andamento della forza del bordo libero e della forza del pistone nella sezione di lavoro è sostanzialmente lo stesso.
Sebbene la forza sul lato di serraggio non possa essere ottenuta direttamente dalla forza del pistone, secondo l'esperienza ingegneristica, la forza massima sul lato di serraggio è circa 1,1-1,5 volte la forza massima sul lato di allentamento, il che consente agli ingegneri di prevedere indirettamente la forza massima della catena del sistema studiando la forza del pistone.
