Da cosa viene raffreddata la pompa dell'olio?
(1) Raffreddamento naturale. I motori raffreddati naturalmente non utilizzano ventole, ma vengono raffreddati per convezione e irraggiamento dell'aria.
(2) Autoraffreddamento. Durante l'autoraffreddamento, l'aria di raffreddamento viene soffiata da una ventola montata sul rotore o trascinata dal rotore.
(3) Raffreddamento esterno. I motori raffreddati esternamente vengono raffreddati da una ventola non coassiale al motore o sostituendo l'aria con altri mezzi di raffreddamento soffiati esternamente.
(4) Aprire la strada per la ventilazione. Il sistema di ventilazione a circuito aperto viene dissipato dal continuo ricambio dell'aria di raffreddamento che scorre attraverso il motore.
(5) Raffreddamento superficiale. Durante il raffreddamento superficiale, il calore viene dissipato dalla superficie del motore chiuso al mezzo di raffreddamento.
(6) Raffreddamento a circolazione. Durante il raffreddamento ciclico, il calore viene dissipato attraverso il mezzo di raffreddamento intermedio, che circola continuamente tra il motore e il radiatore.
(7) Raffreddamento a liquido. Quando il liquido viene raffreddato, una parte del motore viene coperta da acqua o altro liquido, oppure immersa nel liquido.
(8) Raffreddamento diretto a gas. Nel raffreddamento diretto a gas, uno o tutti gli avvolgimenti vengono raffreddati da un gas (ad esempio, idrogeno) che scorre all'interno del conduttore o della bobina.
(9) Raffreddamento diretto a liquido. Nel raffreddamento diretto a liquido, uno o tutti gli avvolgimenti vengono raffreddati da un liquido (ad esempio, acqua) che scorre all'interno del conduttore o della bobina.
Da cosa viene raffreddata la pompa dell'olio?
Osservando la struttura della pompa di benzina, si può osservare che la benzina viene aspirata dalla parte inferiore della pompa, scorre attraverso la spazzola di carbone del rotore e infine esce dalla parte superiore. L'argomentazione secondo cui il corpo della pompa di benzina è immerso nella benzina per dissipare il calore è fondamentalmente errata. Inoltre, la pompa di benzina al minimo in assenza di olio non fornirà la pressione necessaria per la benzina, che a sua volta riduce il carico della pompa di benzina, riducendo la corrente di lavoro e riducendo il calore generato. Pertanto, la vera causa della combustione è generalmente la presenza di impurità nella benzina, che bloccano il corpo della pompa, causandone l'arresto e la combustione, oppure il danneggiamento del regolatore di pressione dell'olio, che aumenta la pressione dell'olio e rende la pompa di benzina troppo carica per bruciare! In generale, la mancanza di olio brucia la pompa di benzina, il che è dovuto al danneggiamento della pala della girante della pompa, con conseguente diminuzione della pressione dell'olio e non alla combustione del rotore del motore!
Da cosa viene raffreddata la pompa dell'olio?
Stiamo parlando di motori a benzina.
C'è una sola pompa nell'area di alimentazione del carburante. È la pompa nel serbatoio della benzina. Poiché le auto a benzina vengono avviate a combustione interna, non richiedono molta pressione del carburante durante l'iniezione. Tutto ciò che bisogna fare è alimentare il motore con la benzina. Le auto sono raffreddate ad acqua.
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